总论
培  训  目  的
抛砖引玉
引导养成良好的面向制造和装配的设计的系统
思维习惯
学以致用
免充气轮胎据此持续优化现有
开发流程，从研发端
提高产品的竞争力课题落地浙江飞碟
选中具体的落地项目，
按照面向制造与装配
的产品设计的理念进
行产品开发
教学相长
在培训过程中积极
互动，提高培训效果
目录
DFMA
一、设计的重要性
易车网2020汽车报价二、DFMA概念
三、DFMA的价值
Ø宏观、微观方面的价值；
Ø减少设计修改
Ø缩短产品开发周期
Ø降低产品成本
Ø提高产品质量
四、DFMA的实施
Ø实施DFMA的关键步骤
ØDFMA与传统开发流程对比
ØDFMA检查表
ØDFMA实施
ØDFX
附1：产品生命周期管理实例
附2：参考文献
DFMA
一、设计的重要性
5%50%
15%
30%
75%
15%
5%5%0%
10%20%30%40%50%60%70%80%设计
材料
劳动力
管理
产品开发投入成本对产品成本的影响
2、产品设计决定了产品质量，质量从哪里来?Ø质量是检验出来的?事后把关，挑出不合格;Ø质量是制造出来的?仅仅是实现设计要求；质
量是设计出来的?设计决定产品基因ØTaguchi：产品质量首先是设计出来的，然
后才是制造出来的。
Ø德国人对质量的定义：优秀的产品设计加上
精致的制造。
Ø二八原则:80%左右的产品质量问题是由设
计造成的。
1、设计决定了产品成本
Ø产品设计阶段的成本仅仅占整个产品开发投
入成本的5%。
Ø产品设计决定了75%的产品成本。Ø产品设计在很大程度上决定了材料、劳动力
御途电子狗和管理的成本，如果没有产品设计的优化，材料、劳动力和管理对于降低产品成本影响很小。
3、产品设计决定了产品的开发周期
Ø面向制造和装配的产品开发相对于传统的产
品开发在各个阶段的设计修改次数如图所示。两者最大的差异是前者将设计修改前置到设计阶段，通过设计阶段的方案创造、修改和优化，实现部件易制造，整机易装配，售后易维修，回收易拆解等。
Ø设计修改集中在产品设计阶段，追求一次就
做对，同时降低修改的经济成本、时间成本和口碑损失成本等。江淮汽车315
设计, 20%
制造, 80%
产品质量问题
产品设计
道奇酷威改装
产品制造
DFMA
设计：根据设计师Victor Papanek 的定义——设计是为构建有意义的秩序而有意识付出的努力。更详细的定义如下：Ø第一步：理解用户的期望、需要、动机，并理解业务、技术和行业上的需求和限制。
Ø第二步：将这些所知道的东西转化为对产品的规划（或者产品本身），使得产品的形式、内容和行为变得有用、能用，令人向往，并且在经济和技术上可行。（这是设计的意义和基本要求所在）
DFMA：面向制造和装配的产品设计(Designfor ManufacturingandAssembly 简称DFMA)：在考虑产品外观、功能和可靠性等前提下通过提高产品的可制造性和可装配性，从而保证以更低的成本、更短的时间和更高的质量进行产品设计。Ø可制造性：制造工艺对零什的设计要求，确保零什容易制造、制造成本低、质量高等。
Ø可装配性：装配工艺对产品的设计要求，确保装配效率高、装配不良率低、装配成本低、装配质量高等。
二、DFMA概念
乐高积木斯堪尼亚卡车
军用航空发动机