学生姓名：杨家明
学号：2017032331607
专业：汽车运用与维修
班级：2017汽运3班
指导教师：佘国芹
2020年5月
怀化职业技术学院毕业设计诚信声明
本人郑重声明：本人所提交的毕业设计《丰田雷克萨斯组合仪表指示灯常亮》是本人在指导老师的指导下独立进行研究工作所取得的成果，不存在知识产权争议。毕业设计作品中所引用他人的无论何种方式发布的文字、研究成果，均在毕业设计作品中加以说明。本人完全了解本声明的法律后果均由本人承担。
毕业设计作者：时间：2020年5月20日
指导教师：时间：2020年5月21日
目录
1.预约和准备工作 (1)
二手帕杰罗v731.1工作任务描述 (1)雷克萨斯570报价
1.2预约 (1)
2.故障分析及检测 (1)
2.1故障描述 (1)
2.2故障分析及检测 (2)
3.故障维修 (3)
3.1工具及设备的准备和检查 (3)
3.2车辆的防护与安全检查 (3)
3.3维修注意事项 (3)
3.4修理操作 (4)
全球鹰gs4.跟踪回访 (6)
今日汽油92和95价格表5.维修分析总结 (6)
致谢 (7)
1.预约和准备工作
1.1工作任务描述
一辆行驶里程大约20万km，发动机排量2.5L的2016款雷克萨斯，经客户反映，汽车在启动后发现组合仪表指示灯一直处于常亮状态。尝试多次熄火重启无果后，打电话向我们求助。
图1-116款雷克萨斯
1.2预约
表1.1怀化XXX汽车维修厂登记记录
客户姓名王先生
XXXXXXXXXXX
车型丰田
车牌号湘AXXXXX
行驶里程20万km
预约内容雷克萨斯组合仪表指示灯常亮初次来电时间2019年8月12号
初次进厂时间2019年8月13号
2故障分析及检测
2.1故障描述
接车后，试车，发动机启动及运行都正常，但将点火开关关闭后，组合仪表中除充电指示灯能正常熄灭外，其他指示灯均常亮。据车主讲，该车此前曾因事故而对车体前部分进行了钣金修复，之后便出现了故障。车险一年交多少钱
图2-1组合仪表指示灯常亮
汽车购买2.2故障分析及检测
(1)故障分析
根据以往的经验，此故障多为点火开关损坏或某处的线路因磨损破裂后，相邻的两根或几根导线粘在一起，造成了线路的“串线”现象。由于该发动机能够正常启动和熄火，且在点火开关关闭后，充电指示灯能正常熄火，初步判断点火开关损坏的可能性不大。另外，从车主口中得知，故障是在事故修复后出现的。所以我们认为故障应该出在车体前部分的线路中。通过进一步的分析后，基本确定故障可能由以下几种原因造成:
①事故发生时，某处的线束因车身的变形而出现破裂甚至被挤断的现象，这样就会造成相邻的两根或几根导线相互粘在一起，在钣金修复时，又未能对其进行仔细的检查和包扎，如果相互粘连的导线均为给不同用电设备供电的正极导线，并且相互粘连的导线中有常火线和受点火开关控制的某一用电设备的电源线，类似的故障就会出现。
②在进行断裂导线的连接时，由于一时的疏忽，将其中的常火线和受点火开关控制的某一用电设备的正极导线相互接反，类似“串线”的故障同样就会发生。
(2)故障检测
在对故障进行了简要的分析后，首先对车身前部分的线束进行检查，未见有严重的损伤破裂及包扎之处。由于一时难以确定故障点，因此，用拔掉线束插头使某一线路断路的方法对其进行检查。随后发现，当拔掉位于蓄电池旁的一个方形插头后却见仪表指示灯全部熄灭。
发布评论