马自达有望复活RX-7
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来源：《汽车周刊》2015年第12期
        RX-7车型曾在上世纪90年代叱咤于高性能跑车界，而马自达为向这款传奇跑车致敬，进而将推出其换代车型RX-7 rendering，定位于马自达RX-7的换代车型，并且有望于日系车的优缺点2017年问世。马自达全新一代RX-7 rendering将采用前置发动机后轮驱动的传动方式，并且继承马自达最新一代家族式的魂动设计风格。由于马自达RX车系均搭载转子发动机，因此这款全新换代版的RX-7 rendering一汽b30也有望延续这一传统。现阶段马自达全系车型均采用了创驰蓝天技术，新车型在采用这套系统后，有望在维持强劲动力的基础上，最大程度降低油耗与环境污染。
        六家车企推电子涡轮技术
        在涡轮增压技术日渐普及的今天，全球众多车企已开始研发更高效的增压驱动方式，以提升车辆的整体性能。为攻克这一难题，电子涡轮增压技术应运而生，并先后被奥迪、宝马等车企列入研发重点，经过长时间测试后，电子涡轮增压技术已逐渐成熟，并规划在量产车
腾讯汽车图片型搭载，未来或将有五家车企先后应用电子涡轮技术。值得一提的是，电子涡轮技术所应用的车型多搭载于各大品牌旗下高性能产品和大型轿车、SUV上，涉及奔驰AMG系列、宝马M系、奥迪RS系列、斯巴鲁WRX STI等。据了解，首款投放市场并应用电子涡轮增压车型将是奥迪全新一代SQ7，该车规划在今年9月开幕的法兰克福车展上发布。
        丰田或推86版STI？
灰壳        当代丰田旗下的入门级跑车当属86最为人们知晓，其良好的综合性能继承了丰田与富士重工的多项经典技术与科研成果，承袭了日本传奇跑车AE86的操控特性后，新车在推出之日起便得到了较高人气，而以该车为原型的衍生版跑车也即将问世。据相关媒体报道称，丰田将基于标准版86打造一款高性能跑车86 Yellow Limited，新车将延用标准版车型所搭载的水平对置发动机，并且针对其底盘、车架及空气动力学套件做出强化升级，并与斯巴鲁BRZ ts STI一同竞争在高操控性能跑车阵营之中。虽然新车在发动机方面延用了标准版车型的动力总成，但86 Yellow Limited还采用了高性能刹车片，萨克斯减震器，以及与普利司通Potenza S001轮胎相匹配的18英寸日本BBS12580宿迁团购锻造铝合金轮圈，以便提升车辆在低速行驶时的稳定性与操控特性。
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