二手车限迁政策在当前经济转型的关键时期，经济社会发展与生态环境间的矛盾愈发明显，传统的发展模式已经无法满足当下的发展需求，十八大报告首次将“生态文明建设”这一要求提高到国家发展的战略性地位。与此同时，随着互联网、智能制造以及新能源等新兴产业的发展壮大，我国也致力于从“世界制造大国”到“创新大国”的发展目标转变，2015 我国设立“大众创业，万众创新”的经济发展新目标，十九大报告也着重提出，要坚持“创新、协调、绿、开放、共享”的发展战略，在新型经济发展模式的指引下，汽车企业成为转型升级的重点行业。
随着传统汽车造成的环境污染问题的加剧，清洁能源的开发利用引发世界各国广泛关注，新能源锂电池的发展逐渐受到世界青睐，发展中国家和发达国家都纷纷指定相应政策来促进其发展。新能源汽车这一理念自2007年被我国首次提出，又于2009年《汽车产业振兴规划》中正式宣布在汽车市场中开始实施新能源汽车发展战略，2015年国家发布《中国制造2025》将新能源汽车与节能共同列入国家重点发展领域，计划至 2020 年将新能源汽车的市场份额提升至5%以上，至2025年达到20%，“十三五”规划也重点提及要推广新能源汽车产业，提高产业发展水平。这一系列政策的颁布与实施都推动了新能源锂电池企业在我国电池市场的发展。
新能源汽车产业在发展初期需要高额的资金和人员投资以支撑技术研发和产能产出，尤其在关键核心领域的动力电池行业，得到高额政府补助是促其发展的必要条件。各国政府相继出台补助政策扶持新能源汽车产业链的发展。法国根据电池的续航时间对其划分不同的补贴标准；德国政府与商业机构共提供了12亿欧元资助资金；美国政府对新能源汽车进行了补贴，并采取了减税措施，降低了消费者的购买成本。目前，市场上所有国家的政策都指向了新能源汽车的发展方向，也指向了新能源汽车的产业链。随着新能源汽车产业的迅猛发展，产业链中游的锂电池行业也在政府补助政策中受益。在国家补助政策的导向和扶持下，我国新能源锂电池行业的产销量和技术研发进入了快速发展阶段。新手上路驾驶技巧
深圳车祸近年来随着锂电池行业的发展进入稳定期，政府为激发企业自主创新能力降低了对部分企业的补助力度，这给一些过度依赖于政策扶持的企业带来了严重的财务危机经营困境，面对新能源汽车补助退坡的趋势，下游的整车制造商为压缩制造成本大幅降低锂电池的价格，导致整个锂电池行业的整体毛利率呈现大幅下降趋势。在政府补助作用的推动下，企业的投资战略会发生改变，而投资战略的实施情况会通过企业创新绩效得以体现。
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