摘要：今天，奇瑞汽车已经销往世界五十多个国家，与其他“中国制造”“出口一亿件衬衫换一架七四七飞机”方式不同的是，奇瑞汽车是具有自主知识产权的自主品牌，掌握着价值链的关键环节。奇瑞汽车是真正的“奇瑞创造”！奇瑞通过自主创新，掌握了发动机、整车设计制造、变速器三大汽车制造的核心技术。奇瑞的发动机已经达到世界先进水平，并已经植入国际主流汽车品牌的汽车里。奇瑞汽车现在已经作为“中国制造”得响亮名片，出现在政府对外援助产品的名单里，奇瑞为中国人赢得了尊严。奇瑞的竞争战略无疑要引起人们的深思，为何在竞争激烈的市场上，奇瑞可脱颖而出，它的战略有何优势又是否存在弊端及存在什么样的弊端，解决策略是什么。下面，将对此进行分析。
关键词：奇瑞 竞争战略 问题 原因 对策
一、背景
（一）市场环境
行业环境
我国汽车产业在社会环境稳定，资源丰富，劳动力充足，市场空间大的条件下发展迅速。但
是行业分散，企业规模偏小，生产成本偏高；自主研发能力弱，引进多，模仿多；环保与节能问题突出，未来会出现产能和产量过剩。
兼并重组势在必行
结构性问题严重。需整合优势资源，形成合力，打造产业集，使之成为规模、专业，并灵活性高、抗风险能力强的独立大个体
提高核心竞争力
产品的研发能力，技术创新能力以及旗下资源的整合能力是十分关键的部分,切实通过兼并重组提高企业的核心竞争力才是整合的目的
起亚kx7（二）发展趋势
这是今年以来价格上涨指数首次出现回升，在过去的7个月中，该指数基本在12点左右徘徊，郭咏在调查中发现，8月份有19.67%的汽车经销商预期车市价格会上涨，这个数字已经比7月提升了13.34个百分点。
价格无可降空间
作为历年淡季的谷底月，今年7月，国内汽车经销商的经历尤为惨烈。受高库存和消费者购车意愿下降等多重因素影响，各大车企与经销商发起的价格战从年初打到年中。乘用车价连续数月同比下滑，7月车价更是高台跳水。
据国家发改委价格监测中心数据显示，7月车价环比下降0.1%，同比降1.62%，其中SUV和微面价格分别比上月下降0.28%和0.25%，同比下跌2.73%和3.40%。
这种价格下跌的趋势几乎在7月影响了车市的所有细分市场。率先发动价格战的进口车市场，由于高库存压力，价格优惠幅度仍在进一步扩大。据中进汽贸提供的数据显示，7月进口车总体市场优惠74228元，优惠金额环比增加了5454元。
“现在进口车商销售压力依然明显，需要加价销售和预定销售的经销商比例继续下降。”
郭咏向记者透露，8月进口车车型紧俏指数已经下降到3.69，连续5个月低于国产车车型紧俏指数。
以德系三强为首的豪华车市场，7月市场促销力度也是空前。据网上车市市场研究部调查显示，7月，奔驰E级和宝马5系的价格指数分别下降了1%和1.5%，降价幅度在5-10万元左右。去年，买宝马5系还需要加价购车。
在竞争激烈的中高级车市场，价格战尤为惨烈，经过数月调整后，汽车终端零售价在7月又出现了新一轮的降幅。如此前优惠幅度已在3万元左右的雅阁、天籁、K5和第八代索纳塔等车型，该月降价幅度又增加了几千元。而相对紧俏的德系车新帕萨特、迈腾等，也出现了现金直降1万元的优惠。
而小型车市场由于受国家新颁布的第八批节能补贴车型政策影响，部分享受补贴车型价格下跌，也带动了该市场车型价格的整体下滑。除晶锐、嘉年华车价上涨0.4%左右，其他热销车型价格均在下跌中。
经销商库存率降两成
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随着“金九银十”的日益临近，已经苦熬半年的车企和汽车经销商，正在逐步对价格优惠范围进行回调。“现在经销商的销售信心指数和盈利信心指数明显出现上涨趋势。”郭咏在调查中发现，8月汽车经销商的销售信心指数为-35.08，比上月增长了10.24。
变化的不仅是汽车经销商对市场的预期。已经压制经销商许久的库存问题在8月也开始出现缓解势头。亚市在调查中发现，进入8月后，经销商库存压力开始好转，表示库存过长的经销商比例已经从7月的54.43%下降至39.34%。
而在进口车市场，由于跨国车企制定的在华销售指标没有改变，所以进口车库存过长的状况依然没有明显好转，表示库存过长的进口车经销商比例依然在50%以上。不过，这并没有改变进口车经销商对秋季车市的期待。
不过消费者的购车意愿显然没有达到经销商和车企的期待。据亚市数据显示，8月消费者购车意愿指数仅比7月有0.21的增长，仍处于今年该指数平均值的下方。表示愿意在未来一个月内购车的消费者比例只有16.5%，远低于年初时的30.5%。
随着近期汽车价格的小幅回升，消费者对车市价格进一步观望的态势有望打破。但从目前来看，经销商与消费者之间仍处于博弈状态，市场前景并不明朗。
一、企业现状分析
（一）品牌现状分析
奇瑞汽车股份有限公司有奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四大品牌，形成了多条营销渠道支撑的“大奇瑞”多品牌架构。
1．开瑞(Karry)品牌
开瑞(Karry)，即Carry，定位在中低端商用车领域，以厢式货车和新款面包车为主，还包括单排或双排的微型面包车。该品牌紧密配合国务院"汽车下乡"政策的实施，主要面对广阔的农村市场，与老式面包车争夺庞大的市场份额。
该品牌旗下的主要成员，有优翼、优雅，最新上市的优派和优优，还有加长优派、优劲等车型。
2．奇瑞(Chery)品牌
原有的奇瑞(Chery)品牌，未来将作为中低端乘用车出现。
旗下包括原来的东方之子、A1、A3、A5到QQ3、QQ6等近十款车型，以及新上市的三门小车QQme、三厢风云2汽车后市场、两厢风云2。
3．威麟(RELY)品牌
威麟(RELY)为高端全能商务品牌，致力于成为目标消费者事业发展的“Engines(引擎)”，提供商务MPV、SUV等丰富车型，满足商务用户多元化的用车需求。
旗下的产品有七座商务MPV威麟V5、成功征服世界顶级越野赛事达喀尔的纯粹硬派越野车威麟X5、14座豪华商旅舱威麟H5，以及其他即将上市的高端商务车型。
4．瑞麒(RIICH)品牌
悬挂“R”型飞翼车标的瑞麒(RIICH)，是奇瑞的中高端轿车品牌，同时是拓展海外市场的主力。
旗下产品，已有三款上市车型，分别为 瑞麒G5，以及瑞麒M1 、X1，预计今年还将上市三款车型，分别为瑞麒G6，G3，M5。
（二）SWOT分析
SWOT矩阵分析：
优势-Strengths | 劣势-Weakness |
（1）、自主品牌，民族自豪 （2）、完全掌握核心技术，强大的研发队伍。 （3）、优秀的管理理念，先进的生产技术，信息化管理系统。 （4）、目标战略迎合环保、安全的潮流 （5）、销售渠道完善，打响国际战 （6）、电动汽车开发的优势 | （1）、很难摆脱低价、低质阴影。 （2）、市场占有率不高，行业竞争激烈。 （3）、资本不如外资和国企雄厚。 （4）、技术不如外资先进，研发很难领先。 |
机会-Opportunities | 威胁-Threats |
（1）、出口退税为奇瑞走向国际提供了成本优势。 （2）、国家对汽车行业的振兴，对吉利的壮大和发展提供了很好的帮助。 （3）、国家对汽车支持企业自主创新和技术改造的支持。 （红旗hs5新款2022款价格suv成交价4）、节能和安全性能高的产品越来越受到消费者的喜爱 （5）、中国汽车市场高速发展 （6）、汽车政策阻挡潜在进入者，并引导汽车向的能耗发展 （7）、油电混合动力和电动汽车在未来将进入市场 | （1）、原油价格上升过快，削弱消费者买车愿望 （2）、汽车市场的饱和，几大汽车巨头占的市场份额很大 。 （3）、很多同级别的厂商开始大打价格战，利润率不断下降。 （4）、加入WTO，国内汽车市场大量增加投资，更多跨国公司进入中国市场。 （5）、消费者更注重安全性和舒适性的趋势在未来更加强烈，价格敏感度开始降低 |
S+o的战略选择：成本领先的增长型战略和面对未来的产品差异化战略
●利用公司成本领先的优势。抓住中国汽车高速发展的历史机遇，以低利润换取快速扩大市场份额。
●利用公司在世界上领先的电池技术，加快发展浊电混合动力汽车和电动汽车，使公司产品在未来能与其他厂家的相比，具有明显优势和独特性的产品差异。
S+t的战略选择：利用优势，消除威胁
●发展低油耗产品；
●提高产品安全配置和舒适性
W+o的战略选择：把握机会，克服劣势
●加大研发投入，推出适销对路新产品
●加大营销力度，推行品牌管理，采用尽快提高市场占有率的战略
W+t的战略选择：采用目标聚焦战略和紧缩战略
●对市场高度细分，只着重在某些市场上发展，以提高市场竞争力
●阶段性紧缩其他市场上的业务
（三）市场地位
1、销量冠军，QQ名副其实小车王
奇瑞QQ自上市以来一直深受消费者欢迎，7年时间内缔造了80万销量神话，并远销全球五大洲、近百个国家和地区，连续7年微轿冠军，可谓战绩辉煌，是名副其实的小车王。2010年，奇瑞QQ为了满足更多消费者的需求，适时推出领航版和冠军版两款新车型，相信一定能够得到更多的市场认可，将小车之王的风采延续下去。
2、品质冠军，QQ配置升级，品质领先
2009年，QQ以整车的杰出表现，经过重重审核，得到了权威机构J.D.Power亚太公司的新车质量冠军的认证，成为小车市场唯一获此殊誉的自主品牌。2008年，荣获中国质量协会
认证的“质量可靠车型”大奖。这是奇瑞QQ始终坚持品质为先，不断进行品质升级的成果。
3、节能冠军，QQ打造“低碳生活”的现实典范
奇瑞QQ配备国内最低排量发动机，0.8L排量系列产品成功入选国家“节能产品惠民工程”推广目录，成为享受国家政策补贴的节能车型，其最低综合燃料油耗仅4.9L/百公里，成为前两批节能车型推广目录中的冠军，体现了奇瑞QQ系列产品在节能领域的杰出表现。作为环保节能车，QQ打造了“低碳生活”的现实典范。
4、世界冠军，QQ中国小车，世界品质
2010年，奇瑞QQ成功创造了“四车交叉飞跃”吉尼斯世界纪录，这是继去年成功挑战“汽车漂移入位前后最窄距离”世界纪录之后，第二次成功挑战吉尼斯。奇瑞QQ经得住特技表演中摸爬滚打的高难度考验，充分说明了QQ作为中国小车的世界品质。
（三）奇瑞qq6怎么样主要竞争对手分析
奇瑞目前的对手包括所有生产中低端汽车的自主车企和合资车企，长远目标是达到并超过
德国大众的水平。奇瑞走的是树立高品质中系车之路，那些靠拼凑造车的投机者不是对手，只有掌握核心技术的对手才算对手。
大阳摩托车图片
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