多款车型的汽车底盘图片,打算买车人应该多看看
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底盘是一个车的灵魂,一个好的底盘在关键时候可以救你的命,至于以下的车厚不厚道,就交给大家自己去想了。
A3,注意和后面的图比较。多连杆大家都知道,不多说。

有很多新同学不懂底盘,我修改一下,把独立悬挂和非独立悬挂标出来。非独立悬挂将用板车悬挂来代替,好理解些,发个板车悬挂的图,也许新同学就明白了


下面是多连杆结构图

多连杆示意图

福克斯的多连杆,为什么操控性好?看那家伙想不好都难。(多连杆独立悬挂)哈哈,看来我们小福的确非常之强大呀

307:后悬挂类型 扭力杆悬架、螺旋弹簧、减振筒,法国人的傲慢。 (板车悬挂)
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速腾: 后悬挂类型 多连杆独立悬架和A3真象一个妈生的。

POLO后悬挂,垃圾啊,对不起大家对你的信任。(板车悬挂)

SX4的后悬挂,虽然油漆很亮,看着胆寒。你山寨出的?(板车悬挂)

宝来复合扭转梁式半独立悬挂,想当年它就叫驾驶者的车。真会忽悠。可怜的国人,这样的底盘就操控性,A3是百分之200的比它好。先天决定的。(板车悬挂)

飞度H形扭力梁式半独立悬挂,车小点用不起独立多连杆悬挂,我们能理解,但你价钱咋就那么牛呢?就凭这破玩意?(板车悬挂)

海福星的后悬挂,TTL奔驰介绍双天梯多连杆式独立悬挂,这个也算多连杆吧!还天梯,你怎么不上天哦

花冠拖曳臂式,退休了就不说了,人家就凭这破玩意忽悠了世界人民,厉害,厉害。下面换个名字接着忽悠,阴魂不散啊(板车悬挂)

神车卡罗拉后悬挂闪亮登场:新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式)。说了半天还是个拖曳臂式。 这样的底盘太惨了,忽悠功夫一流。要它再加根弹簧还不得飞太空遨游啊。(板车悬挂)

吉利远景,撒也不说了,师傅在前面,还要努力啊 ,有骂吉利的一定要顺便骂花冠。要痛骂花冠和卡罗拉,一样的玩意居然比吉利贵几倍。谁更应该骂?
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名车志中文网又一神车凯越。也算是多连杆,看着虽然有点惨。可人家是别克的 私生子啊。虽然下身有点残疾,可家里有势力啊。嗯嗯,血统高贵了。换个马甲就把血也换了?神奇的很。

蓝瑟后悬挂看着不错。就感觉少跟弹簧。

凯美瑞谁不认识啊?豪华,有面子,你看人家的底盘。看那连杆,饿了可以当筷子用。 也从来没有掉过轮胎,网上掉轮胎的照片都是假的,凯美瑞用的是25世纪外星合金技术,头发粗都够了,现在给用上筷子粗了,成本太高,亏大了啊亏大了啊,赔本啊

上海大众忽悠的伟大自主车朗逸。想要独立悬挂?你肯定没有睡醒。(板车悬挂)

乐聘后悬挂不多说了,让我想起了菜场的三轮。(板车悬挂)

马自达3的后悬挂。福克斯的兄弟。

A5的后悬挂复合多连杆式独立悬架,是不是很象马自达3

明锐的和速腾一样

最不厚道悬挂,因为它的价钱。也是神车帕萨特,后悬挂类型 纵向托臂式扭力梁 (居然不是独立悬挂)当官的几个懂车?什么真皮啊,导航啊,宽啊长啊,一忽悠就行了,谁当官还飙车?嗯嗯,就这个道理,宰的就是你。(板车悬挂)
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赛拉图欧风你想怎么说就怎么说?多连杆,我是多连杆。我一定是多连杆。

新,真新,新威驰,热烈祝贺一汽丰田的水平赶上或将要超过山寨。(板车悬挂)

长安志翔,半独立,你啥时候真的独立起来?(板车悬挂)

致胜的和凯美瑞一比就,你还是自己比,凯美瑞是不中啊,人家致胜的悬挂很象A5 福特一族的能差吗?

看看宝马的提高下认识 好车就是好车

A4的肯定是多连杆。A4A3虽然不是一个妈生的,好歹名字象一家。悬挂也象。

沃尔沃S40 应该说是它采用的福克斯的底盘

BYDF6,和雅阁一样。但价格便宜,真是对得起大家。

马自达6,奔腾的师傅。底盘算厚道,价钱呢?价钱?有钱人还看什么价钱,只要货好我就挨那一刀。

貌似北京比较多的伊兰特。把裤子一脱,真丢人啊。要,就这个也叫技术,我强烈怀疑韩国人有技术

雅绅特,名字起的不错,可一看那玩意。也是个破东西。很山寨很山寨。说你很山寨是表扬你呢

悦动啊,悦动,你以为漏出个小龟头,把腿往前叉起就性感了?你那悬挂和上面韩国兄弟车悬挂一个德行,比板车多了根弹簧

东风猛士。可惜太贵太贵了。虽然是借鉴了悍马。但因为是解放军用,那玩意 比悍马还厉害,也许有人说怎么可能呢?是真的,解放军的东西从来是要结实结实再结实,12个项目超过悍马。问题是解放军用的是全国产,(大规模装备必须要 能全部国产)只要50来万一个,民用说用的进口发动机居然要88万,晕死。我只想要和解放军一样的,把军用的东西去掉,卖便宜点多好。真正男人的车。
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