《汽车底盘构造与维修》第二章 单元测试(§4~§5)
班级 姓名 学号 得分
一、填空题(每空1分,共25分)
2、常用的十字轴式刚性万向节具有 ,而球笼式、球叉式具有 。
3、十字轴式万向节的损坏是以十字轴 和 的磨损为标志的,因此
和 直接影响万向节的使用寿命。
4、等速万向节的基本原理是:从结构上保证万向节工作过程中的 永远位于两轴交点
的 。
6、等角速万向传动装置主要零件的检修有: 的检修、 的检修和 的更换。
7、主减速器的功用是将输入的转矩 并相应 转速,以及在发动机纵置时还具有改变 的作用。
9、汽车行驶过程中,车轮对路面的相对运动有 和 两种状态。
10、驱动桥由 、 、 和 组成。
二、判断题(每小题2分,共20分)
( )1.普通十字轴万向节的主动轴以匀角速度转动,而从动轴是不等角速度转动,因此它的平均角速度也是不等的。
( )2.普通万向节输入轴和输出轴夹角越大,则不等速度也越大。
( )3.实现普通万向节等角速传动,必须满足两个条件,有一个条件不符合,就不能实现等角速传动。
( )4.传动轴弯曲或传动轴管凹陷会导致车身振抖,握方向盘的手有麻木感。
( )5.桑塔那轿车转向驱动桥外侧装用的是VL型万向节。
( )6.传动系消耗功率越小,滑行距离越长,传动系总的技术状况越好。
( )8.汽车后桥轴承一般有预紧度,是指安装轴承时要有过盈,不留间隙。
( )10.圆锥齿轮副的啮合印痕接近齿轮的大端,是由于主动圆锥齿轮的前后位置不当所致。
三、选择题(每小题2分,共32分)
题号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
答案 | ||||||||
siyu题号 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
答案 | ||||||||
1、为了实现等速传动,传动轴两端的万向节叉安装时应( )。
A.相差45 ° B.相差90° C.相差180° D.在同一平面内
2、等速万向传动装置广泛应用在( )。
A.变速器与驱动桥之间B.转向驱动桥中C.变速器与分动器之间D.转向系中
3、普通刚性万向节传动时,所产生的不等速旋转,这种不等速的变化程度,甲认为:“它与主动轴与从动轴之间的夹角大小有关,夹角越大,不等速程度越严重。”乙认为:“它与发动机的转速大小有关,与夹角大小无关,转速越高,不等速程度越严重。”那么( )。
A.甲对B.乙对C.甲、乙都对D.甲、乙都不对
4、所谓普通万向节“传动的不等速性”,是指主动轴匀速旋转时( )。
A.从动轴的转速是不相等的B.从动轴在一周中的角速度是变化的
C.从动轴在一周内的转速是不等的
5、用两个万向节加一根传动轴实现等角速传动,必须满足的两个条件是( )。
A.输入轴、输出轴和传动轴夹角不相等,两端万向节叉不在同一平面
B.输入轴、输出轴和传动轴夹角不相等,两端万向节叉在同一平面
C.输入轴、输出轴和传动轴夹角相等,两端万向节叉在同一平面
自动档位介绍D.输入轴、输出轴和传动轴夹角相等,两端万向节叉不在同一平面
6、球叉式万向节每次传力时( )。
A.只有两个钢球传力B.只有三个钢球传力C.只有四个钢球传力D.五个钢球传力
7、以下具有角度和距离双补偿功能的是( )。
A.刚性十字轴万向节B.球笼式碗形万向节C.球叉式万向节D.VL型万向节
8、汽车在转弯行驶中,差速器中行星齿轮的运动状态是( )。
A.静止不动B.只有公转C.只有自转D.既有自转又有公转
9、轿车差速器中的行星齿轮一般有( )。
A.一个B.三个C.两个D.四个
10、在讨论差速器什么时候起作用时,甲认为“差速器只在汽车转弯时起作用”。乙认为“汽车在直线行驶时,差速器也随时起差速作用”。则( )。
A.甲对,乙不对B.甲不对,乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对
英菲尼迪向车主致歉11、装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥泞地时,汽车难以驶出的原因是( )。
A.该轮无扭矩作用 B.好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩
汽车安全性排名C.此时,两车轮转向相反 D.差速器不工作
12、如将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上挡,这时转动一侧车轮,另一侧车轮( )。
A.同向并以相等速度转动 B.反向并以相等速度转动
C.不转动 D.反向并以不相等速度转动
13、差速器的运动规律是,设一个半轴齿轮的转速为n1,另一个半轴齿轮的转速为n2,差速器壳的转速为n0,则( )。
A. B. C. D.
14、汽车后桥主减速器的作用是( )。
A.增大功率B.增大扭矩水泥车C.增大转速D.增大附着力
15、圆锥齿轮副的啮合印痕靠近大端,应将( )。
A.主动圆锥齿轮前移B.主动圆锥齿轮后移C.从动圆锥齿轮外移D.从动圆锥齿轮里移
16、用1,2,3分别表示轴承预紧度、啮合印痕和齿侧间隙。说明圆锥齿轮调整顺序( )。
A汽车大报价.1.2.3 B.1.3.2 C.2.1.3 D.3.1.2
四、简答题
1、驱动桥的功用是什么?(3分)
2、主减速器主动小齿轮与发动机布置形式有何关系?(4分)
3、驱动桥中为什么设置差速器?(5分)
4、对称式锥齿轮差速器中,为什么左、右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的两倍?(5分)
5、简述变速驱动桥的结构、特点及应用。(6分)
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