昊铂 四川新闻⽹成都1⽉17⽇讯（记者雷兹摄影报道）汽车保养看似是⼀件再寻常不过的⼩事，却蕴含⼤学问。有车的⼈应该知道，车辆保养主要是换机油和保养其它部件，但有⼈的爱车使⽤了三年五年后问题不断出现，有些车却在使⽤了好⼏年后也不见什么问题。
西雅特车叶师傅正在翻查车辆检验记录
在成都，⼀位拥有44年驾龄的⽼司机就有⼀套⾃⼰的汽车保养⼼得，称奇的是，他使⽤了12年的⼀辆由国内某汽车公司⽣产的⼩轿车，在刚过去的⼀个⽉的检测中被再次发现，其车辆的⼀氧化碳（CO）排放仅为0.9g/km，远远低于国家限值标准12g/km，⽽检测出的碳氢化合物和氮氧化物（HC+NOx）排放仅为0.2g/km，同样远低于国家限值标准
铁将军汽车倒车雷达粉小狞4.5g/km。如此低的排放，如果不是检测报告上有明确记录，也许很多⼈并不相信。那么，这位⽼司机到底是怎么做到的？
⽇前，60多岁的成都⽼司机叶⼲⽣打进四川新闻⽹新闻热线称，他驾驶过12年的⼀辆2.5L排量的⼩轿车，在转交给新⼈后，于2017年12⽉20⽇在车辆检测机构的检测中发现，该车排放值⼗分低。得知这个消息后，叶师傅感到⾮常兴奋，因为在他的记录中，这辆车在过去⼏年的检测中，同样被发现排放值远
低于路⾯上的其它车辆。“就⼀氧化碳排放值来对⽐，2014年、2015年和2016年的检测数据依次是0.3g/km、0.29g/km和1.3g/km。”叶师傅回忆。
很多车是越开⽑病越多，⾃⼰的车却没出现过什么问题，“这和开车习惯有关。”叶师傅表⽰，良好的开车习惯可以让车⼦的使⽤寿命增加很多年，但是如果习惯不好，车⼦不到⼏年就会出现⼀⼤堆⽑病。
叶师傅展⽰车辆检测报告
辉腾phaeton开了10多年的车，保养得这么好，并不是叶师傅想炫耀的事，“我就是想通过⾃⼰的经验总结，让更多的⼈学会怎么开车和保养车。”叶师傅告诉四川新闻⽹记者，国家⼤⼒倡导环境保护，作为⼀名⽼司机，他想为提⾼空⽓质量尽⾃⼰的⼀份绵薄之⼒，“我希望把⽅法教给⼤家，让蓝天⽩云因为每个⼈的付出⽽更美丽。”
叶师傅⾄今已有44年的驾龄，是⼀个开车护车经验可谓“精湛”的⽼司机。40多年间，叶师傅在多家单位⼚所腾挪辗转，开过⼤卡车、⼤货车、吊车、⼩车等车型⼏⼗辆，他开过的⼩车中，不乏因保养得⼒⽽使排放数值极低的车辆。
浙l叶师傅向记者展⽰的⼀份检测报告显⽰，那辆他开了12年的⼩轿车，登记于2003年11⽉。2016年交付新⼈时，该车共⾏驶了近7万公⾥，“这台车⼀直没改装过，跑遍了四川所有的市州，也跑过⼭路，但⼀次剐蹭都没有发⽣过，甚⾄连备胎都没换过。”
记者从叶师傅提供的照⽚中看到，他⼝中所述的车辆从外观上看，⼩车的车⾝漆⾊鲜明，尾灯⼤灯等部件崭新明亮，排⽓筒筒⾝发⽩⽆燃烧⿊渍，“排⽓管是汽车的脸，尾⽓超不超标⼀看就知道。”叶师傅还透露，排放值极低的车辆，可以通过“闻”的⽅式来鉴别。当车辆正常温度在90度时来到汽车的尾部，⽤⼿扇闻尾⽓，闻不到⽓油味说明汽油燃烧充分，排放值⾃然就低了。
那么，这辆车的保养到底是怎么做到的？“⼤家肯定猜不到。”叶师傅笑着卖起了关⼦。“其实，只需要轻轻踩下油门就可以了。”叶师傅解释说，就好像公交车起步，有时坐车⼈像啃东西⼀样前后晃，这就是油门踩下去了但发动机的转速并没有跟上造成的，“轻踩油门是踩的幅度要适应发动机转速。”叶师傅表⽰，如果是⼤功率发动机，急踩油门没有问题，只是油耗很⾼，“⽽经济型的特别是⼩排量的车，⼀定要轻轻踩下油门，起步平稳由低速进⼊中速，再到⾼速以达到节能的⽬的。”
除了起步和加速时应轻踩油门外，叶师傅还透露，保养车辆时要注意机油量适中和空⽓滤清器清洁，“车辆停了⼀晚后，应冷车检查机油，机油量应在机油尺的中格线。另外，空⽓滤清器脏了要常清洗，切记不要偷懒。”
作者：雷兹
发布评论