为什么特斯拉刹车失灵还这么多人买
特斯拉出现刹车失灵，不过是小概率事件，甚至是极小概率事件。如果你连刹车都做不好，特斯拉，还有必要继续造车，还有可能会有销量？又是怎么通过车辆的合格测试的？你想过这些吗？
首先是特斯拉的定位和消费体，特斯拉定位高端品牌，潜在消费者不是那些平民百姓。选
择新能源汽车的消费者，大多是将新能源汽车作为他们家庭的第二辆车或者第三辆、第四辆车，也就是他们的经济条件不会差。
买了特斯拉的消费者其实并不是太在意它的实用性，而是有一种感觉像是体验者的心态，想试试所谓的新能源车的驾驶感。又刚刚好特斯拉可以给消费者不一样的驾驶体验，所以大多数消费市场趋势都指引人们购买特斯拉。
异地违章怎么处理从销量来看，特斯拉一直是电动汽车领域的领头羊。在刹车问题被曝光之前，特斯拉就频
繁因为屏幕操控、配件和做工不佳等问题被挂上热搜。可结果是什么?这些其实并不影响特斯拉的销量，其他那些买了特斯拉的车主，依旧很满足他们的车子。
锋范车友会大部分普通人买车都不是那么讲究，也不会仔细研究比较每一款车型，跟着市场走，看车买车的人很多。每个人都在购买，说明车的质量应该还过得去。而像蔚来等国产电动车型销量并不强劲，也会影响其后期销量。所以虽然特斯拉问题频发，但依然不影响其在中国赚钱。
别克新赛欧另外特斯拉还有它的价格优势。国产后，特斯拉的价格越来越低，让更多人买得起，相比我们自主品牌新能源车，比如蔚来、小鹏和理想，特斯拉Model 3，Model Y的价格其实并不算高。并且特斯拉是新能源汽车的引领者和标杆，拥有良好的产品力。再加上埃隆马斯克的个人魅力和源源不断下探的价格，热卖真的很正常。
再者，买特斯拉的人知道刹车的风险其实不多。特斯拉在电动车行业确实有很强的诱惑力，尤其是品牌影响力，别说比亚迪，就连蔚来在特斯拉面前都是小菜一碟。
最重要的是，它的价格几乎接近比亚迪电动车的价格。比如特斯拉Model 3的入门级价格在24万左右，而比亚迪韩的入门级价格也达到23万。但由于特斯拉强大的品牌影响力，很多消费者选择特斯拉。
买车的人都不太重视刹车的问题，卖车的人，谁会去关心刹车问题？卖车的在争订单，造车的也是在争车的数量，而轻视了车的质量。刹车失灵，从根本上说，还是汽车刹车系统的设计问题。
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虽然特斯拉可能有一些缺点，但特斯拉致力于大规模生产和降低成本。不量产是不可能降低成本的。特斯拉的态度很明确，无论降低成本有多难，但这是必须坚持的事情。这个过程越快，效果越好。短时间内达不到，随时会被别人淘汰。
丰田rav42014款可以说，其他新能源汽车都远远达不到特斯拉的水平。当蔚来还在OEM的时候，特斯拉已经在全球建厂了。当其他车型还在谈服务的时候，特斯拉已经开始用产品力和价格来拉动终端销量。按照马斯克的想法，机器不需要完美，需要不断升级。这次Model 3的问题也是其软件升级后出现的问题。升级都可能会有一些问题，不升级可能会更糟。
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