捷达轿车典型故障实例
故障现象：一辆捷达王，车主反应车发抖，没有力量，打开发动机引擎盖，车的确抖的厉害，好象缺了一个缸。
检测维修过程：检查缸线是否插实，检查结果缸线接触良好。检测喷油嘴线头是否松动，检查后没有发现油嘴线头接触不良。发动车时，车已打不着。在喷油嘴的进油管路中接上燃油压力表，再次发动车，油表压力为零。检查油泵保险，油泵继电器均为正常。打开点火钥匙，用1552进入执行元件检测组，对执行元件油泵进行检测。油表压力为2.5个压力，证明油泵无故障。拔掉一缸缸线，然后给其装上一个火花塞，并将它和车身搭铁试火，发现火花塞不跳火。经过以上检查，现在该车不供油，不点火。
用1552对发动机电脑ECU进行检测。发动机电脑ECU中存储三个故障，第一故障，第一例燃油系统过浓：第二故障，节气门阀体没有满足设定：第三故障，二缸喷油嘴N31断路。
故障分析：从这三个故障来分析，与发动车几乎没有关系。认为发动机转速传感器G28损坏，因为转速传感器是发动机传感器中非常重要的一个传感器，它是检测并输入发动机电脑信号包括活塞上止点及曲轴转角，同时也是供测量发动机转速的信号源。假如电脑ECU接收不到转速传感器G28输入的发动机转速信号。电脑ECU将不能控制它的80#脚接地。如果该脚不能接地，油泵继电器的长开触点将不能吸合，所以油泵不能工作。假如电脑ECU接收不到发动机转速传感器输入的活塞上止点信号时，电脑ECU不给点火器和它分别连接的112#脚和利亚纳多少钱113#脚输出驱动电流。点火器如果无驱动电流，它将无高压火产生，所以花赛不跳火。
进一步检测：对发动机转速传感器的线束进行检查，用万用表检查传感器的1#轻骑铃木、2#、3#欧宝corsa线分别到电脑ECU的玛莎拉蒂撞人案特斯拉股价下跌99#、奔腾b598#、106#脚是否有断路，短路现象。经过检查线路正常。
拆掉旧传感器换上新传感器。车发动着了，但发动机依然发抖。用1552再次对电脑检测，有一个故障，二缸喷油嘴断路，始终消除不掉。
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