结合实例,说明影响公司经营成功的重要因素
公司经营的直接目的是利润。公司经营好坏直接关系到公司利润的多少与公司的命运。一个公司能否经营成功,取决于很多因素,主要因素有三个方面:1、制定正确的经营战略。2、提高自主创新能力,依靠技术进步、科学管理等手段形成自己的竞争优势。3、诚信经营,树立良好的信誉和企业形象。
首先,公司要制定正确的经营战略。所谓的经营战略,是在分析外部环境和内部条件的基础上,为在竞争中求生存和发展而做出的总体的长远的谋划与对策。只有战略定位准确,才能顺应时代发展的潮流,抓住机遇,加快发展,为企业插上腾飞的翅膀,反之,就会遭受挫折与失败。
其次,公司要提高自主创新能力,依靠技术进步、科学管理等手段,形成自己的竞争优势。只有依靠技术进步、科学管理,公司才能在价格、产品质量、服务水平、品牌效应等方面取得竞争优势。
最后,公司要诚信经营,树立良好的信誉与企业形象。企业应该通过开展正当竞争,通过提
高产品质量、改进技术和管理、降低成本、完善产品服务等方面来树立良好的信誉与企业形象。
搞好公司经营是一项系统工程,应从多方面采取措施。除了上述三点外,还必须建立健全现代企业制度,实现所有权与经营权的分离;建立起对经营者的有效监督制约机制;建立健全企业融资市场;进行“强强联合”和企业兼并;优化领导队伍建设,提高决策者的素质;等等。
例如,同仁堂的经营成功
300 多年来,同仁堂把 “炮制虽繁必不敢省人工,品味虽贵必不敢减物力” 作为永久的训规,始终坚持传统的制药特。以牛黄清心丸、大活络丹、乌鸡白凤丸、安宫牛黄丸等为代表的十大王牌和十大名药,一直在市场上供不应求;目前生产中成药 24 个剂型, 800 多个品种经营中药材、饮片 3000 余种; 47 种产品荣获国家、部级和市级优质产品称号。同仁堂集团下属的上市公司北京同仁堂股份有限公司 2000 年实现主营业务收入 1024392082.05 元,净利润 146648474.92 元。集团下属的北京同仁堂科技发展股份有限公司也取得了很好的业绩。
理想汽车延期交付又如海尔集团,根据调研了解市场对于小型冰箱的需要,生产出海尔小小王子出来,一些小户家庭是不可能用到小型冰箱的,而海尔也不可能取得经营和销售的成功。
再如 “学人所长”毁了丰田汽车。
1937 年创建起汽车工业公司后,丰田步入了发展的快车道,至 1999 年累计产量已突破 1 亿辆,并先后超越了福特和通用,成为全世界排行第一、以质量著称的全球知名汽车品牌。就在其产销量直线攀升、影响力日益扩大的期间,丰田开始留意韩国现代汽车的发展。现代汽车自 1975 年自主设计出第一款“小马驹”车型后,凭借低成本、低价格的优势,实现了爆炸式成长,至 1993 年已跻身世界畅销汽车品牌的前列。身为亚洲汽车业的龙头老大,丰田汽车对“异军突起”的现代汽车格外关注,一直注意观察这个紧追自己的竞争对手的产品价格和市场表现。 1999 年,丰田偷偷地拆解了第一台现代汽车,将现代的每个零件品质和价格与丰田作了全面比较。看到分析报告,时任丰田总裁的渡边捷昭吓了一跳,他万万没想到,创业不到 20 年的现代已在装配和零件质量方面追上了丰田,且在某些零部件方面还比丰田拥有更大的优势。丰田上下都无法接受这一事实,精明的渡边决定利用好这个机会,以向现代学习控制成本、节约费用的经验为名,推动丰田的事业向更高的山峰
迈进。于是,他在公司大会上郑重地宣读了比较报告,并充满危机地说:“原来丰田一直是井底之蛙。”
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这以后,渡边捷昭每到所属的制造工厂考察,就要告诫工厂的负责人说:“现代汽车很有气势。你们要多多学习,拆解现代汽车,看看它在哪方面比丰田汽车更出。” 各地工厂遵照老板指示,一次又一次地拆卸了现代汽车,全方位开展与现代比较质量和价格活动,启动了一轮又一轮强悍的成本削减工作。
丰田先是推行了著名的 21 世纪成本竞争力建设” 计划,各工厂从设计、生产、采购和固定费用等方面入手,将制造零部件的人数和供应链尽量向最低标准靠拢,并大力提升零部件生产厂的设备利用率。这让丰田 170 买了就后悔的十大烂车个主要零配件的购买成本平均削减了 30% ,在短短四年内就节约各类成本费用近 1 万亿日元。
2004 4008 标致年,丰田再次拆卸现代汽车,于次年又实施了一次“原价改善”活动,以系统的理念来对待每个零部件,要求它们更轻、更小、构成成分更少,进一步降低采购成本。
通过一系列 “手术式” 的革命,丰田逐步在成本方面缩小了与现代的差距,并最终确立起自
身独特的优势,在世界市场赢得了更大的竞争力。在过去 10 年间,丰田的海外生产基地增加了 17 个,海外产量增加了约一倍。此间它又利用规模优势,继续压低零部件的采购价格,击败了一个个的竞争对手。
就在丰田为其在成本方面终于赶超了现代而暗自得意时,意想不到的事情发生了 —— 大批消费者抱怨丰田汽车质量下降,其销售形势急剧下滑,在 2008 年竟然出现了 70 年来首次年度亏损。
原来,在疯狂学习韩国人削减成本后,丰田制造工厂原先信奉的“质量至上”观念逐渐被“成本至上”所取代,其赖以为生的绝对质量优势逐渐被低成本腐蚀消耗,最后竟陷入了质量缺陷的泥沼。2009 年,丰田因质量问题被迫召回的汽车总数接近排放量 1000 万辆,此后它又接连遭遇了“脚垫门”“踏板门”和“转向门”等质量事件,遭受了巨大的损失,面临全球信任危机。丰田汽车因成本控制超越了对手,最终却因质量缺陷导致了自身的溃败。
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可见,一家公司的经营,没有准确的市场定位,把握市场所需,先进的技术和科学的管理以及诚信经营是没能取得成功的。