幕后故事同样传奇。
2008年西安交警支队车辆违章查询3月26日，年产雪铁龙c3xr自动挡价格40万辆世界顶级柴油机的北汽福田康明斯发动机正式成立，当中外双方最高领导北汽董事长徐和谊和康明斯总裁龙越伟联手揭开幕布的那一刻，这颗承载着世界第一轻型柴油机基地和国际级发动机运营机构的野福克斯2011款“芯”开始跳动。
殊不知，它们的宿世红线早在一个命运轮回前的1996年就开始朝着彼此伸展，尽管那一年福田才刚成立，而康明斯在眺望中国64年和等待中国21年之后开始扭转命运之门。
1996年
许多精彩的故事往往开始都很简单。
12年前的1996年，是属于康明斯和福田2个精彩故事的元年。6月26日东风康明斯合资正式签约，2个月后的8月28日北汽福田破土动工。当然，那个时候没有人认为，这两个企业会有平等对话的机会。
10年后的2006年10月2013奥迪a4l19日，康明斯和福田正式缔结合资合同。在那张被双方珍重保存的_历史照片上，康明斯中国区2任总裁和北汽、福田高层赫然在列。但双方的首席谈判代表，也是日后合资公司的正副总经理的王洪杰和戴松高却没有出现在镜头里。而事实上，这两个人在福田康明斯的这场干脆利落的合作中起着关键的作用，从开始谈判到合资公司成立，只用了短短3年时间，而这两个人的友谊至少从12年前就开始了。
戴松高：北京福田环保动力股份有限公司总经理，福田康明斯合资公司的中方代表。曾任东风公司柴油机厂厂长，东风康明斯成立后担任其B平台工厂的厂长，2000年来到福
田。
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