完美晋级
作者:
来源:《汽车与运动》2012年第jcw04期
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来源:《汽车与运动》2012年第jcw04期
对于一辆奥迪A6L1你有什么更多的期待,更舒适?货拉拉收费标准更宽敞?雪铁龙c6报价更智能?还是更奢华?这一切现在都有了,你所要做的就是把它开回家而已。
当我坐在后排按摩座椅上,挑选出自己喜欢的DVD欣赏,顺手拿起一听冰可乐,开始享受一段旅途的时候,估计很多人都会羡慕我的状态。当然,我并不是坐在让其他车“退避三舍”的劳斯莱斯里面,我的坐驾仅仅是一辆全新奥迪A6L而已。
奥迪一向推崇“突破科技、启迪未来”的品牌口号,这对于普通消费者而言总有点虚化,没有什么实例来供他们认知。但是全新奥迪A6L的面世,却让消费者有机会认识到领先科技在奥迪车型上整合后的巨六优势,他们可以享受到我前面描述的一切,而这一切都是那么自然,那么轻松。
这就是全新奥迪A6L,一辆承载着众多领先科技和依旧保留足够操控乐趣的道路机器。很难说这辆车上有什么独特的新技术,但是奥迪的工程师们却把切利技都用得哈到好处。在我看来,这就是真正的实力,因为要把手头的技术用好,远比把最好的技术用上更加困难。
让我们看看吧,这辆全新奥迪A6L都带给消费者什么样的惊喜。
先从驾驶席开始吧,这样起码大家不会觉得我是一个贪图后排享受的家伙。平视显示系统是我非常喜欢的一个进步,对于我这个驾驶时总喜欢通过瞥哏仪表来掌控车辆的家伙而言(为此被老婆以及不少乘客鄙视及教育过),这套系统的加入会让行车安全性得到增加。而对于大多数驾驶者而言,这套系统地采用会增加他们对前方和路面的关注度,既能减少行车叫关注仪表的心理压力,又能保证眼神可以舒服地停留存道路前方。
当然,还有个不算理由的理山,那就是这套系统可以让驾驶者自恋一下,因为飞行员在驾驶飞机时也采用同样的系统,不过他们的更加复杂和精密而已。
这只是全新奥迪passat b5A6L的一个小改变,还有更多的会在后面仔细介绍,所以请一定要看完全文,尤其是最后的4页,这是一个善意的提醒。
好吧,我还是忍不住回到了后座,因为舒服。按摩座椅其实没有那么吸引人,坐在后排的那份满足感才是最重要的。你可以翘着二郎腿看电视,可以挑选热饮和冷饮,还可以调整副驾驶的位置,为自己谋求更多的腿部空间。对于我这种追求安逸的行为,摄影师给予了极大的鄙视,不过我就当他是在羡慕了,因为他目前是司机。科技带来安全的驾驶旅程
在诸多领先科技的配合之下,全新奥迪A6L驾驶的便利性和驾驶的安全性都有了不小的提升。可能会有人说这样的话难免会降低驾驶的乐趣,不过我想A6L的消费者恐怕更看重行车安全的必要性,而且我也想纠正一个误区,很多主动安全装置并不会减弱驾控的快乐,它们的存在只是为了让驾驶更加安全。
得益于全新的模块化技术,原来应用在全新奥迪A8L和奥迪A7 Spo rtback上面的奥迪预防式整体安全系统(Audi presense)、带有Stop&Go功能的全新自适应巡航系统、奥迪主动式车道保持系统、奥迪侧向辅助系统、夜视辅助系统、平视显示系统和泊车辅助系统等先进辅助系统都可以在全新奥迪A6L上看到。这些安全辅助系统能够让汽车保持合理的车距,在碰撞难以避免时自动刹车,帮助驾驶员并线或保持车辆在固定车道内行驶,提供泊车辅助,还能通过远红外设备,在夜间延伸驾驶者的视野范围。 7xid
在实际使用中,我对夜视辅助系统和主动式车道保持系统比较感兴趣,因为这两项对于新手的帮助很大。奥迪的夜视辅助系统是我见过的车型中视觉效果最好的,在屏幕上的障碍和人影都非常清晰,而且提醒也很清晰。很多新手都发愁在夜里开车,对于黑暗环境和突发状况的判断总是让他们手足无措,有了这套系统,心里起码会轻松不少。
至于主动式车道保持系统,会是很多新手们的福音和导师。很多新手在路上、行驶时都会有些紧张,注意力也不蓉易集中,方向盘不自觉地就会偏转,车子也会偏离路线,很多小刮蹭随之发生。有了奥迪这套系统,驾驶者注意力不集中的时候,系统会自动判断车辆是否偏离路线,随之进行修正,绝对是提前消除隐患。很多人都问我一个问题“我就是想并线怎么办,会不会有干扰?”那么请记住一句话“并线请打灯”,只要打开转向灯,这套系统绝对不会帮你修正驾驶线路。这对于培养良好的驾驶习惯,多么有帮助啊。
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