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urv中保研碰撞测试结果_中保研碰撞测试最差5款车请谨慎购
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起亚k3图片
中保研的碰撞测试已经成为各路车迷以及潜在购车消费者讨论的焦点。到底是德系车、⽇系车还是国产车安全今天我们来盘点中保研碰撞测试最差5款车
第五名：起亚智跑
作为⼀款合资紧凑型SUV，在售价上⼏乎和同级别的国产车差不多，加上颇为⼤⽓的外观设计，让它受到了不少消费者的追捧，成为起亚在国内最畅销的SUV车型。起亚智跑⽬前的起售价仅11.99万元，这样⼀个价格看似很诱⼈，但这其实是建⽴在对安全性能妥协的基础上的。在中保研的碰撞测试中，起亚智跑A柱彻底被撞弯了，整体的成绩也⾮常低，看来低价也是有代价的。
第四名：别克GL8
从分析来看，耐撞性和维修经济性的不及格，主要源于前后端缺乏吸能盒设计导致纵梁受损。另外，作为集团消费为主的产品，GL8的配件价格⽐较⾼，也导致了维修经济性的降低。
在⾼速25%正⾯碰撞成绩后，测试中⼼附上了这样的描述，“A柱撕裂，划伤假⼈头部⽪肤”，使得乘员舱上半部侵⼊量⽐较⼤，对前排⼈员造成潜在伤害。⽽“侧向头部⽓囊未打开”、“⽅向盘横向位移过⼤”
导致⽓囊起到的作⽤受限，也都直接导致了驾驶⼈的进⼀步受伤。
第三名：⽐亚迪宋MAX
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结果可以看到宋MAX侧⾯严重变形，前后车门位置偏移量较⼤，主要原因体现在B柱未能扛住50km的速度冲击。中保研在报告中评价说明：“B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为1cm ，B柱底部完全撕裂”。这样的结果当然会带来严重的后果，⽐如报告中驾驶员头部、颈部及躯⼲都会受到伤害，⽽后排乘员躯⼲基本未能形成有效保护。
四个圈
第⼆名：途观L
在25%正⾯偏置碰撞实验中，左前翼⼦板、发动机盖完全报废，A柱发⽣严重变形。包括纵梁在内的车架扭曲变形⾮常严重，驾驶舱受到较⼤的侵⼊，驾驶员安全受到很⼤的影响，侧⾯碰撞后途观L的B柱变形⾮常严重，受到撞击的车架内凹⾮常明显。v3菱悦新幸福版
第⼀名：⼤众帕萨特
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在进⾏正⾯25%偏置测试碰撞过程中，碰撞导致车辆A柱弯曲，侧⽓囊没有及时爆开，安全性堪忧。该项⽬测评结果为较差（P），主要因为A柱出现⼤幅度的弯曲，碰撞对于前排乘员舱的⼊侵量较⼤，对假⼈产⽣了挤压伤害。更为关键的是，安全⽓囊并未进⾏有效保护。在车⾝遭到碰撞后，驾驶位正前⽅的⽓囊虽然迅速打开，但却⼤幅度向副驾驶⼀侧偏移，导致驾驶位上的假⼈头部直接碰撞在车内硬质物件。