宝马发动机电脑控制系统

六、宝马发动机电脑自我诊断系统

1．诊断座型式富士汽车

BMW车系在1987年以前采用15脚诊断座，1988年以后采用20脚诊断座。1997年以后除了20脚诊断座，另外增加OBD-II（16脚）诊断座。2000年后的车系基本上只配备一个OBD-II（16脚）诊断座, 如图2-17。

图2-17 宝马诊断座

2．BMW15脚、20脚、16脚诊断座孔脚含义

15脚、20脚、16脚诊断座孔脚含义见表2-12

15脚、20脚、16脚诊断座孔脚含义表2-12

贵阳市小客车号牌管理暂行规定

脚	15脚	20脚	16脚	脚	15脚	20脚	16脚
1	搭铁	RPM信号		11	起动信号ST	起动信号ST
2		OBD-II诊断		12	发电机D+	发电机D+
3				13	RPM信号
4	仪表板水温	IGN+ （OBD-II）	搭铁信号	14	发电机B+	发电机B+
5			搭铁线	15	仪表故障灯	诊断线RXD
6	安全气囊诊断			16		点火开关IGN+	永久电源
7	保养灯归零	保养灯归零	OBD-II诊断	17		OBD-II（TXD）
8	曲轴传感器			18		DME程式设定
9	防干扰线			19		搭铁线
10	曲轴传感器			20		诊断线TXD

3．诊断座位置

诊断座位置见图2-18。

图2-18 诊断座位置

4．BMW发动机故障码读取与清除程序：

1）DME发动机88年以前故障码读取与清除程序：

BMW车系发动机故障码基本上以1988年作为区分：

1988年以前发动机系统若有故障时，只要将点火开关KEY-ON后“CHECK”灯会熄灭，然后约5秒后会自动闪烁故障码。当发动机电脑没有记忆故障码时，点火开关KEY-ON未发动发动机时，“CHECK”灯会保持亮着。

1988年以前DME MAF( 55脚电脑)发动机故障码见表2-13。

1988年以前DME MAF( 55脚电脑)发动机故障码表2-13

闪1次	空气流量计线路不良检测：DME电脑 12#=5伏特电脑 7#脚=信号输出 26#脚=流量计搭铁线。
闪2次	混合比控制不良检测：DME电脑 28#脚=含氧传感器信号（0.1-0.9伏特变动） 16#脚1，3，5缸喷油器控制线路信号。 17#脚2，4，6缸喷油器控制线路信号。 4#，22#脚=怠速马达控制线路。（各为100HZ频率）
闪3次	发动机水温传感器线路不良。检测：DME电脑 45#脚=水温信号发动机水温：10±3°C 电阻值：8.26K-10.5KΩ 发动机水温：20±3°C 电阻值：2.2K-2.7KΩ 发动机水温：80±1°C 电阻值：290-364Ω
闪4次	怠速控制不良。检测：DME电脑 52#脚-节气门怠速接点 53脚-节气门动力接点 4#，24#脚-怠速马达控制线。（各为100HZ频率）。 5#脚-碳罐电磁阀控制不良。

2）BMW发动机89年以后故障码读取与清除：

（1）BMW发动机故障码可利用仪表板灯“CHECK ENGINE”闪烁读码，当仪表板没有故障指示灯时，可利用LED灯跨接到发动机主电脑来读取故障码。如图2-19、2-20分别为55与88脚主电脑LED灯跨接方法。

图2-19 55脚主电脑跨接方法

图2-20 88脚主电脑跨接方法

（2）故障码读取程序：

将点火开关KEY-ON但不发动，在5秒内全开油门5次，观察仪表板CHECK灯或LED灯闪烁故障码，12缸发动机在内5秒内全开油门六次则显示7~12缸发动机故障码。

BMW发动机故障码一览表表2-14

1-8缸故障码 7-12缸故障码	内容	1-8缸故障码 7-12缸故障码	内容	1-8缸故障码 7-12缸故障码	内容
11111 12111	系统正常	11243 12243	第三组高压线圈控制不良	11261	汽油泵浦继电器线路不良
11211 12211	DME发动机主电脑及不良	11244 12244	第四组高压线圈控制不良	11262 12262	怠速控制阀线路不良
11212 12212	含氧传感器不良	11245 12245	第五组高压线圈控制不良	11263 12263	碳罐电磁阀控制不良
11215 12215	空气流量计不良	11246 12246	第六组高压线圈控制不良	11264 12264	含氧传感器加热线路不良
11216 12216	空气流量计信号不良	12247	第七组高压线圈控制不良	11268 12268	CO电位计调整不当怠速马达线路不良含氧传感器线路不良主电脑线头松动

续上表

1-8缸故障码 7-12缸故障码	内容	1-8缸故障码 7-12缸故障码	内容	1-8缸故障码 7-12缸故障码	内容
11221 12221	含氧传感器线路不良	12248	第八组高压线圈控制不良	11278 12278	点火正时控制线不良主电脑线头不良
11222 12222	混合比不当 02，MAF不良	11251 12251	第一组喷油器控制不良	11444 12444	系统正常（1-1-1-1）
11223 12223	发动机水温传感器信号不良	11252 13款奥迪q712252	第二组喷油器控制不良	11512 12512	冷气暂切线路不良冷气系统不良
11224 12224	进气温度传感器信号不良	11253 12253	第三组喷油器控制不良	11513 12513	主电脑电源线路不良保险丝不良
11231 12231	充电系统电压不正常	11254 12254	第四组喷油器控制不良	11515 12515	扭力变换器电磁阀不良变速箱线路不良
11232 12232	节气门怠速开关信号不良	11255 12255	第五组喷油器控制不良	11516 12516	车速信号不良仪表板不良
11233 12233	节气门动力开关信号不良	11256 12256	第六组喷油器控制不良	11517 12517	电子节气门自动怠速控制超过范围
11241 12241	第一组高压线圈控制不良	11257	第七组喷油器控制不良	11518 12518	电子节气门自动怠速控制信号不良
11242 12242	第二组高压线圈控制不良	11258	第八组喷油器控制不良	11818 12818	主电脑不良

3）仪器诊断（95年后车型和OBD-II诊断座）

95年后的BMW采用20脚圆形诊断座和99年后OBD-II诊断座的车型，只能用专用仪器D91或原厂仪器MODIC、DIS读取和清除故障码。

故障码表表2-15

其他故障仪器码	原厂仪器故障码	故障码内容	其他故障仪器码	原厂仪器故障码	故障码内容
1	01	EVAP阀	21	15	电子可变气门故障
1	01	2缸点火线圈	21	15	三元催化前氧传感器响应迟缓（2缸侧）
2	02	燃油泄露阀	22	16	3缸喷油器线路
2	02	4缸点火线圈	22	16	三元催化前氧传感器（2缸侧）
3	03	EVAP阀，开关不能闭合。不能打开或不能闭合。	23	17	6缸喷油器线路
3	03	6缸点火线圈	23	17	三元催化后氧传感器响应迟缓（2缸侧）
4	04	三元催化前加热氧传感器（2缸侧）	24	18	4缸喷油器线路
5	05	2缸喷油器线路	24	18	空调压缩机运行故障
5	05	三元催化前加热氧传感器（2缸侧）	25	19	三元催化前氧传感器加热线路（1缸侧）
6	06	1缸喷油器线路	26	1A	部分负荷下燃油修正（1缸）

续上表

其他故障仪器码	原厂仪器故障码	故障码内容	其他故障仪器码	原厂仪器故障码	故障码内容
6	06	仪表板CAN通信中断	27	1B	怠速控制阀
7	07	散热器出水口发动机水温	27	1B	怠速下的燃油修正（1缸）
8	08	失火和油压过低	28	1C	燃油修正（1缸）
8	08	空气流量计线路	29	1D	PCV阀
10	0A	三元催化前氧传感器（1缸侧）	29	1D	1缸点火线圈
10	0A	发动机冷却水温线路	30	1E	EKAT电源开关控制
11	OB	EVAP系统，压力传感器	30	1E	3缸点火线圈
12	00	三元催化后氧传感器（1缸侧）	31	1F	5缸点火线圈
12	00	节气门位置传感器	32	20	怠速马达机械卡滞
13	0D	三元催化前氧传感器加热线路（1缸侧）	33	21	EKAT电脑
14	0E	三元催化后氧传感器加热（1缸侧）	33	21	5缸喷油器线路
14	0E	进气温度	34	22	燃油修正（2缸）
15		三元催化前氧传感器响应迟缓（1缸侧）	35	23	二次空气喷射系统/泵、
16	10	三元催化前氧传感器（1缸侧）	35	23	怠速下的燃油修正（2缸）
16	10	空调压缩机脉宽信号	36	24	部分负荷下燃油修正（1缸）
17	11	三元催化后氧传感器响应迟缓（1缸侧）	39	27	EWS信息内容出错
18	12	EWS无信号或是信号出错	40	28	1缸侧催化剂失效
18	12	三元催化前氧传感器（2缸侧）	42	2A	催化剂1加热器断路
19	13	EKAT CAN通信中断	43	2B	催化剂1加热器短路
20	14	发动机故障灯	44	2C	催化剂1电源开关故障
20	14	三元催化后氧传感器（2缸侧）	45	2D	2缸侧催化剂失效
46	2E	催化剂2加热器断路	76	4C	触媒前氧传感器（2缸侧）
47	2F	催化剂2加热器短路	77	4D	PCV阀
48	30	催化剂2电源开关故障	77	4D	触媒后氧传感器（1缸侧）
50	32	2-3缸喷油嘴	78	4E		触媒后氧传感器（2缸侧）
50	32	1缸失火	78	4E		曲轴位置传感器（多齿）
51	33	碳罐电磁阀	79	4F		氧传感器加热器线路（1缸侧，传感器2）
51	33	2缸失火	80	50		二次空气控制
52	34	后排气阀挡板	80	50		ASC信号，作用时间过长。
52	34	3缸失火	81	51		蓄电池温度传感器（1）
53	35	怠速马达	江淮同悦cross 81	51		MSR信号，作用时间过长
53	35	4缸失火	82	52		蓄电池温度传感器（2）
54	36	5缸失火	82	52		EML信号，作用时间过长
55	37	催化剂前氧传感器加热线路（2缸侧）	83	53		蓄电池温度传感器
55	37	6缸失火	83	53		曲轴位置传感器
56	38	点火反馈信号，并联电阻断路	84	54		二次空气喷射泵
56	38	7缸失火	84	54		二次空气喷射泵
57	39	爆震传感器1线路（1缸侧）	85	55		二次空气喷射阀

续上表

玛莎拉蒂司机父亲曝光

其他故障仪器码	原厂仪器故障码	故障码内容	其他故障仪器码	原厂仪器故障码	故障码内容
57	39	8缸失火	91	5B		EVAP系统，碳罐电磁阀线路（2缸侧）
59	3B	爆震传感器2线路（2缸侧）	93	5D		EVAP散发控制系统
61	3D	催化剂后氧传感器加热线路（2缸侧）	94	5E		EVAP系统泄露严重
62	3E	二次空气喷射阀	96	60		碳罐电磁阀
62	3E	任一缸/多缸失火	97	61		EVAP系统轻微泄露
63	3F	1缸失火，触媒失效	98	62		EVAP系统，碳罐电磁阀线路
64	40	2缸失火，触媒失效	100	64		电脑内部信息
65	41	3缸失火，触媒失效	100	64		变速器油冷却器
65	41	凸轮轴位置传感器	101	65		内部控制模组
66	42	4缸失火，触媒失效	102	66		内部控制模组，记忆保持通电
67	43	5缸失火，触媒失效	103	67		内部控制模组，记忆功能
68	44	EVAP系统，碳罐电磁阀	104	68		内部控制模组，RAM
68	44	6缸失火，触媒失效	105	69		内部控制模组，EEPROM
69	45	燃油泵继电器	48	30		催化剂2电源开关故障
69	45	7缸失火，触媒失效	50	32		2-3缸喷油嘴
70	46	8缸失火，触媒失效	50	32		1缸失火
71	47	9缸失火，触媒失效	51	女赛车手扮菜鸟学车33		碳罐电磁阀
72	48	10缸失火，触媒失效	51	33		2缸失火
73	49	11缸失火，触媒失效	52	34		后排气阀挡板
74	4A	空调压缩机继电器	52	34		3缸失火
74	4A	12缸失火，触媒失效	53	35		怠速马达
75	4B	任一缸/多缸失火	53	35		4缸失火
75	4B	触媒前氧传感器（1缸侧）	54	36		5缸失火
55	37	催化剂前氧传感器加热线路（2缸侧）	77	4D		PCV阀
55	37	6缸失火	77	4D		触媒后氧传感器（1缸侧）
56	38	点火反馈信号，并联电阻断路	78	4E		触媒后氧传感器（2缸侧）
56	38	7缸失火	78	4E		曲轴位置传感器（多齿）
57	39	爆震传感器1线路（1缸侧）	79	4F		氧传感器加热器线路（1缸侧，传感器2）
57	39	8缸失火	80	50		二次空气控制
59	3B	爆震传感器2线路（2缸侧）	80	50		ASC信号，作用时间过长。
61	3D	催化剂后氧传感器加热线路（2缸侧）	81	51		蓄电池温度传感器（1）
62	3E	二次空气喷射阀	81	51		MSR信号，作用时间过长
62	3E	任一缸/多缸失火	82	52		蓄电池温度传感器（2）
63	3F	1缸失火，触媒失效	82	52		EML信号，作用时间过长
64	40	2缸失火，触媒失效	83	53		蓄电池温度传感器
65	41	3缸失火，触媒失效	83	53		曲轴位置传感器
65	41	凸轮轴位置传感器	84	54		二次空气喷射泵
66	42	4缸失火，触媒失效	84	54		二次空气喷射泵
67	43	5缸失火，触媒失效	85	55		二次空气喷射阀

续上表

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