6+ 1方位介绍话术一左前方
品牌荣誉
大众B级车目前的总销量超过1500万辆， 总长度相当于绕地球5圈,是世界最受欢迎的汽车品牌之一
迈腾以高科技、卓越的性能夺得包括21 国际大奖在内的79项著名大奖，成为德国大众得奖最多的B级车
新迈腾和上一代相比，空间更大，性能配置更高
2整车概括性介绍
全新迈腾是大众B级车的第七代车型，吸取大量辉腾的设计元素，公认是大众品牌的准旗舰产品，代表大众B级车的最高水准
3德国造车品质
新迈腾车身和内饰按奥迪(级轿车标准设计选材，接受各种苛刻的检验测试，展现纯正德国工艺的独到品质
每一个车身零件都经过一年的高强度爆晒检验， 确保长时间使用不老化
车门、前机盖及后行李箱盖全部在高/低温和灰尘条件下进行开关极限疲劳试验确保各种条件
品牌荣誉
大众B级车目前的总销量超过1500万辆， 总长度相当于绕地球5圈,是世界最受欢迎的汽车品牌之一
迈腾以高科技、卓越的性能夺得包括21 国际大奖在内的79项著名大奖，成为德国大众得奖最多的B级车
新迈腾和上一代相比，空间更大，性能配置更高
2整车概括性介绍
全新迈腾是大众B级车的第七代车型，吸取大量辉腾的设计元素，公认是大众品牌的准旗舰产品，代表大众B级车的最高水准
3德国造车品质
新迈腾车身和内饰按奥迪(级轿车标准设计选材，接受各种苛刻的检验测试，展现纯正德国工艺的独到品质
每一个车身零件都经过一年的高强度爆晒检验， 确保长时间使用不老化
车门、前机盖及后行李箱盖全部在高/低温和灰尘条件下进行开关极限疲劳试验确保各种条件
下使用可靠，正常条件下，最低使用寿命也在30年以上，车身采用空腔注腊、7层油漆工艺并在德国进行持续6个月包括高低温盐水泥浆在内苛刻的动态腐蚀试验确保在各种条件下使用12年不锈穿
6+ 1方位介绍话术-一正前方
1正面设计
正面设计豪华大气，和新款辉腾非常相似，有小辉腾之称，第一印象非常上档次
思域新造型雾灯，贯通式前保险杠下格栅，使车身感觉宽阔稳重，高品质的镀铬装饰和硬朗的前机盖线条，使人感觉很有活力，非常上档次
设计角度看，略有突出的前脸，带有飞翼式日间行车灯的前大灯以及亚光亮光两种镀铬装饰前进气格栅的完美搭配，高档精致，大众logo更加突出，强化了品牌感染力
2AFS前大灯
先进的AFS智能前大灯，阴雨天或高速行驶时可以自动开启，随转向而动，还具有离回家功能，确实很高档
5层前风挡
6+ 1方位介绍话术-一正前方
1正面设计
正面设计豪华大气，和新款辉腾非常相似，有小辉腾之称，第一印象非常上档次
思域新造型雾灯，贯通式前保险杠下格栅，使车身感觉宽阔稳重，高品质的镀铬装饰和硬朗的前机盖线条，使人感觉很有活力，非常上档次
设计角度看，略有突出的前脸，带有飞翼式日间行车灯的前大灯以及亚光亮光两种镀铬装饰前进气格栅的完美搭配，高档精致，大众logo更加突出，强化了品牌感染力
2AFS前大灯
先进的AFS智能前大灯，阴雨天或高速行驶时可以自动开启，随转向而动，还具有离回家功能，确实很高档
5层前风挡
全新迈腾前风挡采用5层静音结构，驾驶时非常安静，点火后在P档位，如果不看转速表，甚至感觉不到发动机已经启动
4前雾灯
新造型雾灯，具有转向补光功能，随转向而动，非常上档次
6+ 1方位介绍话术一右前方(- -)
侧面设计
侧面设计流畅典雅、将轮廓线、镀铬饰条、强健的车身线条处理的非常和谐，没有市场上B级轿车的后排空间的压迫感和外观的笨拙感
车身轮廓保持大众B级车经典的造型元素，流畅自然，车身比例协调，长轴距丝毫没有影响后排头部空间
细节设计更加到位，精致的底边镀铬装饰条，不但高档，而且使车身侧面感觉更加圆润而不是单薄，表面的层次感逐渐加强，动感自然流露
5层前车窗，加厚后车窗及三角窗
全新迈腾车窗非常高档，5层静音前车窗及加厚的后]玻璃及后三角窗玻璃，都是C张家港交通违章查询级轿车专
4前雾灯
新造型雾灯，具有转向补光功能，随转向而动，非常上档次
6+ 1方位介绍话术一右前方(- -)
侧面设计
侧面设计流畅典雅、将轮廓线、镀铬饰条、强健的车身线条处理的非常和谐，没有市场上B级轿车的后排空间的压迫感和外观的笨拙感
车身轮廓保持大众B级车经典的造型元素，流畅自然，车身比例协调，长轴距丝毫没有影响后排头部空间
细节设计更加到位，精致的底边镀铬装饰条，不但高档，而且使车身侧面感觉更加圆润而不是单薄，表面的层次感逐渐加强，动感自然流露
5层前车窗，加厚后车窗及三角窗
全新迈腾车窗非常高档，5层静音前车窗及加厚的后]玻璃及后三角窗玻璃，都是C张家港交通违章查询级轿车专
用配置，第一次应用在B级轿车. 上，车内非常安静,
3后视镜
低风阻后视镜集成转向灯，外观漂亮，停车后可以遥控折叠，防止意外刮碰，减少了不必要的麻烦
6+ 1方位介绍话术一右前方 (二)
后排隐私玻璃
全新迈腾(旗舰型)的后窗采用欧洲高端车专用的隐私玻璃，感觉很体面
新一代底盘技术
全新迈腾底盘悬架经过全新调教，全面提高舒适性，和车身采用柔性连接，降低了噪音和地面的冲击,乘坐非常舒适,运动性能更好
悬架采用新开发的减震器和最新开发橡胶材料和车身柔性连接，降低了噪音和地面的冲击
运动性能表现在4汽车打蜡频率稳2不2小，即高速稳，不跑偏;刹车稳，不点头;弯道稳，侧倾小;坏路稳，晃动小
3后视镜
低风阻后视镜集成转向灯，外观漂亮，停车后可以遥控折叠，防止意外刮碰，减少了不必要的麻烦
6+ 1方位介绍话术一右前方 (二)
后排隐私玻璃
全新迈腾(旗舰型)的后窗采用欧洲高端车专用的隐私玻璃，感觉很体面
新一代底盘技术
全新迈腾底盘悬架经过全新调教，全面提高舒适性，和车身采用柔性连接，降低了噪音和地面的冲击,乘坐非常舒适,运动性能更好
悬架采用新开发的减震器和最新开发橡胶材料和车身柔性连接，降低了噪音和地面的冲击
运动性能表现在4汽车打蜡频率稳2不2小，即高速稳，不跑偏;刹车稳，不点头;弯道稳，侧倾小;坏路稳，晃动小
组合
全新迈腾全系采用全新调教的TSI+ DSG黄金动力组合动力组合，和上一代相比动力更强，油耗更低，排放提高到欧4标准
2.0TSl+6-DSG的百公里加速时间由，上一-代8. 3秒将为8.0秒，加速更猛，更有驾驶乐趣，排放更低
1.8TSI+7-DSG的百公里加速时间由.上一-代9.5秒将为8.9秒,加速更猛，更有驾驶乐趣，排放更低
1.8TSI+7-DSG的在常用转速范围内，的动力输出比雅阁、凯美瑞2.4发动机高14%，排放更低
2发动机舱的隔音设计
加强的发动机舱隔音垫，相对于B6，前风挡下横梁隔音垫，装配板隔音垫及前围板隔音垫密度大幅提高，并采用泡沫加PUR材料，有效隔断发动机传给乘客舱的噪声
3第四代在线防盗系统
市场_上B级车普遍采用的滚动密码防盗系统和全新迈腾采用第四代在线防盗系统相比有一代的差距
全新迈腾全系采用全新调教的TSI+ DSG黄金动力组合动力组合，和上一代相比动力更强，油耗更低，排放提高到欧4标准
2.0TSl+6-DSG的百公里加速时间由，上一-代8. 3秒将为8.0秒，加速更猛，更有驾驶乐趣，排放更低
1.8TSI+7-DSG的百公里加速时间由.上一-代9.5秒将为8.9秒,加速更猛，更有驾驶乐趣，排放更低
1.8TSI+7-DSG的在常用转速范围内，的动力输出比雅阁、凯美瑞2.4发动机高14%，排放更低
2发动机舱的隔音设计
加强的发动机舱隔音垫，相对于B6，前风挡下横梁隔音垫，装配板隔音垫及前围板隔音垫密度大幅提高，并采用泡沫加PUR材料，有效隔断发动机传给乘客舱的噪声
3第四代在线防盗系统
市场_上B级车普遍采用的滚动密码防盗系统和全新迈腾采用第四代在线防盗系统相比有一代的差距
4欧洲NCAP五星级安全认可
全新迈腾达到达到欧洲N-CAP5星级安全标准，和上一代相比，车身强度更高，增加后排侧气囊,全车气囊达到8个，有效降低了事故带来损害
6+ 1方位介绍话术一正后方
1尾部设计
尾部设计高档稳重，镀铬装饰后备箱和保险杠、全LED尾灯组取自辉腾的设计元素，使人很自然产生亲切感，非常高档从设计角度看，尾部的设计非常成功，将正面的豪华大气、侧面的流畅典雅的视觉印象发展成尊贵高档的心理感受
尾灯造型设计、硬朗的后保险杠线条、后备箱的平行线条和底边镀铬装饰条搭配，突出了大众LOGO，强化了品牌感染力，尾部整体感觉稳重而不笨重
全LED尾灯组散发M型灯光，新颖大气，非常气派
2行李箱
全新迈腾的后备箱容积达到565升，可遥控开启，使用非常方便
全新迈腾达到达到欧洲N-CAP5星级安全标准，和上一代相比，车身强度更高，增加后排侧气囊,全车气囊达到8个，有效降低了事故带来损害
6+ 1方位介绍话术一正后方
1尾部设计
尾部设计高档稳重，镀铬装饰后备箱和保险杠、全LED尾灯组取自辉腾的设计元素，使人很自然产生亲切感，非常高档从设计角度看，尾部的设计非常成功，将正面的豪华大气、侧面的流畅典雅的视觉印象发展成尊贵高档的心理感受
尾灯造型设计、硬朗的后保险杠线条、后备箱的平行线条和底边镀铬装饰条搭配，突出了大众LOGO，强化了品牌感染力，尾部整体感觉稳重而不笨重
全LED尾灯组散发M型灯光，新颖大气，非常气派
2行李箱
全新迈腾的后备箱容积达到565升，可遥控开启，使用非常方便
3倒车影像
后视影像系统摄像头布置在后备箱的LOGO内，用时翻出，非常高档，直观反映倒车时车后方的实际状态并根据方向盘角度变化对车辆可能进入的位置提前进行预判,提供2种模式供用户选择，并可和模拟倒车(OPS)快速切换，在最大程度上解除用户倒车时的“后顾之忧"
6+ 1方位介绍话术一驾驶座 (- -)
1内部设计/德国工艺
全新迈腾内部看起来高档精致，用料讲究，典型的德国味，功能上可以满足每一名乘员细微需求,非常好
高档车专用的内室氛围灯和门]槛压条带有点亮的"Magotan" 字样的迎宾踏板，夜晚使用非常有情调
采用新一代彩多功能仪表显示屏，外观时尚功能强大
辉腾相同的石英钟，采用指针指示时间，流露出略有复古情结的高档氛围
高尔夫球造型的换挡手柄，高档时尚，手感更好
后视影像系统摄像头布置在后备箱的LOGO内，用时翻出，非常高档，直观反映倒车时车后方的实际状态并根据方向盘角度变化对车辆可能进入的位置提前进行预判,提供2种模式供用户选择，并可和模拟倒车(OPS)快速切换，在最大程度上解除用户倒车时的“后顾之忧"
6+ 1方位介绍话术一驾驶座 (- -)
1内部设计/德国工艺
全新迈腾内部看起来高档精致，用料讲究，典型的德国味，功能上可以满足每一名乘员细微需求,非常好
高档车专用的内室氛围灯和门]槛压条带有点亮的"Magotan" 字样的迎宾踏板，夜晚使用非常有情调
采用新一代彩多功能仪表显示屏，外观时尚功能强大
辉腾相同的石英钟，采用指针指示时间，流露出略有复古情结的高档氛围
高尔夫球造型的换挡手柄，高档时尚，手感更好
EPB按键，一 键式启动按键布置在换挡杆两侧，使用方便
设有220V电源，可长时间使用笔记本电脑等电子产品或其他及娱乐设备，旅途中休闲工作两不误
仪表板采用大众最新软质发泡填充物系统，手感好，安全
桃木横向装饰条，纵向
全真铝装饰盖板，高档美观，杂物盒、手套箱内部植绒，使用舒适，不损伤物品，手套箱带开启阻尼及照明功能，使用特舒适
方向盘环保_工艺，既能防化妆品的腐蚀，又不散发异味
6+ 1方位介绍话术一驾驶座 (= -)
2静音设计
全新迈腾驾驶时非常安静，点火后在P档位，如果不看转速表，甚至感觉不到发动机已经启动
设有220V电源，可长时间使用笔记本电脑等电子产品或其他及娱乐设备，旅途中休闲工作两不误
仪表板采用大众最新软质发泡填充物系统，手感好，安全
桃木横向装饰条，纵向
全真铝装饰盖板，高档美观，杂物盒、手套箱内部植绒，使用舒适，不损伤物品，手套箱带开启阻尼及照明功能，使用特舒适
方向盘环保_工艺，既能防化妆品的腐蚀，又不散发异味
6+ 1方位介绍话术一驾驶座 (= -)
2静音设计
全新迈腾驾驶时非常安静，点火后在P档位，如果不看转速表，甚至感觉不到发动机已经启动
全新迈腾采用10项噪音控制技术，对噪音的控制达到辉腾等(级车的水平，驾驶时车内非常安静
全新迈腾的静音工程考虑非常到位，不光针对发动机、行驶时的路噪和风噪进行防护，就连行驶时车内物品晃动可能产生的噪音也加以预防，手套箱及杂物斗内部采用植绒面料，非常高档
车窗材料非常高档，5 层静音前车窗及加厚的后]玻璃及后三角窗玻璃都是C级轿车专用配置，第一-次应用在B级轿车.上
全新迈腾的静音工程考虑非常到位，不光针对发动机、行驶时的路噪和风噪进行防护，就连行驶时车内物品晃动可能产生的噪音也加以预防，手套箱及杂物斗内部采用植绒面料，非常高档
车窗材料非常高档，5 层静音前车窗及加厚的后]玻璃及后三角窗玻璃都是C级轿车专用配置，第一-次应用在B级轿车.上
3RNS510导航
RNS510导航融合最新的导航技术和多媒体娱乐功能，显示清晰，操作简单，可在多功能仪表显示导航信息，还可外接多媒体，并可显示音响、空调、座椅加热，倒车影像，既方便有高档
6.5寸高分辨率的液晶彩显示，驾驶员可以自由选择在二维视图、地形视图以及三维鸟瞰。智能分屏显示功能则可以把整个大分成地图视图区和辅助说明信息区两个区域
30G硬盘可让客户随意存储喜爱的音乐，具有SD插口、Media-Box多媒体接口(USB/Aux-in/iPod), 让客户可同时播放CD (包括Mp3及Wma格式数据)和DVD,轻松连接移动硬盘、iPo
RNS510导航融合最新的导航技术和多媒体娱乐功能，显示清晰，操作简单，可在多功能仪表显示导航信息，还可外接多媒体，并可显示音响、空调、座椅加热，倒车影像，既方便有高档
6.5寸高分辨率的液晶彩显示，驾驶员可以自由选择在二维视图、地形视图以及三维鸟瞰。智能分屏显示功能则可以把整个大分成地图视图区和辅助说明信息区两个区域
30G硬盘可让客户随意存储喜爱的音乐，具有SD插口、Media-Box多媒体接口(USB/Aux-in/iPod), 让客户可同时播放CD (包括Mp3及Wma格式数据)和DVD,轻松连接移动硬盘、iPo
d, 享受喜爱的音乐，
6+ 1方位介绍话术一驾驶座 (三)
4RCD5 10收音机
RCD5 10收音机，六碟CD,客户可把喜爱的音乐碟片一次性放入，自由选择欣赏，还可外接多媒体，在接听手机时自动静音，报警提示时自动降低音量并可显示音响、空调、座椅加热，倒车影像，既方便有高档
6.5英寸宽液晶彩显示屏
同时播放音乐CD、 MP3、Wma,高灵敏度窗式天线随车速音量自动调节
USB接口、Aux-in接口让客户轻松连接移动硬盘等设备，方便顾客享受自己喜爱的音乐
5丹拿音响系统
全新迈腾的丹拿音响系统是世界顶级音响品牌，曾获得红点大奖，为车内乘员带来音乐厅般的音响效果
6+ 1方位介绍话术一驾驶座 (三)
4RCD5 10收音机
RCD5 10收音机，六碟CD,客户可把喜爱的音乐碟片一次性放入，自由选择欣赏，还可外接多媒体，在接听手机时自动静音，报警提示时自动降低音量并可显示音响、空调、座椅加热，倒车影像，既方便有高档
6.5英寸宽液晶彩显示屏
同时播放音乐CD、 MP3、Wma,高灵敏度窗式天线随车速音量自动调节
USB接口、Aux-in接口让客户轻松连接移动硬盘等设备，方便顾客享受自己喜爱的音乐
5丹拿音响系统
全新迈腾的丹拿音响系统是世界顶级音响品牌，曾获得红点大奖，为车内乘员带来音乐厅般的音响效果
丹麦的丹拿音响(Dynaudio) 首创10单元的设计概念, 以电子分音方式由10通道功放独立推动，总输出超过600瓦,公认是世界上最好的汽车音响系统，代表着高端音效技术最高标准
前门]的2只8寸单元与后紧凑型车推荐[ ]的2只6.5寸单元提供深沉的低频效果，另外2只52mm凸盆中音营造宽广饱满的中频.2只28mm与2只20mm高音分置前后，这些单元全部以电子分音方式由10通道功放独立推动，低音使用1 10瓦功放，中音用40瓦而高音用25瓦，总输出超过600瓦。
6+ 1方位介绍话术一驾驶座 (四)
6主/副驾驶座椅
全新迈腾的座椅是真正的人体工程学座椅，满足驾驶者运动、舒适和安全的三重要求，使用方便，非常上档次
材质高档，打孔皮精选国外进口的小牛皮，采用先进无铬鞣制工艺，手感好，并做防尘处理，特别高档;意大利进口翻毛皮，采用超细纤维合成，是高级商务轿车专有配备
双硬度座椅设计，坐垫和靠背中间较软，两翼较硬，乘坐舒服，包裹性也好
前门]的2只8寸单元与后紧凑型车推荐[ ]的2只6.5寸单元提供深沉的低频效果，另外2只52mm凸盆中音营造宽广饱满的中频.2只28mm与2只20mm高音分置前后，这些单元全部以电子分音方式由10通道功放独立推动，低音使用1 10瓦功放，中音用40瓦而高音用25瓦，总输出超过600瓦。
6+ 1方位介绍话术一驾驶座 (四)
6主/副驾驶座椅
全新迈腾的座椅是真正的人体工程学座椅，满足驾驶者运动、舒适和安全的三重要求，使用方便，非常上档次
材质高档，打孔皮精选国外进口的小牛皮，采用先进无铬鞣制工艺，手感好，并做防尘处理，特别高档;意大利进口翻毛皮，采用超细纤维合成，是高级商务轿车专有配备
双硬度座椅设计，坐垫和靠背中间较软，两翼较硬，乘坐舒服，包裹性也好
带记忆和加热功能，电动调节,调整位置轻松方便
副驾驶座带有老板开关，方便车内乘员按需调节空间
7储物空间
多达29处储物空间设计，方便车内乘员随意存取物品，对使用需求考虑很到位
8AUTO HOLD/ EPB/EPS
关好车门、系好安全带，起动发动机后，轻踩油门，EPB就会自动解除刹车，平稳起步。这时再轻按一下Auto Hold键或提前在行车电脑上设定Auto Hold ,不管遇到红灯、堵车还是坡路，只要踩刹车使车停稳，Auto Hold就会自动牢牢锁住四个车轮，若继续行驶，只要轻踩油门，Auto Hold就会自动解除刹
车,车辆继续前进，当到达目的地后，只要松开安全带或是打开车门，或者将发动机熄火，EPB就会自动把后轮刹住，使车可靠停住
Auto Hold还可通过行车电脑预先设定，使用时更加方便遇到紧急情况，即使在100公里时速，按住EPB也可轻松将车停住
EPS电动随速助力转向，低速轻便，高速稳定，主动归位，转向精准，可靠性高
副驾驶座带有老板开关，方便车内乘员按需调节空间
7储物空间
多达29处储物空间设计，方便车内乘员随意存取物品，对使用需求考虑很到位
8AUTO HOLD/ EPB/EPS
关好车门、系好安全带，起动发动机后，轻踩油门，EPB就会自动解除刹车，平稳起步。这时再轻按一下Auto Hold键或提前在行车电脑上设定Auto Hold ,不管遇到红灯、堵车还是坡路，只要踩刹车使车停稳，Auto Hold就会自动牢牢锁住四个车轮，若继续行驶，只要轻踩油门，Auto Hold就会自动解除刹
车,车辆继续前进，当到达目的地后，只要松开安全带或是打开车门，或者将发动机熄火，EPB就会自动把后轮刹住，使车可靠停住
Auto Hold还可通过行车电脑预先设定，使用时更加方便遇到紧急情况，即使在100公里时速，按住EPB也可轻松将车停住
EPS电动随速助力转向，低速轻便，高速稳定，主动归位，转向精准，可靠性高
6+ 1方位介绍话术一驾驶座 (五)
9ACC自适应巡航
ACC自适应巡航系统，保持设置车速的同时，根据雷达探测信息及实际车速和预设的车距，自动调整车速，保持和前车的安全距离，如果和前面车辆有追尾危险，自动向驾驶员发出声光报警信号,提醒驾驶员主动介入，同时自动降低车速
10智能泊车辅助系统
Park Assist智能泊车辅助系统，复杂的平行停车1 5秒即可轻松搞定
13智能钥匙
外观精致，具有记忆功能，还可遥控折叠后视镜开启后备箱，非常高档
14主动安全装备
包括最高版本的ESP在内主动安全装备多达51项，对使用过程中的方方面面的安全隐患加以提前预防，被动安全装备28项，达到欧洲N-CAP5星级安全标准
对天气，路况和车况等客观因素及驾驶者自身主观因素全面考虑，安全区防护非常细至，
例如，仅刹车就有四种方式提供帮助(Rear Assist两种模式倒车，Park Assist平行倒车，OPS功能4种)即使踩油广]的同时，踩刹车(或EPB)也能将车刹住装备档次高，像刹车盘除水等高端安全装备在全新迈腾来说都是基本装备
5+ 1方位介绍话术一 驾驶座(六)
15全新ESP
全新迈腾采用全新
ESP TRW 450 M,对驾驶过程中的各种可能出现的问题及时预防
ABS制动防抱死系统，刹车时防止车轮抱死而引|起转向失灵或甩尾，降低轮胎磨损
EBV (EBD) 电子制动力分配，刹车时，先于ABS提前介入,保证后轮不先抱死，防止甩尾
HVV后轴制动力加强，快速提高后轮刹车力，缩短制动距离
?EDS电子差速锁，提高坡路起车能力，尤其是在雨雪天，降低轮胎磨损
?
5+ 1方位介绍话术一 驾驶座(六)
15全新ESP
全新迈腾采用全新
ESP TRW 450 M,对驾驶过程中的各种可能出现的问题及时预防
ABS制动防抱死系统，刹车时防止车轮抱死而引|起转向失灵或甩尾，降低轮胎磨损
EBV (EBD) 电子制动力分配，刹车时，先于ABS提前介入,保证后轮不先抱死，防止甩尾
HVV后轴制动力加强，快速提高后轮刹车力，缩短制动距离
?EDS电子差速锁，提高坡路起车能力，尤其是在雨雪天，降低轮胎磨损
?
ASR驱动防滑调节，在启车或行驶时，防止驱动轮打滑出现危险(如:冲出弯道，溜车) , 减小轮胎磨损
?MSR发动机牵引|力调节,在驾驶过程中突然松开油]踏板或者带档制动时，防止驱动轮有抱死
?ESBS扩展制动稳定系统，弯道制动时时避免过度转向，提高车辆的弯道制动稳定性
?ESP电子稳定程序，车辆行驶时，避免转向不足或过度，防止车辆突然经过湿滑路面发生侧滑或甩尾
阿光。 21:09:24
?MSR发动机牵引|力调节,在驾驶过程中突然松开油]踏板或者带档制动时，防止驱动轮有抱死
?ESBS扩展制动稳定系统，弯道制动时时避免过度转向，提高车辆的弯道制动稳定性
?ESP电子稳定程序，车辆行驶时，避免转向不足或过度，防止车辆突然经过湿滑路面发生侧滑或甩尾
阿光。 21:09:24
?ESP电子稳定程序，车辆行驶时，避免转向不足或过度，防止车辆突然经过湿滑路面发生侧滑或甩尾
?DSR动态转向弥补，当车辆行驶时发生轻微侧滑， ESP通过转向自动修正，保证行驶稳定性和舒适性
?LDE初级动态调整,刹车时防止车辆跑偏
?HBA液压制动辅助，紧急制动时，ESP将紧急提供制动助力，缩短刹车距离
?BSW制动盘水膜清除，雨雪天刹车时系统自动间断性地清除制动盘面上的水膜，保证制动的可靠性
?Overboost热衰退液压辅助，当制动摩擦片发生热衰退时，制动效能下降时，系统自动调节制动压力,保证正常的制动效能和良好的踏板感觉
?DSR动态转向弥补，当车辆行驶时发生轻微侧滑， ESP通过转向自动修正，保证行驶稳定性和舒适性
?LDE初级动态调整,刹车时防止车辆跑偏
?HBA液压制动辅助，紧急制动时，ESP将紧急提供制动助力，缩短刹车距离
?BSW制动盘水膜清除，雨雪天刹车时系统自动间断性地清除制动盘面上的水膜，保证制动的可靠性
?Overboost热衰退液压辅助，当制动摩擦片发生热衰退时，制动效能下降时，系统自动调节制动压力,保证正常的制动效能和良好的踏板感觉
新宝来和朗逸哪个好
6+ 1方位介绍话术一车内后排
?1
?乘坐空间
?和_上一代相比，在不影响后排头部空间的基础上，内部空间增加了100毫米，而且增加副驾驶老板按键,后排乘员随时按需调节，享用更大空间，感觉相当舒服
?全新迈腾并不是简单加大轴距，而是全方位考虑乘坐空间舒适性，前后排乘客头部没有任何压迫感
?大众的空间布置有独到的优势，即用较小的轴距布置更大的乘坐空间，头部空间非常
6+ 1方位介绍话术一车内后排
?1
?乘坐空间
?和_上一代相比，在不影响后排头部空间的基础上，内部空间增加了100毫米，而且增加副驾驶老板按键,后排乘员随时按需调节，享用更大空间，感觉相当舒服
?全新迈腾并不是简单加大轴距，而是全方位考虑乘坐空间舒适性，前后排乘客头部没有任何压迫感
?大众的空间布置有独到的优势，即用较小的轴距布置更大的乘坐空间，头部空间非常
充裕。例如，,上一代迈腾的轴距比君威小，但内部空间实际感觉比君威大很多，速腾的轴距比思域小,实际使用时，会感觉速腾的后排空间要远大于思域
?2
?后排座椅
?后排的乘坐感觉可以说是同级车最舒服，后排座椅具有加热功能，4:6可分中扶手装有DVD操作装置，坐垫加长设计，220V电源，就设在后排出风口，触手可及，还可通过副驾驶座老板开关，按需调节空间
?3
?车载影院系统
?2
?后排座椅
?后排的乘坐感觉可以说是同级车最舒服，后排座椅具有加热功能，4:6可分中扶手装有DVD操作装置，坐垫加长设计，220V电源，就设在后排出风口，触手可及，还可通过副驾驶座老板开关，按需调节空间
?3
?车载影院系统
?全新迈腾的车载影院采用液晶触摸屏,并可遥控，看碟看电视听音乐都可以，并且左右可以分别看不同的节目，特别方便
?4
?后排安全气囊
?和_上一代相比全新迈腾加强对后排车员的保护，增加后排侧囊，全车气囊达到8个，乘坐更让人放心，有效降低了事故带来损害
?5
?高强度车身结构
?
全新迈腾采
用43米激光焊接技术，热成型钢板占车身总重16%，高强度钢板车身总重由，上一代74%提高到81%,车身强度更高，更安全
?6
?被动安全装备
?全新迈腾达到达到欧洲N-CAP5星级安全标准，和上一代相比，车身强度更高，增加后排侧气囊,全车气囊达到8个，有效降低了事故带来损害
6+ 1方位介绍话术一车内后排
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用43米激光焊接技术，热成型钢板占车身总重16%，高强度钢板车身总重由，上一代74%提高到81%,车身强度更高，更安全
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?被动安全装备
?全新迈腾达到达到欧洲N-CAP5星级安全标准，和上一代相比，车身强度更高，增加后排侧气囊,全车气囊达到8个，有效降低了事故带来损害
6+ 1方位介绍话术一车内后排
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黄金动力
?组合
?全新迈腾全系采用全新调教的TSI+ DSG黄金动力组合动力组合，和上一-代相比动力更强，油耗更低，排放提高到欧4标准
?2.0TSl+6-DSG的百公里加速时间由.上一-代8.3秒将为8.0秒，加速更猛，更有驾驶乐趣，排放更低
?1.8TSI+ 7-DSG的百公里加速时间由，上一代9. 5秒将为8.9秒，加速更猛，更有驾驶乐趣，排放更低
?1.8TSI+ 7-DSG的在常用转速范围内，的动力输出比雅阁、凯美瑞2 .4发动机高14%，排放更低
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?组合
?全新迈腾全系采用全新调教的TSI+ DSG黄金动力组合动力组合，和上一-代相比动力更强，油耗更低，排放提高到欧4标准
?2.0TSl+6-DSG的百公里加速时间由.上一-代8.3秒将为8.0秒，加速更猛，更有驾驶乐趣，排放更低
?1.8TSI+ 7-DSG的百公里加速时间由，上一代9. 5秒将为8.9秒，加速更猛，更有驾驶乐趣，排放更低
?1.8TSI+ 7-DSG的在常用转速范围内，的动力输出比雅阁、凯美瑞2 .4发动机高14%，排放更低
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2
?发动机舱的隔音设计
?加强的发动机舱隔音垫，相对于B6,前风挡下横梁隔音垫，装配板隔音垫及前围板隔音垫密度大幅提高，并采用泡沫加PUR材料，有效隔断发动机传给乘客舱的噪声
?3
?第四代在线防盗系统
?市场上索纳塔B级车普遍采用的滚动密码防盗系统和全新迈腾采用第四代在线防盗系统相比有一代的差距
?发动机舱的隔音设计
?加强的发动机舱隔音垫，相对于B6,前风挡下横梁隔音垫，装配板隔音垫及前围板隔音垫密度大幅提高，并采用泡沫加PUR材料，有效隔断发动机传给乘客舱的噪声
?3
?第四代在线防盗系统
?市场上索纳塔B级车普遍采用的滚动密码防盗系统和全新迈腾采用第四代在线防盗系统相比有一代的差距
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