特斯拉降价，后面还有机会么？
真正的顺其自然，
是竭尽所能之后的不强求，
汽车安全气囊原理而非两手一摊的不作为。
作者/玛利亚
强调！
2021年的喜庆的第一响，是“特斯拉降价”炸出来的！今天盘面新能源产业链的疯狂；宁德、亿纬等大象的飞舞；也说明了市场追捧的热度。至于宁德和他的产业链，咱什么时候写的？今年8月，回顾直通电梯：《内循环6——宁德建仓了，属于它的时代！》
现代ix25
哈飞赛豹改装
上个月文章一篇没落下的朋友，一定记得出现频率最高的这几件事：
①仓位上，这个阶段踏空的风险，远比下跌的风险大。
②方向上，核心科技，细分是写汽车电子相关产业链。
回顾直通电梯：《你提前埋伏了么？》
③防御上，军工、农业的坚定持有。
（军工几个月一直在提，再啰嗦我自己都嫌贫！）
跌要扛住，涨也要能拿住！今天后台留言，请不要一一问我同样的话！看上图我的回复。比亚迪g6白
但是！每到这时，总会有致命提问向我袭来——XXX还能买么？什么都没买的怎么办？天呐！我怎么知道！我说了一个月该怎么办时都在怼我、怀疑我，然后一涨了突然我就全对了？...
可是！时不时的还总喜欢挑战一下，就不愿意和大V们一样，跌了不吭声儿，涨了就开始集体吹牛B讲段子~谁让咱连小V都不是呢！
所以，不管什么时候，咱还是踏踏实实的写逻辑。今天，继续挖掘“特斯拉降价”，接下来的机会在哪儿？和几个操作上的小思路——
一、降价
东风本田insight
1、这次降价，绝对是超预期的！
注意！这次，不是已有车型降价，而是预售的新车价格，直接比原来的起售价均下调了14.81- 16.51万元。
2020年特斯拉交付车辆49.96万辆，较2019年同比增长36%。这个数据也是大幅超出了华尔街的预估！
特斯拉能有如此表现，中国市场的热销功不可没。去年的前11月份特斯拉Model 3在中国的
销量11.36万辆，其中11月份的销量是环比增长78%，年内首破两万！
再看看我唯一在公号写过的美股，是谁？回顾直通电梯：《如果只能买一只美股，我会选它》
2、特斯拉的降价之路
特斯拉这不是第一次降价，也绝不是最后一次——
①首发：2006年7月，特斯拉正式推出Roadster跑车，起售价10.9万美元，限量2500台。
这是全世界第一款量产的电动跑车，综合所有它的各项参数，全世界都以为特斯拉对标的是：“三皇一后”等超跑，但这只是个开始！
②直降身价：2012年6月22日，特斯拉发布了Model S，售价5.74万美元-8.74万美元。
车载导航哪个好用这是一款全尺寸大型豪华纯电动轿车，综合它的各项参数，对标的是超跑下面的“BBA阵营”，这一次，特斯拉完胜！
∙2013年，Model S在美国中、大型豪华轿车市场中，市占率超过奔驰S系、宝马7系等老牌豪车品牌，排名第一。
∙2017年，Model S在BBA大本营继续所向披靡，欧洲销售排行榜超过奔驰S级或宝马7系。
③继续下降：
2016年3月，特斯拉发布了中型轿车Model 3，标准版起步价3.5万美元，百公里加速6秒内，续航里程354公里，极具性价比！
发布24小时内，model 3接到了大量订单。特斯拉的门前，就像苹果每次发布新产品那样，人们早早排起了长队。这一次，特斯拉对标的中级车，并再次横扫市场！
∙2019年3月，特斯拉Model 3在欧洲的销售，已经超越奔驰C级、宝马3系的销售量。同年，美国市场B豪华车销量，如下：
Model 3＞（宝马3+奔驰C+奥迪A4）！
∙2020年3月，Model 3以10160台的成绩，位列中国B级豪华车销量榜首，超过了BBA的主
流车型！
④再次狠降：2021年的第一天，国产MODEL Y正式上市！现在的价格、再综合各项参数，对BBA的GLC、X3、Q5L都是直接打击；对BBA的EQC、iX3、Etron简直是按在地上摩擦！
玛利亚：这一路“降来”，大家看明白这位美国马大爷的战术了么？先是给你玩儿特别高大上，品牌认可度对标超跑！再一路降价，把性价比对标家用车！
这谁受得了？更何况人家还有更大的野心：马斯克有个梦想，特斯拉年销售量在2027年达到2000万辆...在我看来，Model Y的这波降价，距离这个野心的实现，又近了一些。