10.16638/jki.1671-7988.2020.20.002
电动汽车辅助蓄电池选型方案设计
陈素梅,田磊,王瑶,张晓林,胡志冬
(郑州日产汽车有限公司,河南郑州450046)
摘要:针对纯电动汽车辅助蓄电池选型困难,文章通过对纯电动汽车与燃油车在低压电源系统及辅助蓄电池工作状态等方面的差异进行分析,从整车零部件的启动电流计算、辅助蓄电池容量理论计算、整车暗电流计算校核、实车验证等方面提供了一个对纯电动汽车辅助蓄电池选型案例,实现了提高辅助蓄电池选型的准确性、延长辅助蓄电池使用寿命等目标。
关键词:纯电动汽车;辅助蓄电池;暗电流;选型
中图分类号:U469.7 文献标识码:B 文章编号:1671-7988(2020)20-08-03
The design of selection of auxiliary battery for battery electric vehicle
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Chen Sumei, Tian Lei, Wang Yao, Zhang Xiaolin, Hu Zhidong
( Zhengzhou Nissan Motor Co., Ltd., Henan Zhengzhou 450046 )
Abstract: In terms of the difficult to select auxiliary battery for battery electric vehicle,this article analyzed the differences between battery electric vehicle and fuel vehicle in terms of low voltage power system and auxiliary battery’s working status, and provided a selection example of auxiliary battery from calculation and verification of starting current of parts, auxiliary battery capacity, and leakage current etc. for a certain battery electric vehicle, which is proved to effectively improve the accuracy of auxiliary battery selection and extend the service life of auxiliary battery.
Keywords: Battery electric vehicle; Auxiliary battery; Leakage current; Design
气车CLC NO.: U469.7 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2020)20-08-03
前言
纯电动汽车相对燃油车整车有两类蓄电池,给低压电器件供电的辅助蓄电池和给高压电器件供电的动力蓄电池,而纯电动汽车的辅助蓄电池功能与传统燃油车蓄电池功能也有所不同。
传统燃油车的蓄电池除了维持整车熄火后暗电流的消耗,同时还要保证停放一段时间后整车能够提供起动机瞬间启动的大功率需求,对蓄电池的容量要求比较高。而纯电动汽车的辅助蓄电池除了满足暗电流的消耗外,在整车启动瞬间并不需要比较大的功率提供,所以纯电动汽车的辅助蓄电池基本以满足车辆熄火后暗电流的消耗为主。起亚k3质量
以下就结合整车设计需求及零部件情况对某款纯电动汽车辅助蓄电池容量选型方案进行设计。
新手上高速规定1 纯电动汽车电气原理框图
纯电动汽车电气系统主要包括高压直流电气系统和低压电气系统。在车型开发初期根据整车功能定义、控制系统部件构成、控制策略等完成整车电气原理框图,如图1所示。
根据《电气设计任务书》的技术要求、各分系统原理图,再结合各用电零部件的电气需求对每个电气子系统及零部件进行载荷分配,并确定供电电源类型及暗电流分配。
作者简介:陈素梅,工程师,本科,就职于郑州日产汽车有限公司,主要从事低压电气系统设计开发工作。
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