绪论单元测试
1.汽车理论主要是研究汽车使用性能和结构之间的关系，分析各使用性能的影响因素，为合理使用汽车、科学试验和正确设计汽车提供途径。 （ ）
A:错
B:对
答案:B
2.汽车设计追求的是最高性价比。 （ ）
A:错
B:对
2022高速免费到几号答案:B
3.上高速公路前要检查胎压，在给定的胎压范围内，胎压适当高一些好。（ ）
A:对
B:错
答案:A
4.大众汽车操纵稳定性比较差。( ）
A:对
B:错
答案:B
第一章测试
5.汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ ）。
A:滚动阻力、空气阻力、加速阻力
B:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力
C:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
D:空气阻力、坡度阻力 、加速阻力
答案:C
6.汽车行驶时的空气阻力包括（ ）。
A:摩擦阻力和干扰阻力
B:摩擦阻力和形状阻力
C:形状阻力和干扰阻力
D:摩擦阻力和压力阻力
答案:D
7.汽车在松软路面上行驶的阻力有（ ）。
A:空气阻力
B:滚动阻力
C:坡度阻力
D:加速阻力
答案:ABC
8.汽车能爬上的最大坡度是指（ ）。
A:Ⅱ挡最大爬坡度
B:Ⅳ挡最大爬坡度
C:Ⅰ挡最大爬坡度
D:Ⅲ挡最大爬坡度
答案:C
9.汽车在水平路面上加速行驶时，发动机提供的功率包括（ ）。
A:滚动阻力、空气阻力所消耗的功率
B:滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率
C:滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
兰德酷路泽5700油耗D:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率
答案:C
10.在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。 （ ）
A:错
B:对
答案:A
11.变速器在不同挡位时，发动机的最大功率相同。（ ）
A:对
B:错
答案:A
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12.SUV配备的发动机排量普遍较大，但与配备相同发动机排量的轿车相比，最高车速要低。 （ ）
A:对
B:错
答案:A
13.汽车低挡的超车加速能力更强。（ ）
汽车维修与保养A:对
B:错
答案:A
第二章测试
14.通过排放尾气来测量燃油消耗量的依据是（ ）。
A:蛋心值原理
B:碳平衡法
C:氧平衡法
D:体积守恒定律
答案:B
15.汽车减速行驶时，汽车的燃油消耗量近似等于（ ）。
A:加速行驶油耗
B:等速行驶油耗
C:怠速油耗
答案:C
16.燃油经济性的指标单位为（ ）
A:L/km
B:mile/USgal
C:L/100km
D:mile/L
答案:BC
17.汽车的等速油耗，指汽车在一定的载荷下，以最高挡在水平良好的路面上等速行驶100k
m的燃油消耗量。（ ）
A:对
B:错
答案:A
18.减轻重量和缩减轿车的总尺寸可以改善汽车的燃油经济性。（ ）
A:错
B:对
答案:B
第三章测试
19.汽车比功率的单位是（ ）。
A:kW/t
B:L/m
C:km/h
D:w/g
答案:A
20.货车的比功率随着质量的增加而（ ）。
A:变大
B:不变
C:无影响
D:变小
答案:D
21.以一个五档变速器为例，传动比最大的是（ ）。
A:3挡
B:直接挡
C:2挡
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答案:D
22.汽车的比功率是单位汽车的总质量具有的发动机的功率（ ）
A:对
B:错
答案:A
23.增加后备功率，汽车的动力性加强，燃油经济性加强。（ ）
A:对
B:错
答案:B
第四章测试
24.地面制动力始终等于制动器制动力。 ( ）
A:对
B:错
答案:B
25.同步附着系数的含义就是，在该附着系数的路面上时( ）
A:前轮不会抱死
B:前后轮都不会抱死
C:前后轮同时抱死
D:后轮不会抱死
答案:C
26.制动时失去转向能力的条件是 ( ）
A:前轮不抱死，后轮抱死
B:无论前轮是否抱死，后轮抱死
C:无论后轮是否抱死，前轮抱死
D:后轮不抱死，前轮抱死
答案:C
27.制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。 ( ）
A:错
B:对
答案:B
28.整个制动过程包括以下阶段（ ）。 ( ）
A:驾驶员反映时间
B:制动器作用时间
C:持续制动时间
D:制动器衰退时间
E:驾驶员反映时间
答案:ABCE
29.汽车制动时方向稳定性不好的表现有（ ）。 ( ）
A:失去转向能力
B:侧偏
C:跑偏
D:侧倾
E:侧滑东风多利卡驾驶室
答案:ACE
30.雨天行车制动时，车轮很容易抱死拖滑，这是由于路面附着系数过大。 ( ）
A:对
B:错
答案:B
31.f线组是前轮没有抱死，在各种附着系数值路面上后轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。    ( ）   
A:对
B:错
答案:B