03刘向前
（下转6版）
■ 本报记者  李晓菲  文/图
佛山英雄会  以欧曼方式呈现
当代卡车司机的“芳华时代”
新时代卡车司机什么样儿？你需要看一场比赛来刷新脑海里的“老印象”。
2017年12月20日~21日，由中国交通运输部指导，中国交通报社联合广东省交通运输厅主办，福田戴姆勒汽车承办的“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛广东站分赛在武术之城——佛山举行。
这就是你需要的那场比赛。
本次比赛，是2017中国高效物流卡车公开赛分站赛的最后一站，共有来自华南区域超过200家大型物流企业参与并派出30余名一线司机参赛。
在佛山这片厚植武术文化的土地上，赛事的竞技氛围更为浓厚，参赛选手所表现出来的当代卡车司机勇于尝试、追求高效、敢为人先的精神也更为淋漓尽致。
“尝鲜”最新欧曼
EST 超级卡车乐于接受新事物是年
轻人的“标签”，勇于“尝鲜”全新升级、搭配最新科技的潮流重卡，是日益年轻化的当代卡车司机具有的体性特点。
在广东，4月份上市的欧曼EST，已经有了众多使用时间超过半年的用户，其中既有物流公司，也有散户。这款被广东用户普遍接受的全新重卡，是福田戴姆勒的最新诚意之作。
作为面向“快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品”等准时高效、长途高附加值物流用户打造的全新一代重卡，欧曼EST 超级卡车以欧洲标准历时4年在欧洲研发，历经1000万公里实际道路测试，通过德国权威测评机构DEKRA 的严苛测试。其搭载康明斯X12发动机、采埃孚自动变速器等核心零部件，依托戴姆勒技术对整车进行一体化技术匹配，B10寿命真正达到150万公里，具有机、箱、桥同步10万公里换油周期，年行驶里程超过30万公里、月出勤超过25天的卓越性
温州汽车城能，成为南方区域高效物流
运输利器之一。
同时，欧曼EST 也是本次赛事的比赛车辆。福田
戴姆勒汽车领导表示，
“2017年4月份，欧曼EST 超级卡车率先在广东上市，为客
河北交通违章查询户带来了由欧曼EST 超级卡车和欧曼TCO 运盈宝组成的高效物流一体化解决方案。对于福田戴姆勒而言，就要针对区域用车特制定
摩托车怎么挂档
相应市场策略。比如，我们针对南方市场成立了南方分
公司，建立的中国首家7S 体验中心，希望为南方用户打造更优质的服务体验。本次比赛，我们希望通过超级卡车训练营，帮助咱们物流企业开展对车队司机的驾驶
培训，
改善不良的驾驶习惯，节省油耗成本；通过高效物流创新论坛，邀请政府领导解读最新政策，优秀物流企业分享经验，促进物流降本
增效。
”以“欧曼方案”回应
用户高效追求
卡车作为重要的生产资料，承担着卡车司机及其家庭的生活，对降本增效的追求，是卡车用户对车辆最为核心的诉求。
对此，欧曼以“欧曼EST 超级卡车+欧曼TCO 运盈宝+驾驶培训服务”这一涵盖整车、服务、驾驶习惯的全方位欧曼方案来回应，帮助用户降本增效。三阳t2
据统计，油耗成本占车辆全生命周期运营总成本的比重约为30%，而驾驶员驾驶行为又占油耗成本的40%。因此，福田戴姆勒汽车致力于在提供高端物流运输装备的同时，利用超级卡车训练营，帮助改善驾驶员的不经济驾驶行为，助力降本增效。同时，福田戴姆勒汽车通过广东驾驶培训基地的开设，推动中国商用车行业驾驶培训服务的创新与升级，真正实现帮助用户降本增效。
此外，秉承“赛为实用”的宗旨，福田戴姆勒汽车通过福田智科车联网系统、康明斯天远系统数据采
集，分析每一位学员在驾驶
过程中产生的超长怠速、空挡滑行、急加速、急超速等不经济驾驶行为，帮助了解不同载重、不同路况等条件下如何选择正确的动力输出方案。专业的讲师针对欧曼EST 超级卡车具有的智能化技术（如ADEPT 智慧辅助驾驶、super-fleet 超级车队管理系统以及智能换挡、智能化节油技术）进行了深入讲解，帮助用户了解不同载重、不同路况等条件下如何选择正确的动力输出方案。通过改善驾驶员的不经济驾驶习惯，帮助重卡司机平均油耗降低两三个油。
有学员表示，“超级卡车训练营的教练通过有针对性的数据分析，让我真正了解到在开车过程中存在的问题。比赛期间注意起来之后，相比原来开车百公里至少节省3个多油，按一年行驶25万公里算，仅油费就能节省四五万元，更重要的是学到了好多节油驾驶技术，都是实实在在的本事。”
同时，福田戴姆勒汽车针对重卡全生命周期的总运营成本推出欧曼TCO 运盈宝，从买车、用车、养
车、管车4个方面帮助用户降低成本。在购车方面，通过专属购车金融方案，解决客户初始购车资金问题；用车方面，欧曼EST 超级卡车具有康明斯X12超级智能动力及采埃孚全新一代Tra Xon 自动变速器组成的智能动力系统，整车比同类产品整体节油5%~8%，降低可变成本；管车方面，通过超级卡车智能车联网管理系统，对日常运营中油耗分析、路线优化、远程诊断与维修等服务进行优化，有效帮助车队进行车辆实时远程管理；养车方面，欧曼EST 超级卡车整车具有发动机10万公里的超长保养、变速器20万公里换油周期、康迈轮端50万公里换油周期以及整车150万公里B10寿命的超级卡车品质，具有保养间隔长、低维修费用的优势，帮助用户轻松掌控总运营成本。以整车5年的运营周期为例，大约可省40.5万元，从而全面助力用户高效率、低成本运营。
“赛为实用”          孰优孰劣  赛场见真章
比赛设置既有场地操控赛，也有道路实况赛，考验技术的同时也考查经验，与其说是赛事严苛，不如说是给了选手更为全面的展示机会。
作为公路货运行业的主力军和重要基础，重卡司机常年奔波在道路运输的第一线，卡车驾驶员娴熟的驾驶技术和丰富的驾驶经验，对公路货物运输的运输效率与行车安全起到决定作用。因此，卡车公开赛通过设置场地操控赛、道路实况赛两项科目，以贴近实战作业环境比赛，帮助重卡司机提升驾驶水平，全面提升公路物流的运输效率。
发车现场
04（上接5版）
■ 本报记者  李晓菲
卡友在心田
欧曼“鱼渔皆授”助力降本增效
2017年12月20日~21日，“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛分站赛在广东佛山收官。在整个分站赛期间，共有200多名一线司机参与赛事，800多家大型物流企业参与中国高效物流创新论坛。
大赛通过超级卡车驾驶训练营、道路实况赛、场地操控赛等环节的设置，帮助用户改善不良驾驶习惯，提升驾驶技能，为用户降本增效提供可行性方法。另外，中国高效物流创新论坛则向用户宣贯相关政策法规，分享行业经验，为卡车用户了解中国物流业发展现状提供了渠道。
除了“授之以渔”，欧曼卡车人助学公益计划关心、关爱卡车人家庭及其子女的善举，也在改善卡车人实际生活的同时引发了全社会对卡车人的关注。
精准帮扶
改善卡友生活
物畅其流，才能为经济发展、社会繁荣做好保障和服务。当前，3000万卡车运输体及其背后1亿家庭成员，支撑起了我国物流体系的运营。但是，卡车司机体及其家庭的生活却并未受到足够的关注。
与家人聚少离多、少有时间和精力关注子女教育，这是卡车运输体的常态。所谓“十年树木，百年树人”，首先让卡车人家庭的孩子掌握知识、改变命运，是造福卡车人家庭最有效、最直接的帮扶手段。
福田戴姆勒汽车积极响应国家坚决打好精准脱贫攻坚战的号召，助力推进全面建成小康社会，通过2017中国高效物流卡车公开赛与欧曼卡车人助学公益计划，依托教育扶贫，帮助卡车人家庭实现精准
扶贫，从而以实际行动引起全社会对卡车人子女教育的关注。
本次活动上，福田商用汽车集团高级副总裁、福田戴姆勒汽车品牌总监李健与中国交通报社副社长庄长波，共同为10名卡车人子女发放了每人2000元的助学读书卡。
除此之外，2017年，福田戴姆勒汽车联合中国下一代教育基金会发起“欧曼卡车人助学公益计划”，将
关爱延伸至卡车司机家庭，通过关注、关心、关爱卡车司机子女成长，鼓励并资助1000余名品学兼优的欧曼卡车人子女学习，呼吁媒体与社会公众关注卡车人体，为卡车人分担下一代教育之忧。
蓝天行动
助力用户国三置换环保形势不断严峻，排放标准升级进程不断加快，全国范围内淘汰国三“黄标车”的步伐也进一步加快。为降低用户置换成本，福田戴姆勒汽车携手中国商用二手车信息平台，面向全国的国三车主发起“国三置换、蓝天行动——排放升级选欧曼，‘换’享万元大礼”的活动。
用户任意品牌国三中重
卡置换欧曼新车任意车型，
可享单辆最高10000元补贴。此外，置换用户还可以享受认证二手车延保、车辆免费评估、30000元智能车逍客越野车
队管理系统以及9.5折高速加油卡等增值服务。
汽油零售价
在中国高效物流卡车大赛广东站活动期间，现场订车用户更可享受交5000元抵8000元的优惠活动，吸引了大批车主前来订购。为惠及全国用户，活动将持续到2017年12月31日，在为国三车主带来福利的同时，保证交通运输部宣贯的法规落实到位。
赛事总决赛            精彩北京再续
2017中国高效物流卡车公开赛分站赛期间，取得了良好的经济与社会效益。福田戴姆勒汽车通过超级卡车训练营以及结合大赛模拟实际道路运输等不同环节的设置，帮助改善驾驶员的驾驶习惯，提升驾驶技能，提高就业能力，增加司机的收入水平，精准助力其脱贫致富，让卡车司机在奔赴小康的路上一个都不能少。在2017物流与运输车辆高峰论坛暨首届中国公路快运发展大会上，福田戴姆勒汽车也因此获得“影响力企业社会责任奖”。
作为直面高效物流发展难题的卡车赛事，“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛致力于通过一线司机、物流企业、政府部门、行业专家等物流从业者的参与，助力加快构建中国现代高效物流运输体系，从而以降本增效的欧曼方案驱动物流业发展，实现经济效益与社会效益双丰收。
历经上海、河南、山东、四川、广东5地的比赛后，成绩优异的选手成功入围北京站的总决赛。
分站赛的精彩已经落幕佛山，总决赛精彩即将在福田戴姆勒汽车大本营——北京上线。
欧曼卡车人助学公益计划，引起了社会对卡车人及其家庭的关注在场地操控赛环节，大赛设置了蛇形绕桩、直角转弯、限宽路、精准打靶、倒车入库、快速甩挂等科目，全面考验选手的驾驶技术。例如，直角转弯科目的设置，与卡车司机在实际驾驶过程中经常遇到的路口转弯等情况相符，考验着司机对空间和转弯角度的把控，也帮助提升司机高效运营的平稳性与安全性。
最终，来自清远市英德华生物流公司的郑新建师傅，以4分08秒35的成绩获得场地操控赛的冠军，驾驶水平精湛。
在道路实况赛比赛过程中，每位参赛选手需要驾驶欧曼EST-A 6×4 490马力超级卡车进行比赛。赛段设置为福田戴姆勒广东7S 体验中心至G15沈海高速金沙收费站折返，总计里程102公里。其中，全程分为省道公路12公里，高速道路90公里，进出收费站4次。这样的赛道设置，不仅适应了危化
品、冷链、快递快运等干
线物流运输对实效性追求严苛的运输要求，更积极响应了交通运输部提出的要充分发挥高速公路承担物流运输主通道的作用，促进交通运输服务提质增效的倡议。
最终，来自深圳市宏诚物流有限
公司的李新华，以百公里综合道路油耗22.44升的成绩获得2017中国高效物流卡车公开赛广东站道路实况赛冠军。