5月7号，北京市发改委举办电动汽车公用充电设施建设和政策新闻发布会，会上发布了《关于本市电动汽车充电服务收费有关问题的通知》。根据《通知》，北京市自6月1日起至2020年1月1日前，充电服务费标准将实行上限管理。充电服务费按照充电电量收取，每千瓦时收费上限标准为当日92号汽油每升最高零售价的15%。自2020年1月1日以后，充电服务收费实行市场调节价。而居民自用充电设施将不执行这一收费标准。
这意味着6月1dct变速箱日后，电动车车主在北京公共充电站充电的成本，除了以往的电费，还需要增加一个服务费。据记者了解，目前在某些公共充电桩充电，车主还需交停车费。
电动车动力成本仍保持优势
北京市发改委副主任高朋介绍，为保持电动汽车使用的成本优势，充电服务收费标准实行与燃油价格挂钩机制，充电服务费上限标准随油价变动自行动态调整。如，4月29日北京市92号汽油最高零售价为6.46元/升，则充电服务收费上限标准为6.46元的s2005论坛15%，即0.97元/度。
长城欧拉电动汽车 公共充电桩充电电费的收取标准以国家发改委的定价为准。根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电执行大工业用电价格。2020年前暂免收基本电费。其他充电设施按其所在场所执行分类目录电价。
其中，居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价;特斯拉失控撞人党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策。
什么叫无级变速目前国家电网公共充电设备充电量的收费为0.8745元/度。以此为基准计算，在6月1日后，电动车车主在北京公共充电站充电，每度电需付出的电费和服务费合计约1.7元左右。
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