关于奥迪?Q5
1876年德国人奥托正式发明了内燃机，这是人类最伟大发明之一，可能连奥托也想不到，他的发明在150年里，对当时社会发展产生了革命性的变革和对汽车发展产生了巨大推动。
1910年，奥迪公司生产了第一辆奥迪牌汽车。而105年后，远在12000公里外的中国，一位年轻的小伙子选择了经典的奥迪Q5。上学的时候就对汽车非常着迷，那时汽车才刚刚开始在普通家庭中普及，能买得起车的家庭极少，看着马路上各种各样的汽车，我曾想着何时才能拥有一辆自己的汽车，作为学生，也只能看看汽车杂志过过瘾，这也让我对汽车有了深刻的了解，渴望拥有一辆汽车几乎是每个男孩子的梦想。
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起亚k3报价及图片2013每个男孩子对车的喜爱都刻在基因里，长大后车是男人的大玩具。
选择奥迪Q5和写这篇帖子的目的
奥迪Q5当时是奥迪推出的一款中型SUV，三代EA888发动机，采埃孚8AT变速箱，2807的轴距，在当时来看都是非常出的参数和配置。加上奥迪在中国的影响力及豪华品牌形象的加持和优雅的外观设计，让我义无反顾的选择了Q5。虽然已经陪伴我七年，但是依旧对它的喜欢依旧不减当年。
宝马7系列价格前面的这么多的引言，只是为了下面的文章做铺垫，说不上什么技术贴，只是分享一下自己的经验，让同样有烧机油的问题的车友有个参考，同时让大家花最少的成本解决烧机油问题。虽然三代的EA888在活塞环上有所有改变，但是改变不了的是德系车的通病——烧机油。?代EA888发动机为了避免烧机油，将二代EA888的发动机的小孔孔型油环换成了分体式波浪环，由于波浪环的回油孔相比小孔型大了很多，确实对烧机油有了一定的缓解，但是随着用车环境和公里数增加，该来的总会来。我的Q5从十万公里开始烧机油，之前都是一万公里保养一次，机油表不会报警。后来到七千公里机油报警，到最后一万五百公里就报警，坚持了一年，靠加机油续命。换过了废气阀，也没什么效果。下面是我查阅了各
种资料和论坛，总结出对造成烧机油原因的分析，以及解决烧机油的方法，帖子比较长，请大家耐心看完，相信会对同样问题困扰的车友有很大的帮助或者启发。另外本帖不是广告贴，也不是厂家的水军，鉴别水军的方法很简单，比如水军帖子多而杂，常常都是不同的车型，真实车主的帖子少而精，甚至以前基本没有发过帖子，发的帖子也都是一两种车型。而且真实车主的帖子一定是符合时间逻辑的，并且本人车牌，行驶证一一对应，如果您相信，请耐心看完本帖，干货满满，一定有所启发。
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