汽车常见“高原反应”及应对(原创)
  腾格里
  从内地自驾去高原,由于海拔和气压的变化,汽车和人一样,也会不同程度出现高原反应。现将汽车常见的高原反应症状、原因分析,以及应对措施简要介绍如下:
  症状:动力下降。
  原因:由于高原含氧量低,使得混合气变浓,燃烧不充分,导致发动机动力下降。这种情况在爬坡时尤其明显。林肯mkz
  应对:手勤些,感到动力不足就及时降挡。
  症状:防冻液容易溢出或开锅,尤其爬陡坡、长时间低挡高转速行驶时。
  原因:低气压导致液体沸点较低。
  应对:1.提前检修冷却系统,不用含酒精的防冻液;2.多观察水温,注意停车休息;3.polo论坛具有改装空间的车辆,可以采取换大水箱,加装电子扇等措施。
  症状:高山气阻,即发动机供油系统或液压制动管路由于空气作用导致供油中断,发生供油不畅或刹车失灵。
  原因:气压低,管路周边温度高。
  应对:1.选择高质量制动液,更换时注意排净制动管路中的空气;2.采用性能良好的油泵;3.行车中出现气阻,及时停车,冷却降温,采取有效措施排除。
  mg6价格症状:胎压增高。
  原因:随着海拔升高、气压降低,在平原上正常的胎压,在高原会增高。如果不及时调整,会增加爆胎几率。
大卡宴  应对:海拔每上升1000米左右,注意测量、调整一次胎压。
  症状:长久停放后启动困难。
  原因:排除故障因素,一般与高原较低的含氧量有关。
  应对:启动时用氧气瓶或氧气袋在车辆进气口处供氧,效果会让你吃惊。
  症状:化油器车辆出现不易发动、怠速不稳、发闷、冒黑烟等现象。
  原因:与电喷车辆不同,化油器车辆无法根据汽车和发动机运行工况自行调整控制喷油量,当点火时间和混合气浓度不适应缺氧条件时,往往出现上述症状。
  应对:开化油器车辆的车友,上高原前建议学会调整点火提前角和混合气浓度的技巧;上了高原,根据海拔和车辆反应进行相应调整。
  症状:平坦路况油耗降低。
  原因:由于高原气压和空气密度低,相应汽车需要克服的空气阻力比平原小。海拔越高,风阻越小。因此,在高原平坦路况下开车,油表指针下得比较慢。
宝马m4敞篷车
应对:乐呗。油都贵成啥啦?
2013中国越野拉力赛
(该文发表于2011524日《大河报》B08旅游自驾版)