项目一发动机深度保养的认识
三分修七分养，车是养出来的，不是修出来的，小洞不补，大洞花多少钱也难补。车子就如人一样，经常吃维生素的人，体质，抵抗力当然会好些，爱车也是一样的道理。要让爱车达到最好的效果，就得注意保养。
深度保养就是对车的各系统进行深层次的清理、养护，解决常规养护无法解决的问题，在不拆解各部件的情况下处理故障，以延长车子的使用寿命。
任何一部车辆在使用过程中，机件磨损、积炭和沉积物的不断阻塞、氧化、腐蚀和老化都是必然存在的，其技术状况都将随着行驶里程增加而可能变坏，必然会使汽车的行驶性能不断下降、油耗不断上升、故障不断增加，从而可靠性变坏。
良好的保养可以延缓技术状况变坏的趋势，减少车辆可能出现的使用故障，延长车辆的使用寿命。传统的定期保养、单纯的机械修理无法解决汽车性能衰减的根源。对车辆进行免拆、快速、深化、彻底和全面的深度保养，是目前国际上最先进的汽车保养方案。
任务一发动机深度保养项目的制定
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学习目标
1.能说出发动机机舱各部件的名称；
2.能够制定发动机深度保养项目；
3.能组织话术向客户推销发动机深度保养项目。
建议课时
6课时
任务描述
李先生的一辆一汽大众捷达轿车，行驶至10000KM到4S店做保养，你做为一汽大众售后服务站的一员，你会怎么用自己组织的话术向客户推销发动机深度保养项目，让李先生对服务站的维修质量产生信赖？
信息收集
1.发动机的作用
发动机的作用是将某一种形式的能量转换为机械能的机器，其原理是将液体或气体的化学能通过燃烧
后转化为热能，在把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力，使汽车行驶。
2.发动机机舱的认识
发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。如图：
3.发动机结构认识
1）机体及曲柄连杆机构
机体及曲柄连杆机构是由：机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。
作用：是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。
2）配气机构
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组成是由：进气门、排气门、气门弹簧、液压挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。
作用：配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜充量得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出；在压缩与膨胀行程中，保证燃烧室的密封。
3）润滑系统
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润滑系统是由：油底壳、机油泵、机油集滤器、全流式机油滤清器、油压传感器、机油压力表、油标尺、曲轴箱通风滤清器、机油散热器等组成。
循环在润滑系统中的机油有如下功用：
1)润滑：机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连续的油膜，以减小零件之间的摩擦。
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2)冷却：机油在循环过程中流过零件工作表面，可以降低零件的温度。
3)清洗：机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及冲洗掉沉积在气缸、活塞、活塞环及其它零件上的积炭。
4)密封：附着在气缸壁、活塞及活塞环上的油膜，可起到密封防漏的作用。
5)防锈：机油有防止零件发生锈蚀的作。
4）燃油供给系统
常用燃料供给系是由：燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、高压泵、空气滤清器、进排气歧管和排气消声
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作用：燃油供给系统的作用是存储、过滤燃油，并且为发动机提供充足的满足不同工况需要的压力燃油。用。