1.1汽车电路图的总体分析现代汽车电子技术在车辆上的使用越来越多，使得汽车电路图越来越复杂，想要看懂电路图，首先要把电路图理顺，如果能把系统的电源部分，控制系统部分，搭铁部分的电路图放在一张图上，那么对于电路图的识读与理解，将是非常简洁明了的。
1.2大众轿车的电路图特点大众轿车的电路图一般采用纵向排列式画法，总体分成三个区域，上部区域，中部区域，下部区域。上部区域，主要是安装在汽车的中央接线盒正面的继电器及部分熔断器，其中，水平线为接电源正极的导线。中部区域为汽车上的各种用设备。下部的区域主要是水平的搭铁线，同时也通过代号标明了具体的搭铁位置。电路图的右侧是注释部分。
1.3汽车电路图的识读方法在电学中，回路是一个非常重要的概念，任何一个电路都是由电源，导线，开关，用电器组成。电能由电源正极经过回路到达电源负极，使得用电器正常工作。在汽车电路图的识读过程中，回路原则也是非常重要的。首先，要对原厂图进行识读，对所研究电路系统进行分析；其次，要想理解各部件与电路的联系是比较困难的，但如果对原厂图进行简化处理，对所要研究的元器件及相关线路单独画出来，理解起来就相对简单了很多。
1.4汽车电路图的识图要领①查看电源，一般情况下的汽车电气系统的电源分为两种，一种是常电源，一种是条件电源。常电源是指在蓄电池正常工作的情况下，都有规定值的电压存在，对于迈腾B7L 轿车而
言，30号线即为常火线。而条件电源是指在满足一定条件的情况下才有规定电压的存在。对于迈腾B7L 轿车而言，15号线和X 号线即为条件电源。
②查看搭铁，一般情况下，控制系统的搭铁有三种形式，直接搭铁，执行元件搭铁，传感器搭铁。直接搭铁是指通过车身直接搭铁，或者通过相关线路直接连接到地线。执行元件搭铁，是指控制单元通过相关的控制来实现搭铁，例如：发动机的控制单元可以通过控制三极管的通断来实现元器件的搭铁。传感器搭铁，是通过相关的电控单元内部搭铁，再由控制单元的相关针脚连接到搭铁线上。搭铁分布在车身的各处，有些搭铁点容易沾染泥水，油污等导致生锈，或者由于是薄片形的容易搭铁不良，导致相关设备工作不正常，所以有些车辆上配备了双搭铁线，常用的有31号线。
③查看有多少元件共用一根线，通过查看电源和搭——————————————————————
—作者简介：马日平（1986-），女，山西朔州人，硕士研究生，助教，研
究方向为机械工程。
迈腾B7L 轿车启动系统电路图识读
马日平
（太原城市职业技术学院，太原030027）
摘要：随着汽车工业的快速发展，人们对汽车舒适性、安全性等方面的需求增多，汽车电子技术在车辆上的应用也越来越多，电路
系统的复杂性，使得车辆在获得更好性能的同时，也对车辆的维修行业提出了更高的要求。要想修好汽车的电气设备，维修人员除了需要对现代汽车检测技术有所了解外，还需要对汽车的电路图能够很好的识读与分析，通过电路图能够快速准确的定位故障位置，使车辆尽快恢复正常运行。本文主要对迈腾B7L 轿车的启动系统电路图作以分析。北京车管所上班时间
辣法关键词：迈腾B7L 轿车；启动系统；电路图识读
在汽车诸多方面的推广，对于汽车变速系统而言，电控自
动变速器可结合汽车运行状况、发动机承受荷载等内容开展自动分析，自动实现变速器档位转变，使变速器有效符合汽车运行状态，支持处在理想档位。同时，电控自动变速器还可增强汽车的加速性能及操控性能，依托仪表盘的显示功能实现对汽车运行状况的实时呈现，弥补传统机械换挡的不足，进而不仅可确保汽车行驶安全，还可提高行驶动力。现代科学技术在汽车领域的不断渗透，使汽车的诸多性能得到强化，相较于传统汽车控制系统，电子气动系统可实现汽车在运行状态下的智能控制功能，对于汽车其他方面的功能也会实现一定程度的优化。就好比，汽车气动门锁的应用可有效缩减工作时间，降低能耗；在汽车座椅生产制造方面电子气动也可发挥极大的作用，可为用户提供更为舒适
的服务，降低驾驶疲劳度，现如今汽车电子气动系统已然在一系列车型中的广泛推广[4]。
4结束语
总而言之，随着现代科技的不断发展及广泛推广，对汽车行业带来了极大冲击，使得汽车行业不断向信息化、
智能化方向迈进，汽车电子技术也转变成今后汽车行业发展的一大趋势。汽车电子技术在实践应用中，其依托制动系统、自动化控制系统等可增强汽车运行的安全性、稳定性，同时极大水平促进节能减排，尤其是对于现代汽车上绿能源的应用可进一步促进汽车行业的健康稳定发展。因而，汽车行业相关人员必须要不断钻研研究、总结经验，提高对自动控制系统与汽车电子技术内涵优点的有效认识，不断推进自动控制系统与汽车电子技术的融合应用，积极促进我国汽车行业的可持续发展。
参考文献:
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[2]颉方正.基于自动控制系统的汽车电子技术研究[J].内燃机与配件，2018，23（13）：167-168.
[3]周永鑫.基于自动控制系统的汽车电子技术分析[J].中国战略新兴产业，2018，08（2X ）：147.
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Internal Combustion Engine&Parts
铁，可以解决一部分问题，但是并没有发现电路内部各部件之间的联系，所以能够到电路内部各部件之间的联系，就可以解决很多实际的问题。
④如果系统是用总线控制实施通信的电路，它的分析方法与常规电路的分析方法有很大区别，常规电路只要按照回路原则，很容易分析其工作原理，对其透彻理解，每一个元件的每一个端子必然会有相关的线路连接；而用总线控制的系统，一条总线之间会有很多的信息传送，信息之间的共享非常复杂，电路之间的走向也会变的抽象，所以分析此类电路一定要多看多分析，多查相关车辆的功能介绍，采用电路注释辅助理解电路。
上海现代2汽车启动系统的工作原理及检测方法
现代汽车的组成中一般由两大机构，五大系统，其中启动系统是必不可少的组成部分。启动系统一般由蓄电池，起动机，档位开关，点火开关，继电器等部分组成，它的作用就是在汽车启动时，通过飞轮带动曲轴旋转，以使发动机正常启动，当发动机正常工作后，又要使起动机与飞轮分离，以免出现打齿，损坏发动机，影响其正常的工作。启动系统的电路，一般由起动机的主电路和控制起动机线路
通断的控制电路组成。而有些车型已经实现了对启动系统的电脑控制，由电脑来监测车辆的运行状态，以对其是否能正确启动车辆做一判断。监测的状态一般包括：①启动开关是否闭合；②装有自动变速器的车辆，在启动时，变速器的档位是否处于“P”或者“N”档；③发动机是否在运转中，如果在运转，则不允许起动机工作，以对发动机和起动机进行保护；④装有防盗系统的车辆，其防盗监测是否能正常启动。
现代汽车启动系统的故障检测方法，一般情况下是通过电路的逐点检测，来判断电路中是否有断路或者短路的地方，检测是可以采用沿着线路从前向后，也可以从后向前，或者还可以采用从中间向两边来逐点进行检测，测试主要分为两方面的内容，第一，检测启动系统的控制电路部分，是否有短路或者断路的现象；第二，起动机的供电情况，主要看系统线路中各节点的压降情况，如果由节点压降大于0.2V，则说明该节点处有故障。
3迈腾B7L轿车启动系统电路图的分析
综合上述对汽车电路图的分析原理及方法的研究，以及汽车启动系统的一般研究方法，本文主要针对2015年高职组汽车检测与维修专业国赛用车迈腾B7L轿车的启动系统的电路图进行分析，综合各方面学习，通过原电路图的仔细学习，绘制出汽车启动系统的电路图，并对其工作原理进行简单描述。
关于电路图中元器件的说明：J623，发动机控制单元；J519，车载电网控制单元；J743，变速箱控制
单元；J682，起动继电器；J710，起动继电器2；J329，15电源继电器；J271，主供电继电器；J59，X触点卸载继电器；A，蓄电池；B，起动机；D9，点火开关；F：制动踏板开关（霍尔式）。
关于汽车启动系统的电路图解析如下：
①通过D9接通15线，通过脚码（T52c/31）和（T52c/ 14）给J519一个15信号，通过CAN总线唤醒J623，J519接通J329控制电路正极。
②通过J519脚码T52b/12给J329继电器供电，J329控制电路导通，J329负荷电路吸合；A+经SB30保险丝到J329继电器，通过保险丝SC10到过继电器J682（脚码1）、J710（脚码1）控制电路。从控制电路脚码2出来，给J623一个15信号电源线。
③J329控制电路导通，J329负荷电路吸合，A+电压经J329过B571到J682的3脚码。
④A+经保险丝SB13过常火线到J623（脚码为T94/ 92）；经继电器J271（85脚码）控制电路到J623（脚码T94/
69)接地，使继电器J271控制电路导通。
boxster s⑤J271控制电路导通，J271负荷电路吸合。开关闭合，30线通过J271（脚码为30）经SB14为J623（脚码为T94/5和T94/6）提供电能。
乐风⑥J271控制电路导通，J271负荷电路吸合。30线经J271（脚码为30）过SB20到制动开关F（T4f/4），制动开关F脚码T4f/2接地。
⑦双离合控制单元J743经（脚码T94/20）给J623一个P档信号，当踩下制动踏板时候，制动开关F给J519（脚码为T52c/17）一个制动信号，使制动灯亮；同时也会给J623（T94/19）一个踩下制动踏板信号。
⑧当J623接收到J743的P档信号和踩下制动踏板F 的信号后，启动车条件具备，可以接通D9的50线。
⑨D9接通50线，给J623（脚码T94/42）一个50信号，使J623控制继电器脚码（T94/9）、（T94/31）分别与J682、J710连接，使J682、J710控制电路导通，J682、J710负荷电路吸合。
⑩J682、J710控制电路导通，J682、J710负荷电路吸合；A+经J329过B571到J682（脚码3/30），经J682出来（脚码5）再到J710（脚码3），经J710出来（脚码5）到达启动机B（脚码TLV）的控制电路，接地。
11〇启动机控制电路导通，负荷电路吸合；蓄电池通过开关闭合直接给启动机（脚码30）供电经过启动马达，接地，启动机工作。
12〇J710（D6）经反馈线，反馈给J623（T94/74）一个信号；当信号为12V的时候，反馈给J623（T
路航94/74）一个信号，启动机正常工作，同时反馈J519（T52c/34）一个信号，关闭大功率用电器信号；当信号为0V时，反馈给J623（T94/74）一个信号，启动机工作完成，同时反馈给J519（T52c/34）一个信号，可以开启大功率用电器信号。
注明：大功率用电器包括大灯、音响等等。
总结：当发动机控制单元（J623）收到来自变速箱控制器（P/N）档位信号、制动（F）信号、点火开关（D9）的50信号后；当三个条件均具备了，才会起动起动机。
通过以上对迈腾B7L轿车启动系统电路图的分析，可以采用同样的方法触类旁通，分析其他各部分系统。
4结论
在对汽车的电气设备故障诊断的过程中，可以利用电路图快速的定位故障部位，查相关元器件的具体位置，对其相关指标进行测试，以判断具体故障问题，避免检修过程中错误的连线，以提高电气设备的检修工作效率，整个过程需要对电路图正确理解，每一步操作都非常仔细，正确运用各种专业设备，才能准确快速的排除电气故障。
参考文献院
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