摘要：随着私家车数量的不断增多，停车困难已成为全国各地面临的新问题，很大程度上影响了城市经济发展和交通安全，为此许多社区和公共场所修建了地下车库，这些地下车库有效解决了城市停车困难的问题。然而地下车库本身存在突出的隐蔽性，一旦车库内部发生重大消防安全问题，很难及时的扑救，不仅造成巨大的经济损失，而且对地上建筑结构安全带来一定的影响，为此做好地下车库的火灾控制难点和消防优化十分必要。
关键词：地下车库；火灾过程；消防措施
一、地下车库火灾过程分析
1.火灾特点
春节高速免费通行时间公布地下车库火灾一旦发生，往往会造成严重的财产损失和人员伤亡，相较于其他民用建筑，地下车库火灾具备火灾类型复杂、火势蔓延迅速、散热通风排烟困难、人员车辆疏散困难、灭火救援难度较高等特点。以火势蔓延迅速为例，这一特点源于地下车库燃油储量多、车载可燃物种类多、波及范围广、蔓延途径多且存在爆炸风险。围绕散热通风排烟困难进行分析可
以发现，对于2000 m2以上面积的大型车库，排热排烟仅能通过入口通道、采光天窗、机械排烟系统实现，但多数机械排烟系统仅能工作于280 ℃以下环境，而火灾发生后的火场温度将远远超过280 ℃，这就使得机械排烟系统无法长时间运转，此时仅能够通过自然通风排出烟气。由于车库着火的燃烧维持需要大量空气，而相对密闭的地下室车库空间无法提供足够的氧气，低氧浓度燃烧将因此大量出现，在不充分的燃烧、较长的阴燃时间影响下，大量有毒有害气体和烟雾会因此出现，人员车辆疏散、灭火救援会因此受到较为负面的影响。
2.火灾蔓延
如存在一辆开始燃烧的小汽车，燃烧过程便会释放大量的热，并导致地下车库火灾迅速蔓延，主要蔓延方式包括火焰接触蔓延、导热蔓延、延烧蔓延、热对流蔓延、热辐射蔓延。以火焰接触蔓延为例，较近距离内周围的可燃物质会被燃烧火焰直接点燃，火灾会因此不断蔓延。为有效预防和控制火灾，必须明确地下车库内可能发生火灾的类型，并基于火灾类型判断其热释放速率，火灾蔓延发展速度、火灾发展状况、火灾危害程度均可由此确定。地下车库火灾需重点关注火灾快速增长和充分发展两个阶段，以此开展针对性计算，
明确火灾的危险性和特征，具体计算需关注地下室车库火灾热释放速率及火灾增长系数，并明确地下室车库火灾蔓延的计算方法。
3.火灾类型
为确定火灾类型，设计人员应建设地下室车库几何模型，并开展地下室车库不同火灾场景蔓延性分析。假设地下车库仅停放中小型轿车，且a处的小轿车为火源，在被点火开始燃烧后，不考虑点火部位与点火物质等因素影响，仅分析火灾发生后其对自身周围停放小汽车的火灾蔓延性，同时选择1.8 m×4.8 m的汽车平面投影尺寸，该数据源于对市面上不同类型汽车的调查统计。起火地点位于a停放单元，属于地下车库中部，而在a处小汽车开始燃烧后，火势会分别沿水平和前后方向扩散蔓延，如地下车库足够大且车辆停放单元足够多，可以按照“a→b→c→d→e→f”顺序对火灾在车库内蔓延先后进行排序。为更深入了解地下车库火灾类型，需围绕起火车辆a中心到左右两侧相邻、同一存放单元前后相对车辆外表面的距离进行计算，可分别得到1.6 m与3.1 m的结果，由此计算火源小汽车a到另一边存放单元前后相对车辆距离，可得到9.1 m计算结果。结合火势蔓延扩散先后顺序，可求得引燃左右相邻车辆时起火车辆a临界热释放速度，即1 543.37kW，火灾蔓延扩散的临界时
间大约为88s，因此必须设法在88s内控制住火势或将其扑灭，否则燃烧损伤将快速增长。计算引燃前后相对车辆起火时车辆a临界热释放速度，可获得5793.67kW计算结果，虽然单个小汽车热释放速率峰值为4.08MW，但同时考虑原始火源与次生火源叠加，可确定火源小汽车燃烧153s后，其前后小汽车被引燃，如153s内自动灭火系统无法开始工作，燃烧的小汽车数量便会短时间增加至四辆并呈指数式增长，因此必须重点关注喷淋系统的作用发挥。
二、地下车库火灾扑救措施
1.组织火情侦查
赛车竞标赛疏散抢救人员消防中队到达现场后，要迅速进行火情侦察，了解火场相关情况。指挥员要进入消防控制室要求值班人员启动内部自动消防设施，了解火灾现场情况，同时还应立即与现场知情人了解情况并与物业公司取得联系，获取车库的建筑图纸，查明有无人员被困；查明地下车库的结构、规模、车辆存放形式、数量；查明地下车库出入口位置，可供汽车疏散和灭火的进攻通道；派人员进入内部，查明起火部位、火灾范围和火势发展方向；查明库内有无固定灭火设施，状况如何；查明驾驶员的去向、召集的方法及所需时间，
为疏散救人和灭火进攻提供依据。同时消防中队要及时展开行动，积极抢救和疏散被困人员，在条件允许的情况下，救人与灭火同时进行。
捷达suv新款vs72.内攻为主，辅以外攻
地下车库发生火灾后，首先要及时启动固定灭火装置进行灭火，防止火势蔓延扩大，对没有固定灭火装置的地下车库，消防队员要迅速铺设水带线路，佩戴好个人防护装备和相关器材，从上风方向的出人口进入内部，进入内部时，要挑选精干人员组线成攻坚组，严格控制进入火场内部的人员数量，深入地下时要启动库内应急照明系统，并使用手电、头灯等移动式照明灯具进行照明。对进入内部战斗人员的空气呼吸气瓶的压力进行登记，同时，要利用救生照明线、绳索等作为标记物向内部开进，开进时要采用开花水降温、排烟、掩护，采取多种形式进入内部冷却燃烧车辆和邻近车辆。战斗行动中，要合理安排补充力量替换地下灭火进攻队员，合理运用“强攻近战、重点突破、分段合击、区域窒息”等战术措施，有效控制火势，消灭火灾。对附设式地下车库火灾，可利用地上建筑内消火栓出灭火，同时在车库上层的楼梯间和管道竖井口设置力量进行监护。
3.保持火场供水不间断
扑救地下车库火灾，保持火场充足的供水对火灾扑救极其重要，进攻队员要充分利用地下车库内的消火栓进行灭火，在室内管网压力不足的情况下，可利用大型水罐消防车通过水泵接合器向室内管网供水增压。当地下车库没有室内消火栓时，要立即利用水带干线建立供水线路，采用串、并联等方式向前方供水，确保前方战斗人员扑救火灾的需要。奔驰c200论坛
4.利用排烟设备进行火场排烟
地下车库发生火灾后，大量的浓烟对人员的伤害极大，同时也给灭火救援工作带来了诸多的困难，因此，火灾初期，要迅速开启固定排烟设施进行排烟，在有排烟窗或采光窗口的地下车库，可组织人员破拆排烟窗和采光窗口进行及时排烟、排热。另外还可以利用移动式排烟设备如排烟车和排烟机到场排烟，为疏散救人、火灾扑救提供保障，在排烟前，要查明火源位置，火势蔓延的方向，烟雾扩散的范围，并根据实际情况在烟雾流经的部位设置防御力量。
5.加强火场通信保障
由于地下车库对无线电信号有屏蔽作用，无线电台使用时可能信号弱甚至无信号，容易导
致指挥命令无法传达，影响灭火救援的进程。因此，指挥部要设立各种通信网络来保障指挥的顺畅：建立临时无线火场通信网进行指挥；设有移动通信装置的火场，指挥员可利用移动电话同地面保持通信联系；在无法利用通讯设备传达信息的情况下，可安排专门通信人员传达火情和命令。
参考文献：
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