中国⼥性汽车消费趋势报告(2022)》正式发布
⼥性⽤户更青睐新能源车型、中国品牌,对车联⽹服务的需求相对更⾼,对⽹络平台购买新车接受度也更⾼,⾦融渗透率⾼达58.4%。
近⽇,由21世纪经济报道、21世纪新汽车研究院联合尼尔森共同推出的《中国⼥性汽车消费趋势报告(2022)》(以下简称《报告》)正式发布,报告显⽰,⼥性⽤户更青睐新能源车型,对车联⽹服务的需求度相对更⾼。
⼥性汽车消费市场潜⼒增⼤
据公安部公布的数据显⽰,2021年机动车驾驶⼈达4.81亿⼈,其中汽车驾驶⼈4.44亿⼈。从驾驶⼈构成看,在性别上,男性驾驶⼈3.19亿⼈,占⽐66.32%;⼥性驾驶⼈1.62亿⼈,占⽐33.68%。值得注意的是,2020年⼥性驾驶⼈1.48亿⼈,占
32.43%,到2021年提升了1.25个百分点。
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牧马人3.6油耗上述占⽐变化,⼀定程度上反映出⼥性汽车市场潜⼒增⼤。事实上,据可查数据,⼥性驾驶⼈占⽐从2014年就持续增长,从2014年的23.5%提升⾄2021年的33.68%,6年间上涨了10个百分点。
现如今,⼥性经济独⽴与⾃主、消费需求与消费能⼒不断提⾼,越来越多的年轻⼥性⽤户有购车欲望并付诸⾏动。随着家庭进⼊第⼆辆车时代,⼥性购车的⽐例会越来越⼤,⼀个新的经济增长点正在形成,也就是近年来⽇渐繁荣的“她经济”。
随着“她经济”的繁荣,3⽉8⽇国际妇⼥节正成为消费领域中⼀个重要的营销事件。对车企⽽⾔,掌握⼥性汽车消费者的消费趋势,对于产品的开发、设计甚⾄是销量的提升,⾄关重要。
因此,21世纪经济报道、21世纪新汽车研究院联合尼尔森抽取了“2021年中国汽车消费趋势调查”中的⼥性调查样本进⾏分析,并与男性样本进⾏对⽐。结果发现:⼥性汽车消费呈现以下⼏个特点:平均购车价格低于男性,⼥性⽤户更青睐新能源车型,对中国品牌的认可程度更⾼,更接受⽹络渠道购车,⾦融渗透率也更⾼。
⼀线城市购买车型呈现两极分化趋势
在购买能⼒上,⼥性⽤户平均购车价格低于男性,10万及以下价位车型选择⽐例相对更多。在⼀线城市呈现两极分化趋势,青睐10万以下以及35万及以上车型。
在潜在购车体中,⼥性⽤户更青睐新能源车型,且对车联⽹服务的需求度相对更⾼,更期待专属的上门取送车服务。
对中国品牌的认可程度更⾼
在品牌选择⽅⾯,⼥性⽤户对中国品牌的认可程度更⾼,66.5%的受访者接受中国品牌,⽽男性的这个⽐例仅为46.6%。
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其中,在未来⼀年准备购车的再购⽤户及潜在⽤户中,⼥性⽤户表现得更青睐中国品牌,尤其是⾼端线车型。从另⼀个⾓度来看,或许你会发现,随着国内新能源车消费的兴起,中国品牌专门针对⼥性消费者的汽车营销也越来越多,不少车企都推出了主打⼥性车主的产品,重构着“她经济”风⼝下的消费新格局。
30.4%的受访者接受⽹络渠道购车
在购车渠道⽅⾯,⼥性⽤户相对男性⽤户,对⽹络平台购买新车接受度更⾼,有30.4%的受访者接受在⽹络渠道购车,⽽男性受访者仅为23.4%。
随着电商以及社交⽹络的不断发展,抖⾳、、⼩红书等短视频、图⽂种草平台也在不断涌现,⼈们的消费观在发⽣着变化,尤其是⼥性消费者,这与她们⽇常⽹购,接受⽹络内容的习惯息息相关。
90&80后⼥性在⽹络购车的原因主要为车型只在⽹上销售以及促销活动吸引。
⼥性⾦融渗透率⾼达58.4%
汽车⾦融助⼒⼴⼤品牌加速转战中国车市新蓝海——⼥性。在我们的调查中,⼥性主动贷款购车的意愿明显强于男性,⼥性⾦融渗透率⾼达58.4%,男性为52.9%;⽽在⼥性⽤户中,90后的汽车⾦融接受度相对最⾼,渗透率⾼达69.9%,80后为
57.6%,70&60后⼥性为48.7%。这给汽车企业积极探索⼥性特有的个性化消费决策因素,推出真正量⾝定制的⾦融产品以及营销服务提供了数据⽀撑。可预见的是,汽车⾦融将成为⼴⼤汽车品牌吸引⼥性消费者的重要⼯具与抓⼿。汽车保险计算方法
21世纪新汽车研究院⾃2009年开始举办“中国汽车消费趋势调查”,每届调查都会通过线上线下的⽅式,⼴泛听取车主和专业⼈⼠的意见,全⾯了解当前中国汽车消费者的消费倾向、消费特征及消费习
日产b级车江铃驭胜论坛惯,深度分析消费者在汽车保险、汽车新零售、汽车租赁、汽车信贷消费等各个细分领域消费倾向,为汽车⼚商、汽车⾦融服务机构、销售渠道等提供专业的数据分析,有效帮助汽车⼚商、销售渠道精准定位⽬标客户。每年的中国汽车消费趋势调查报告已经成为整车⼚家、经销商、汽车电商、汽车⾦融公司、银⾏、汽车融资租赁公司、汽车新零售平台、汽车保险公司等制定⽅针、政策乃⾄⽅案的市场指引,直接影响和引领着中国汽车消费风潮。
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