长安福自达发动机110kV变电站GIS电缆终端故障初步分析与探讨
摘要：分析长安福自达发动机110kv变电站gis组合电器进线端故障情况，提出设备制造及安装过程中需注意问题，为以后gis设备、电缆终端头制造及施工配合安装做初步分析探讨。
关键词：变电站 组合电器 事故 分析 探讨
一、变电站情况
1、长安福自达发动机有限公司110kv变电站建设25000kva-110/10双绕组主变2台，110千伏电缆进线2回， 采用内桥接线；泉州车祸 110千伏侧选用gis设备。10千伏侧电缆出现24回，采用单母线分段接线，远景10千伏电缆出线26回。
2、变电站采用全户内布置，110酷路泽5700千伏配电装置布置在二层，主变、10千伏配电装置、电容器、接地变、控制室等布置在一层。
3、本变电站是由南京苏逸实业有限公司施工，工程自2006年油价走势7月进场，至2006年9月中旬竣
工投运，竣工投运时南京供电公司对双电源进线正式命名为殷马线、殷长线。发生事故当日已安全运行一年。
广汽菲亚特500二、故障前运行方式
1、110kv殷马线787开关供110kv 1段母线带1#主变，变二侧101开关供10kv 1段母线。
2、110kv殷长线790开关供110kv 2段母线带1#主变，变二侧201开关供10kv 2段母线。
3、110kv母联710开关、10kv莲花汽车4s店母联110开关在热备用。
三、事故经过：
1、12：52110kv殷长线失电，10kv备自投动作（201开关断开，10kv母联110开关合上）
2、13：自动档档位介绍09后台机显示sf6气室告警（0.58—0.60mpa）
3、13：32后台机显示790开关合闸闭锁（气压小于0.58 mpa）
4、值班人员到现场检查发现gis控制柜e04间隔3号气室告警，2号气室闭锁。
四、汇报方式
1、运行部门在12：55跟厂方相关负责人联系，汇报失电情况。
2、汇报同时发现13：09后台机显示sf6气室告警，建议厂方跟南京供电公司申请110kv殷长线转线路检修状态。