中国汽车报
起步停车汽车客运站联网售票系统
整体规划设计解决方案
目　录
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第1章 项目综述
1.1 背景概述
随着公路基础设施建设的快速发展，道路运输经营集约化、售票网络化、换乘衔接化、信息化是市场发展的必然趋势。目前单一车站式购票经营模式，已逐渐不能完全适应道路客运的要求，全程式、换乘衔接、全透明的经营方式为旅客提供了便捷、高效和优质服务。因此当前市场要求把一个地区、一个省市、直至全国道路运输的资源进行集中管理、销售和服务，以满足经济发展和客户需要。
汽车客运站系国有大型汽车运输企业，交通部确定的二级客货运资质企业，全国五一劳动奖单位。公司现有职工xxxx人，资产xx亿元，营运车辆xxxx辆（其中客车xxxx辆），下辖x
x个长途汽车站、xx个客运公司、xx个维修总厂等经营单位共xx个，分布在全市。公司主营客货运输，兼营维修、配件、旅游、出租等。公司客运班车通达北京、天津、上海、杭州、广州、西安、太原、临汾，乌鲁木齐等十四个省（市）一百多个地市，货车通达全国各地。
为进一步提高客运站管理和服务水平，适应技术发展趋势，满足以后几年内经济、社会发展需要，促进XXX市道路运输事业的发展，提高客车实载率和方便旅客出行，对现有售票系统的改造势在必行。 
南凌客运联网售票系统依托计算机网络，在保证传统客运信息管理系统功能的基础上，如售票、检票、行包、车辆调度、车辆管理、线路班次管理、票价管理、结帐、核算、查询、统计，同时采用新技术B/S开发模式实现全市客运站和管理部门的计算机数据共享，实现同城和异地联网售票、同城和异地的全程对号售票、异地联网结算、异地联网查询、站外售票网络；此基础上，通过对客运信息的数据集中和挖掘，通过对运能、运量、周转量、实载率等客运信息提供全面、详细、科学的统计和分析，为管理部门的管理和决策提供真实的、科学的依据。
广州二手汽车1.2 项目必要性
1)有利于整合现有客运信息资源，提高班车实载率，推进道路旅客运输现代化进程
各客运站相互独立，缺乏统一规划，造成各客运站管理信息系统数据格式不统一，无法互联互通，运力资源得不到有效共享。因此，通过整合现有客运信息资源，从根本上改善道路旅客运输信息化建设的现状，发挥全市道路旅客运输系统的整体优势，加强各客运站的联系，实现运力和班次的全市共享，提高全市客运车辆的实载率，为全市道路旅客运输业的快速发展提供支持和保障。
2)有利于加快道路旅客运输信息化进程，增强企业竞争能力
各客运站实施信息化管理的时间不一致、产品不统一，导致信息化管理水平参差不齐。有的客运站使用计算机进行站务管理的时间比较早，信息化水平较高，而有的客运站使用计算机管理的时间短，甚至有些客运站尚未实现计算机售票，信息化薄弱、管理运作效率低下，严重影响客运站的服务水平和整个行业的形象。规划建设全市统一的客运联网售票系统，有利于推进全市所有客运站计算机化管理，加快客运站信息化进程，促进全市客运站汉兰达2013款
信息化管理水平整体提升。通过客运联网售票系统，还可以把各客运站、运输公司、政府职能部门、银行等连接起来，为旅客提供更加便捷、优质、高效的服务，增强道路旅客运输企业对铁路、航空等的竞争力。
3)有利于降低全市客运站经营成本，提高道路旅客运输服务水平
通过客运联网售票系统，可将全市各客运站的班次和车票信息统一发布到互联网上，并开放网上订、售票，旅客可以直接查询班次和车票信息。这有助于减轻售票人员的工作强度和客运站的售票压力，特别是春运期间的客运站售票压力，缓解了在业务繁忙时售票窗口的旅客等待和排队的现象，减少旅客的抱怨。随着网上订、售票的推广，越来越多的旅客直接选择上网订票或购票，客运站可以减少设立有形场所和销售网点的投资，将依靠人工完成的交易活动转化成数字化的信息传送过程，可以节省大量商流费用，这都带来了经营成本的降低。同时，由于网上订、售票的开通，旅客可以足不出户订、购票，而且可以查询未来几天的班次的信息，尽早为出行谋划，为人们的出行提供更大的便利，可以更有效地满足客户的对服务多样化的要求，提高了整个地区的道路旅客运输服务水平。
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4)有利于推动区域道路旅客运输标准化的建设工作
当前全市各客运站管理信息系统采用不同的数据格式、使用不同的数据库、选择不同的数据通信协议等，这种局面导致全市各客运站管理信息系统之间无法进行通信、信息共享和数据交换。规划建设全市客运联网售票系统，将有助于推进相应的数据标准化和通信协议规范化等的制定工作。只有制定了统一的数据标准和通信协议规范，才能实现客运相关信息系统间的共享和数据交换，以防止客运相关信息系统建设混乱的局面。