爱腾（ActYon）的名字来源于单词active 和young的组合，有活泼、年轻之意。它上市之初旨在打造一款个性、活力、向往自由生活的紧凑型SUV。可爱腾从一出生就成为了争鸣文学的代表人物，在10年前，它那种张扬的个性让许多人看不顺眼，当时的大环境下提前降生的爱腾虽然拥有狂野的性能，却因其不合世俗的外表而饱受微词。不过爱腾在环
塔等比赛上的表现还是非常出的，不辱其狂野的内心。当时的爱腾可谓生不逢时，之后出世的宝马X6等等一系列融入了跑车个性的SUV却红得要命。双龙也并没有气馁，正所谓“退一步，海阔天空”，于是2014款爱腾迈着时尚的步伐来到了消费者面前。与其个性更加贴切的设计语言
上一代爱腾的前脸太过于个性了，现在
双龙终于走出了自我欣赏，在保持纯爷们底
蕴的同时，外观也与世界潮流相符合。前脸
大胆采用了柯兰多的设计语言，发动机舱
盖上凸起的线条肌肉感十足，黑六边形进
气格栅和凌厉的鹰眼前大灯使得外观更加刚
劲有力。只是前脸的修改就达到了洗心革面
指挥官多少钱的效果，转眼之间变成了一位充满肌肉的爷
们，韩国的美容技术确实厉害。
它依然保持了双门跑车的轮廓，在继续
追求个性的同时力求更加贴合大众审美。新
雷克萨斯ls>南京渣土车
爱腾车身尺寸为4465×1890×1765mm，
轴距为2740mm，车身尺寸虽然紧凑，可
轴距不小，在城市SUV中可以称作“中规中
矩”；另外，爱腾接近角和离去角分别达到
了26°和29°，最小离地间隙达到227mm，
使其超越了城市SUV，这些奠定了灵活的操
控性和出的越野通过性。爱腾后排座椅可
以3种方式折叠以适应不同的行李形状，使其
Active + Young=ActYon
爱腾两驱模式
是后轮驱动，这也是它不同于城市SUV的地方，它会带给你一些后驱车的驾驶乐趣行李空间从374L扩展到1081L，加上车顶的
行李架，轻松应对自驾出游。
城市表现流畅
我体验的是G23D汽油四驱自动豪华
版，其匹配的是一款经典的2.3L汽油发动
机，最大功率110kW/5500rpm、最大扭矩
214Nm/3500~4600rpm。对付城市的日常驾
驶中动力足够用，在越野的山路上动力响应及
时，使我可以更从容地应对各种复杂路况。发
动机采用双质量飞轮大大降低了噪声和振动，
与发动机对应的6挡自动变速器使其公路驾驶
更为平顺。新爱腾在二轮驱动的高挡模式时通
对于新爱腾这样一款敦实的非承载车身SUV来
上汽荣威
说表现优秀。在做蛇形道路驾驶时，爱腾的前
双叉臂独立悬架加后5连杆非独立悬架对车身
的支撑很到位，带来了不错的操控性。
冷藏汽车>滨保高速车祸灵活应对越野挑战
这款爱腾在公路的两驱模式时是后轮驱
动，这也是它不同于常规城市SUV的地方，它
会带给你一些后驱车的驾驶乐趣。而它又不
会像那些纯后驱的轿车、旅行车，在冰雪路面
会完全失去爬坡能力，在驾驶中，你只要将旋
钮转至四轮驱动高挡模式，便可应对湿滑和一
般越野路面了。四驱方面，新爱腾采用的是最
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1爱腾在越野路况的表现完全超越了城市SUV
2陡坡缓降和两驱/四驱转换旋钮就设定在方
向盘附近，操作非常方便
3这款2.3L汽油发动机的动力表现让人满意
4低速四驱和227mm的最小离地间隙让爱腾
在野外勇往直前
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