高级汽车修理工技能试卷汇总_修理
    国家职业鉴定中,高级汽车修理工技能考核包括四个部分:“修理”、“故障排除”、“相关技能”和“综合工作”,四部分所占分数为:修理35分、故障排除40分、相关技能15分、综合工作(培训指导)10分。
    其中,“修理”部分又包括:⑴.电控燃油喷射发动机传感器检验,⑵.电控燃油喷射发动机执行器检验,⑶.汽车后桥主减速器检修,⑷.汽车烟度检测及分析,⑸.曲轴形位误差检测,⑹.自动变速器失速检查,等六个项目的内容。
    上述各项修理的具体内容与要求,以及各个点的评分标准分别见下面六份技能考核试卷及评分表。

试卷一:轿车电控燃油喷射发动机传感器检验
考核时间:60分钟
序号
作业项目
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
节气门位置传感器检验
测量方法、测量结果和结论
10
测量方法错误6
测量结果错误扣2
结论错误扣2
2
空气流量传感器或进气压力传感器检验
测量方法、测量结果和结论
11
测量方法错误扣6
测量结果错误扣3
结论错误扣2
3
曲轴位置传感器检验
测量方法、测量结果和结论
10
测量方法错误扣6
测量结果错误扣2
结论错误扣2
4
安全文明生产
遵守安全操作规程,正确使用工量具,操作现场整洁
大广高速河北段4
每项扣1分,扣完为止
安全用电,防火,无人身、设备事故
因违规操作发生重大人身或设备事故,此题按0分计
5
分数总计
35
评分人:                  华泰汽车报价            核分人:                 
技术标准:(备注:不同的车型标准不一样,以下为丰田汽车LS400型轿车)
(1) 节气门位置传感器
电阻法测量
节气门拉杆与限位螺钉之间间隙
端子
电阻
0mm
VTA2—E2
0.34~6.3 kΩ
0.40mm
IDL1—E2
0.5kΩ
0.65mm
IDL1—E2
无穷大
节气门全开
VTA1—E2
2.4~11.2kΩ
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节气门打开时VTA1—E2的电阻值应连续增加,不能有间断和波动
  电压法
  节气门关闭时,IDL端电压为  0 V,VTA端电压为  0.3 ~0.8 V;
  节气门全开时,IDL端电压为  12V,VTA端电压为  3.2 ~4.3 V;
  节气门打开时,VTA端电压为应连续变化,不能有间断和波动。
(2) 空气流量传感器
丰田花冠最新报价  发动机怠速时,VG和EV之间的电压为1.1 ~1.5V;
点火开关置于“ON”位置时,端子1与车身之间电压为9~14V;
(3) 曲轴位置传感器电阻
长深高速起点和终点  冷态时835~1400Ω,热态时1040~1645Ω。
  “冷态”指-10℃~50℃,“热态”指50℃~100℃。

试卷二:电控燃油喷射发动机执行器检验
考核时间:60分钟
序号
作业项目
考核内容
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
喷油器检验
测量喷油器电阻值、喷油量,检查喷油质量和泄露,判断可否继续使用
11
电阻测量错误扣2
检查喷油器喷油量和喷油质量错误扣5
检查泄露方法错误扣2
判断结果错误扣2
2
电动汽油泵检验
测量汽油泵电阻值和供油压力,并判断可否使用
10
电阻测量错误扣2
供油压力测量错误扣6
判断结果错误扣2
3
怠速控制阀检验
检查怠速控制阀是否工作,测量其线圈电阻,检查其工作情况
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线圈电阻测量错误扣2
检查怠速控制阀方法错误扣6
判断结果错误扣2
4
安全文明生产
遵守安全操作规程,正确使用工量具,操作现场整洁
4
每项扣1分,扣完为止
安全用电,防火,无人身、设备事故
因违规操作发生重大人身或设备事故,此题按0分计
5
分数总计
35
评分人:                        核分人:                 
技术标准:(以考核的具体车型为标准)
(1)喷油器电阻值为          Ω;喷油量为          ml/30s;关闭点火开关,检查密封性,每分钟滴油不多于    滴;
(2)汽油泵供油压力:怠速经压力调节器后为        kpa;拔下调节器真空管后为        kpa;熄火10分钟后不小于      kpa;