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匹配车型:帝豪GL
这款1.4T 发动机采用了比较新的排气歧管集成在缸盖内的技术。它还采用了免维修链条,使我们在发动机生命周期内不用维护正时链条,为客户降低了使用费用。其他还有包括进气VVT 等先进技术。特别为了轻量化,采用了全塑的集成进气歧管。这款发动机的主要技术特征是在1.4L 发动机在增压的情况下最大功率达到
98kW ,峰值扭矩是
程力威
215Nm ,这样的动力对于家庭用A 级车来说动力和匹配是非常好了。整个发动机舱的布置十分紧凑、整洁,发动机舱内线束的摆放上也是非常的规矩。
这款1.4L 涡轮增压发动机带来了强劲的加速动力。驾驶中,当慢慢加速时,提速非常流畅,在快速加速时会有一点点涡轮增压的延迟感。在正常加速时带来了很好的线
专家点评:总体上感触最深的是它在运动模式下反应非常好,加速敏捷,不管是起步加速,还是中途加速。另一点是这款车的整体匹配,特别是动力系统、传动系统和增压器的匹配比较协调,所以在各个速度段,只要有深踩油门加速,就会感受到比较强的推背感。同时响应起来也很敏捷,只要踩油门
就会有反应,整个加速过程换挡顺畅。吉利有点像丰田,把现有的技术做到最好,并且适合于这款车的成本和用途。
性加速,换挡后发动机扭矩输出是均匀地上升,没有带来强烈的顿挫感。基本上在没到
4000rpm 时就开始换挡,如果采用燃油缸内直喷后就会有很大的改变。
发动机的声音也不错,很是悦耳。只要深踩油门,不管是什么时段,都能到加速推背的感觉。发动机噪声也不大,打开空调后并没有使发动机噪声增大。它用了双质量飞轮,在实质上降低了NVH 。开空调,对车辆的动力性能影响也不大。运动模式开起来非常好,发动机声音也是让人感觉非常有力。
上海4s店李理光老师表示:“发动机和变速器的整体匹配还是不错的,不光是车的动力性比较好,动力输出也很流畅。加速过程中可以看到发动机转速在3000到5000rpm 时换挡,整个加速过程换挡顺畅。”
吉利
JLB-4G 14T
1398旧车换新
帝豪GL 98/5200
5月汽车销量215/2000~4000
汽车电喇叭
70154
废气涡轮增压、双VVT 、LP EGR 、排气歧管集成缸盖、自动启停、减摩技术
报名企业
型号排量(ml)匹配车型最大功率(kW/rpm)最大扭矩(Nm/rpm)
三星标志
升功率(kW/L)升扭矩(Nm/L)技术亮点
数据表
吉利汽车1.4T 汽油发动机
昆仑润滑油杯
“中国心”
2017年度十佳发动机评选实车测试Copyright©博看网 www.bookan. All Rights Reserved.