文章属性
∙泰安北方车辆【制定机关】江西省交通运输厅
∙【公布日期】2019.04.15
中秋高速免费通行嘛∙【字 号】
∙热门汽车排行榜【施行日期】2019.04.15
∙【效力等级】地方规范性文件
∙【时效性】现行有效
∙【主题分类】机关工作,行政法总类其他规定
正文
江西省交通运输厅关于深入推进“放管服”改革全面优化政务服务若干措施的通知
各设区市交通运输局、公路局，赣江新区城乡统筹局，省直管试点县（市）交通运输局，九江市港口航运局，厅直属各单位、省高速集团、省路政总队:
现将《江西省交通运输厅深入推进“放管服”改革全面优化政务服务若干措施》印发给你们，请认真贯彻落实。
北京临时牌照江西省交通运输厅
保定东站在哪里2019年4月15日
江西省交通运输厅深入推进“放管服”改革全面优化政务服务若干措施
为贯彻落实《江西省人民政府关于印发〈深入推进“放管服”改革全面优化政务服务若干措施〉的通知》（赣府字〔2019〕21号）精神，持续深化“放管服”改革，全面优化政务服务，为全省交通运输高质量发展营造“四最”发展环境，现结合我厅工作实际，提出以下措施。
一、扎实推进政务服务“一网通办”
（一）完善政务服务网络。完成全省一体化在线政务服务省交通运输厅平台部署任务，做好与省政务服务平台对接相关工作，全面改进服务方式，完善行政许可全程网上办理，增强用户“粘性”，提升网上办事比例。2019年底前，省本级依申请类政务服务事项网上可办率达90%以上；2020年底前达到95%。（牵头单位：厅政务服务办、厅信息中心；责任单位：厅相关处室和厅直属相关单位；完成时限：2020年底）
（二）推进系统整合数据共享。推进政务服务应上尽上、系统应联尽联、数据实时共享。按照谁的系统谁负责对接原则，完成各单位自有业务系统与“一窗式”综合服务平台对接，所有业务全部通过“一窗式”综合服务平台统一受理，数据资源除涉及安全外实现100%共享，杜绝“二次录入”，真正做到“单点登录、一网通办”。大力推行并联许可。将省公路局（普通公路）与省路政总队（高速公路）各自承办的大件运输许可系统合并，实现江西省公路大件运输许可系统“一网通办、并联许可”。省路政总队牵头会同省公路局、省高速集团、省高速公路联网中心（厅信息中心）完善大件运输主通道标准、路线、时限、数据库、规划图，实现一、二类件“一键审批”。省运管局牵头推动全省各设区市公交卡、道路
运输证办理数据共享，实现老年人办证“一次不跑”。（牵头单位：厅政务服务办、厅科教处、厅信息中心；责任单位：厅相关处室和厅直属相关单位；完成时限：2020年底）
（三）拓展提升“赣服通”和交通政务APP功能。梳理电子证照信息，推动巡游出租汽车驾驶员证、网约出租车驾驶员证等高频证照信息通过电子政务数据共享统一交换平台接入“赣服通”和上线交通政务APP、交通政务，拓展网上和手机交通政务服务功能，推动大件运输、ETC、道路运输证和其他高频便民和审批事项实现“掌上办”。（牵头单位：厅政务服务办、厅信息中心；责任单位：厅相关处室和厅直属相关单位、各级交通运输主管部门；完成时限：2020年底）
（四）推进线上线下融合服务。结合机构改革，按照国家最新标准要求，自上而下全面更新规范事项目录和办事指南，做到线上、线下办事一个标准、一套材料、一个系统、一个后台。省厅已经实现全省交通政务服务清单“六统一”，全省交通运输系统要加快落实、完善“六统一”建设。加快统一政务平台建设，结合延时错时预约服务，实现全省范围预约办事只需拨打热线号码或登录网络平台。将实体办事大厅地址、办理事项、等信息编制成政务服务百事通向社会公布，不断方便企业众办事。（牵头单位：厅政
务服务办；责任单位：厅相关处室和厅直属相关单位、各级交通运输主管部门；完成时限：2019年底）
（五）深入推进自助服务。积极推广使用涉及审批服务、公共服务、生活服务以及常见证照证明打印等自助服务终端，将与众日常生活密切相关事项通过自助办理，常用证明材料通过自助打印方式实现。切实推进实体大厅服务与网上、掌上、自助服务终端相结合。2019年底前，各政务服务大厅要设置自助服务专区，并积极推行在商场、银行、车站和村（居）等场所设置自助设备，方便企业众就近办事。（牵头单位：厅政务服务办；责任单位：厅相关处室和厅直属相关单位、各级交通运输主管部门；完成时限：2019年底）
（六）推进监管信息“一网通享”。推进信用监管和“互联网+监管”改革，全面梳理整合监管平台，全面推进“双随机一公开”执法监管，积极推进跨部门监管信息共享，推进事中事后监管信息与政务服务深度融合。（牵头单位：厅政策法规处、厅信息中心；责任单位：厅相关处室和厅直属相关单位、各级交通运输主管部门；完成时限：2019年底）
二、全面开展服务流程优化再造
（七）全面实行“一窗受理”。有条件的地方要实行全科综合“一窗受理”，暂不具备条件的可按业务性质划分实行分类综合“一窗受理”。省本级对“一窗受理”落实情况进行自查，2019年底前报厅政务服务办。2019年底前，市县两级“一窗”受理率要达到90%以上；2020年底前，达到100%。要集聚便民服务资源，直接面向众办理的审批事项进驻服务中心，并尽可能采取“前台综合受理、后台分类审批、综合窗口出件”模式办理相关事项。（牵头单位：厅政务服务办；责任单位：厅相关处室和厅直属相关单位、各级交通运输主管部门；完成时限：2020年底）
（八）开展“一链办理”改革。以方便企业和众办事为出发点，打破部门界限，注重整体联动，实现集成服务。结合“一窗式”改革，以办件量较多的项目审批等高频事项为突破口，梳理优化办事全流程，编制“一链办理”事项目录清单和办事指南。打破信息壁垒实现数据共享互用，做到一次性提交一套材料，变过去企业众到不同部门“办几件事”为全链条办理“一件事”。（牵头单位：厅政务服务办；责任单位：厅相关处室和厅直属相关单位、各级交通运输主管部门；完成时限：2020年底）
（九）深入开展“一次不跑”改革。重点围绕与企业和众关系密切的高频事项，下狠功夫
砍环节、减材料、优流程、压时限，加快系统整合，推进数据共享，强化办理功能。推动政务服务事项全流程网上办、邮递办，鼓励各地为企业众提供免费邮递服务，省政府集中办事大厅交通运输厅窗口率先实行。继续梳理公布“一次不跑”“只跑一次”事项清单，除有特殊要求的外，凡法律法规没有规定必须到现场办理的事项一律做到“一次不跑”，凡法律法规明确要求必须到现场办理的事项也要做到“只跑一次”。对已公布的“一次不跑”“只跑一次”事项要真正兑现承诺并实现高质量办理。（牵头单位：厅政务服务办；责任单位：厅相关处室和厅直属相关单位、各级交通运输主管部门；完成时限：2019年底）
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