黄牌和蓝牌的区别
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热销车竟获“差评”...
天籁是这批测试车型中成绩最好的⼀款车型,拿到了三项优秀和⼀项⼀般的评级。其中车内乘员安全指数、车外新⼈安全指数和车辆辅助安全指数都拿到了G(优秀)的评级。
获得⼀般的则是耐撞性与维修经济性指数,由于天籁搭载⾼度可调节的LED⼤灯,维修成本较⾼。不过“M”的评价已经是这批次最好的,因为其他车型都是P也即是差评。
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上汽通⽤凯迪拉克XT4
凯迪拉克XT4作为⼀款美系豪华品牌车型,在安全⽅⾯向来也是有⼝皆碑,所以在本次测试中给出的结果极为出⾊,对于车内乘员、车外⾏⼈以及辅助安全都拿到了G的评级。
相⽐天籁,XT4仅仅是在耐撞性和维修经济性指数上略低⼀点,不过这都是豪华品牌的通病,同批次的沃尔沃XC60的评分同样较差。但这个评分项⽬⼤家不⽤太在意,因为这⼀项是针对每款车的保费⽽设定的,即使有事故需要赔付也是由保险公司承担,只要不影响⼈⾝安全就好。
总体来看,虽然这次XT4采⽤的是低配车型进⾏碰撞测试,但得益于它全系标配6⽓囊和出⾊的车⾝安全结构,所以即便低配车型的安全性也⾜够让⼈放⼼。
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别克新君越价格⼴汽本⽥凌派
凌派作为⼀款紧凑型轿车,碰撞成绩也算可以。其中“车外⾏⼈安全指数”以及“车辆辅助安全指数”均获得G级。值得⼀提的是,凌派有两款配置车型配有以往⾼级别车型才会有的Honda SENSING智能驾驶辅助系统,这能确保驾驶员拥有更安全的⽤车体验。
略带遗憾的是,这次侧⾯碰撞成绩仅获得M级评价,原因是参与碰撞的低配车型没有侧⽓帘,使得撞击时玻璃碎⽚容易划伤头部,但车辆结构设计表现是给出G级评分。如果该测试换成中⾼配车型,M评价将会因为⽓囊的存在⽽升级为G级。
可以说,凌派对车内外乘员保护能⼒还不错,车架本⾝安全是没问题的,只不过低配车型没有配备侧⽓帘以及侧⽓囊影响了分数。从其
9.98万元的起售价⾓度来看,有如此表现可以说是⼗分具有含⾦量了。
⼴汽三菱欧蓝德
⼤家都知道三菱在越野性能⽅⾯很强⼤,殊不知原来它也特别注重安全,假如你是追求安全的⼈,也需要⼀台实⽤全能的SUV,那欧蓝德可以说是不错的选择。它在美国的IIHS测试中获得4.95分,评为G优秀,⽽这次C-IASI成绩也不错,欧蓝德在车外⾏⼈安全指数、车辆辅助安全指数都获得G的成绩。
不过,评价⼀辆车是否安全,车内乘员安全指数是最重要的指标。⽽这次欧蓝德的车内乘员安全指数获得M评价,其中正⾯25%偏置碰撞测评结果为A;在侧⾯碰撞中,驾驶员头部运动保护、头部和颈部、躯⼲都获得了A的评价,但因为车顶强度只有M所以拖了后腿。
最新马自达6跟⼤部分车型⼀样,“耐撞性与维修经济性”只获得P评价,这个与车辆的安全性能关系不⼤,主要评价的是低速碰撞后的修车成本。我们看到,不管豪华、合资还是⾃主品牌,绝⼤多数车型这⼀指标都是P评价。所以,这个指标对顾客选车买车参考价值很⼩。
据悉,2019年的⾸批碰撞车型成绩仍未公布完毕,但从这⼏款车型来看,明显是合资品牌⽐⾃主品牌车型更注重安全性,并且像⽇系车⽪薄不安全等歪理也会被测试结果打脸。这⾥再强调⼀下,选择⼀款安全性⾼的车型很重要,但安全驾驶⼜是重中之重。sx