宝马3系09款 325i 豪华型轿车评估报告
案例提示： [无锡]宝马3系09款325i豪华型 ，本车可以跨区销售，交易细节由买卖双方具体协商。
车辆类型：非营运。
车辆颜：银 。
变 速 箱：手自一体。
排 气 量：2.5 L 。
行驶里程：40000 公里。
车辆状况：类似新车。
带牌出售：是。
大 修：无。
事 故：无。
上牌日期：2009年7月。
维修保养：有记录。
保险情况：2011年11月到期。
年审情况：2011年7月到期。
车辆配置：氙气大灯,恒温空调,中控锁,GPS导航系统,12扬声器,多功能方向盘,钥匙遥控功能,定速巡航系统,真皮座椅,天窗,电动窗,大灯高度可调,电动窗,防爆轮胎,安全气囊,DSC,TC
S,倒车雷达。 奔驰ml350
车主自述：原车主女性，平时市区驾驶为主，车辆维护良好。成很好，无事故。
一、绪言
X X（鉴定评估机构）接受 X X X X的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对宝马3系09款325i豪华型轿车进行了解评估。本机构鉴定评估人员按照必要的程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在2011年4月11日所表现的市场价值做出了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下：
二、委托方与车辆所有方简介
委托方 X X X X ，委托方联系人 X X X X ，：X X X X X。根据机动车行驶证所示，委托车辆车主 X X X。
三、评估目的
根据委托方的要求，本项目评估目的是为调解买卖宝马3系09款325i豪华型轿车过程中的价格纠纷，提供价格依据。
四、评估对象
评估车辆的厂牌型号（宝马3系09款325i豪华型轿车 ）；车牌号码（××-×××）；发动机号（××××××× ）；车辆识别代号／车架号（×××××××××××××××）；车辆类型：非营运。车辆颜：银 。变 速 箱：手自一体。排 气 量：2.5 L 。行驶里程：40000 公里。车辆状况：类似新车。带牌出售：是。上牌日期：2009年7月。维修保养：有记录。保险情况：2011年11月到期。年审情况：2011年7月到期。车辆配置：氙气大灯,恒温空调,中控锁,GPS导航系统,12扬声器,多功能方向盘,钥匙遥控功能,定速巡航系统,真皮座椅,天窗,电动窗,大灯高度可调,电动窗,防爆轮胎,安全气囊,DSC,TCS,倒车雷达。 购置附加税（费）证（齐全）；车辆船使用税（已交）。
五、鉴定评估基准日
鉴定评估基准日2011年4月11日。
六、评估原则
严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。
七、评估依据
１、行为依据：机动车鉴定评估委托书（×××）号。
２、法律、法规依据。
（１）《国有资产评估管理办法》（国务院令第９１号）；
（2）原国家国有资产管理局《关于印发〈国有资产评估管理办法施行细则〉的通知》（国资办发〔1９９２〕３６号）；
（3）原国家国有资产管理局《关于转发〈资产评估操作规范意见（试行）〉的通知》（国资办发〔１９９６〕３2号）；
（4）国家经贸委等部门《汽车报废报废标准》（国资办发〔１９９７〕４５６号）、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源〔２０００〕１２０２ 号）。
（5）其他相关的法律、法规等。
3、产权依据 ：委托鉴定评估车辆的书编号：
4、评定及取价依据
技术标准资料：《机动性车运行安全技术条件》（GB7258-1997）
技术参数资料：宝马3系09款325i系列车型性能、装备一览表。江铃全顺6座
八、车辆检查
（一）静态检查
1．发动机舱没有专业清洗过的痕迹，但是较清洁，说明两个问题。第一，发动机没有渗漏油渍；第二，该车工作条件和环境很好。另外，发动机怠速运转平稳，声音较安静，没有国产金杯车正常有的气门“哒哒”声。
2．底盘平整，传动轴总成和后桥及后悬架总成都无异常现象。排气管出口无锈蚀和积炭现象。轮胎较新、也无异常磨损现象。
3．车身钣金平整，漆面光泽正常，前后护杠没有重新做过喷漆。
4．车身内部仪表、灯光、音响、空调、离合器进档、油门踏板、电动窗机、门锁、座位调动装置等都很正常。车身地板钣金没有锈蚀现象，各部位卫生清洁，没有运货现象。
5、车门打开后车架连接部分基本正常，没有碰撞修复的痕迹，整体腰线平直。发动机舱内线路经过更换，基本正常，蓄电池、正时皮带、高压线、水泵等常规保养部件均正常。刹车片磨损正常，其他部件基本正常。
（二）动态检查
起动正常，档位清晰、换档轻松，加速平稳，传动轴及尾牙无异响，发动机加速声音较小，车辆提速及时，车身内外隔音较好。转向系灵活，无跑偏和发抖现象，左向和右向打到底转弯时，平顺且无异响。
九、评估方法
该车是热门二手车交易类型，但用途广，公务、商务和私家车、跑车都可兼顾。所以本车
估算的价格依据可以从两方面考虑：第一，技术状况及将来核心部件的维护；第二，使用年份的贬值及同类型新车产生的经济性贬值。
本次评估采用重置成本法，价格评估鉴定和计算过程如下：
（一）估算价格
1．重置成本法估价：评估值P=重置成本×成新率
（1）宝马3系 2009款 325i豪华型在2009年48.10万元，2011年44.20万，选择44.20万作为本车的重置成本。
（2）成新率的计算
成新率的计算方法主要有综合分析法、年限法、整车观测法、部件鉴定法等。年限法适用于一般车辆成新率的粗估或价值不高的车辆评估中；部件鉴定法适用于价值较高的车辆评估中；整车观测法判断结果没有部件鉴定准确，一般用于中低价车辆成新率的初步估算；综合分析法较复杂、费时、费力，但充分考虑了影响车辆价值的各因素，评估准确度较高，适合对中等价值的车辆评估。
由于该车价格较高，重置成本高达44.2万元，又是豪华型跑车。选择部件鉴定法确定加权成新率。
法拉利跑车价格各部分所占权重如下表：
残疾人汽车总成部件 | 发动机及其控制系统 | 变速驱动桥及其控制系统 | 悬架与车桥 | 制动机转向系统 | 电动汽车动力车身及附属装置 | 电器及仪表装置 | 轮胎 |
权重（%） | 30 | 15 | 12 | 12 | 25 | 4 | 2 |
3）成新率的确定
该车使用2年4个月，行驶里程40000km,女性使用，保养较好，各技术指标和车况良好，无事故和大修记录，工作环境城市郊区，几近新车。
各部分成新率选取如下：发动机及其控制系统80%、变速驱动桥及其控制系统80%、悬架
与车桥80%、制动机转向系统85%、车身及附属装置80%、电器及仪表装置80%、轮胎75%.
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