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舍弗勒收购XTRONIC 有限公司
早在2016年底，号称“史上最严排放标准”的“国六”进行了发布，相比于原定的2020年和2023年两个实行的时间点，很多地区都选择了提前执行。日前，上海市人民政府亦发布了《上海市人民政府关于本市轻型汽车实施第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》，通告指出，自2019年7月
1日起，对在本市办理注册登记（含外省市转入）的轻型汽车实施国六b 排放标准。
新车置换据了解，2018年，上海沪籍机动车保有量加上常年在沪行驶外省市车牌已超过500万辆，以机动车为主的流动
雪铁龙新爱丽舍源对城市PM 2.5贡献率达30%以上。目前，上海市每年新增轻型汽车约30万辆，通过提前实施国六b 排放标准，预计每年可减少氮氧化物（NO x ）排放达2 000 t，并减少挥发性有机物排放达1 000 t。
不过，考虑到车辆销售与注册登记之间存在一定的时间差的实际情况，标准实施后，对在2019年7月1日前（不含当日）已销售并开具机动车统一销售发票的国五（二）阶段的排放标准车辆，已在原车辆注册地车辆管理所办结转出登记手续欲转入上海的国五（二）阶段排放标准车辆，仍可继续办理注册登记手续。汽车之家网
2019年5月3日，舍弗勒集团通过其子公司舍弗勒科技股份公司签署了一项协议，收购XTRONIC 有限公司。XTRONIC 是一家为全球汽车行业开发定制化软件和电子解决方案的技术合作伙伴，总部位于德国伯布林根。该公司成立至今已有20年，在德国伯布林根和沃尔夫斯堡设有分支机构，共拥有约170名员工。XTRONIC 为多个领域提供服务和解决方案，包括自动驾驶、电驱动、功能安全以及相关方法、工具和测试系统等，客户包括大量知名汽车制造商和供应商。
ca1981XTRONIC 将作为独立的私营有限公司并入舍弗勒集团。董事总经理Daniel Schmid 表示：“经过多年的成功发展，我们认为舍弗勒是最佳合作伙伴和归属，可以带领公司不断前行，打开国际化市场。舍弗勒在产品工业化和系统集成方面的技术专长及财务能力为XTRONIC 拓展商业模式将带来新的机遇。两家公司都有强大的创新文化。作为工程技术合作伙伴，我们采用最先进的方法和工艺，不断投资打造一流的研发设施，致力于客户利益最大化。”
作为Space Drive 线控技术开发的重要合作伙伴，XTRONIC 拥有其核心技术专长，这将极大地帮助舍弗勒集团开发用于转向系统和自动驾驶等领域的解决方案。
舍弗勒汽车主机事业部首席执行官马迪斯·青克（Matthias Zink）表示：“今年我们收购了XTRONIC 公司，这是实现长期业务战略的一大重要举措，完全符合我们的并购战略。加强软件和电子系统能力有助于提升我们在机电一体化解决方案方面的开发能力，助力实现集团的‘高效驱动，驰骋未来’战略。此次收购进一步强化了舍弗勒集团的整体能力，帮助其在这些极具前景的重要业务领域取得进一步增长。我们的底盘系统业务部和电驱动业务部将是此次收购的主要受益者。”
7月1日起 上海市将全面实施轻型车“国六b”排放标准
丰田雷凌将换新1.5 L 三缸发动机 动力超大众朗逸
广汽丰田将在2019年推出全新一代雷凌，目前该车已经进行申报，先期搭载1.2T 和1.8 L 混动系统，动力参数与现款保持一致。目前从广汽丰田官方获悉，广汽丰田将投产全新1.5 L 三缸发动机M15C，预计在2020年7月投产，有望应用到改款后的全新雷凌上，其动力参数较现款车型有较大提升，并超过大众朗逸1.6 L 车型，上市后预计10万元起售。
M15C 发动机相较现款7NR 型1.5 L 发动机进行了多项技术的更新。在进气方面，由于气门重叠角和进排气门开关时刻的关系，最大提前/滞后相位一般不是最佳的起动相位，普通VVT-i 技术只能满足动力提高或是油耗降低其中一点，M15C 发动机采用的中间锁止VVT，可以让转子落锁在调节范围内的任意一点，既可以动力提升降低排放，也能改善油耗和振动。在燃料供给上，M15C 也采用了缸内直
喷方式，其优点是油耗量低，升功率更大，压缩比上升到13，而现款1.5 L 发动机仅为11.5。新发动机无论是最大功率还是峰值扭矩，都比老款提升了10%左右。广汽丰田投产的M15C 发动机应用了多项新技术，在降低油耗排放的同时能兼顾高效动力，也符合当前行业内的发展趋势。此外，该发动机未来有望加入
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混动系统，进一步降低油耗。
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