路虎揽胜极光是粗狂的越野车与时尚结合的产物，它的出现让路虎的设计进入了一个全新的时代，也让路虎在硬派、高端、豪华的定位之外，又加上了时尚二字。极光不仅设计感出，各方面的装备也坚持了高端的定位。其中音响部分，就采用了来自英国Meridian马力英国之宝音响系统。
Meridian英国之宝在路虎揽胜极光上的功率达到了包头北方奔驰825瓦，对于原厂配备的音响来说，这么大的功率很惊人。一套由17个发声单元组成的环绕音场，前排和后排都采用了3轮毂涂装分频，安装位置十分合理。这样可以使每个发声单元都能达到最好的效果。通过杜比Pro Logic@Ⅱx、DTS neo-6普拉多车友会以及Meridian自产的三种风格不同的解码技术，将这17个单元的发声效果调整到最佳。
播放大动态效果的音频时能明显提升低频的力量感，对于惯常收听节奏强劲音频的车主来说，这个环绕效果的增强功能绝对是顶级的。此外该套音响系统为改善音质在后台已经做
极光音响系统增强的环绕效果功能，用于播放动态效果明显的流行曲上必然是锦上添花，但播放节奏平缓的抒情音乐时，音乐重现的细节部分会被缩弱，而且音场的定位也会变得模糊一点。同时在音响默认模式下灭车试听，这套Meridian音响在低音方面有些过重，会出现一定的低音损耗，但据者尼私人影院高级工程师的介绍，这样的设计更多是为了车辆在行驶中的声音表现考虑。车辆行驶中，来自发动机、轮胎和车外风的噪声，会为车内带来很多来自车外的噪声，而加重低音，会与车外的噪声相抵消，让车内的高中低音达到更好的平衡。
在音频接口方面，极光提供了USB和AUX接口，这样一来基本所有移动音频设备都能很方便的连接到车载音响上。同时极光的操作界面也非常友好，可以分别通过触摸屏、中控台控制按键和方向盘多功能按键去操作，十分方便。
者尼私人影院高级音响工程师通过专业的仪器，对揽胜极光的车内进行了隔音测试，从测试出的隔音效果图上可以看到，只有在最低和最高几个频段的噪声会超过40dB，对于
人耳来说最舒服的频段的噪声都控制在了40dB以内，隔音效果很不错。
而在频率响应测试环节中，极光所搭载的Meridian音响表现同样很出。在最重要的1K～16K区间，这套音响的波动非常小。这与Meridian的音响工程师对它的调校密不可分，同时也证明了这并不是一套仅打着“英国之宝”牧马人越野车图片商标的样子货。不过别忘了，极光的售价只是60凌志es350万出头，对于这个价位的SUV来说，如此强悍的音响配置绝对算得上是奢侈。
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