M3爱卡汽车网论坛的超跑时代
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来源:《汽车与运动2012年第03
        德国的改装Manhart Racing标致408评测从事宝马车系改装已经有二十多个年头,我们曾经看到过其改装的宝马M3E92轿跑车动力被提升至482kw。日前,Manhart又将宝马M3性能提升到了一个新的高度。其最新改装产品——ManhartMH3 V8 RS Clubsport百公里加速时间仅需3 2秒,最高时速接近350kmh 2016广州车展
        Manhart为这台宝马M3换装了强大的心脏,将M34.0L V8发动机更换为了东风本田第九代思域4.4L双涡轮增压V8发动机。发动机除了采用合金活塞和连杆外,还采用了赛车使用的催化转换器、宝马X6 M的机油冷却器,并加装更大的中冷器。这些改装非常有效地提升了动力,发动机的输出功率由原来的408kW飙升至551kW东方时尚汽车俱乐部,峰值扭矩更是达到了910Nm。这辆M3还配备了X6 M上海申龙客车有限公司上的6挡自动变速器和限滑差速器,大大提升了车辆的操控性能。
        随着动力的提升,Manhart MH3V8 RS Clubsport的制动系统也必须变得更强大。Manhart为其定制了MOVIT制动系统,采用396×34ram前刹车盘,并配备6活塞刹车卡钳,后
刹车盘的规格为380×32mm并配备4活塞刹车卡钳。
        MH3 V8 RS Clubsport的内部,也同样被赋予了极佳的运动特征。座椅改为固定式赛车座椅,增添了可提供全方位保护的防滚架。高运动性能方向盘带有换挡拨片。还特别在中控台中央加装了液晶多功能显示仪表,显示涡轮增压值、水温、油温、时速等发动机相关数据,并可提供单圈计时、静止到100kmh用时等驾驶数据。让驾驶员可以更好地了解此款车的性能,弥补原仪表盘的不足。
        为全方位打造此款车的超跑特性,在外观方面,Manhart采用碳纤维轻量化套件,包括前后扰流板、发动机舱盖、行李箱盖、可调节的尾翼等部件。可以说,碳纤维在车身上几乎随处可见,即使是后视镜罩也是由碳纤维制成。MH3 V8RS Clubspo rt的轮圈看上去也非常彪悍,采用黑并带有金属质感的20英寸合金轮圈,非常符合整车的运动气质。