成都怡星仁孚奔驰4S店展厅钢结构施工方案
本工程为成都怡星仁孚汽车服务有限公司奔驰汽车4S店--展厅及维修车间工程,建设地点在成都市锦江区石胜片区；本工程结构体系为框架结构，地上2层，局部夹3自游e派层，建筑高度13.55米。本工程建筑面积为8973.12平方米。本工程为3类建筑，建筑合理使用年限为驾校 涨价50年，结构安全等级为二级，耐火等级为二级，抗震设防7度，建筑抗震设防类别为丙类，屋面防水等级Ⅲ级。
1、钢构件进场检验
钢构件进入施工现场后，应检查构件的规格、型号、数量，并对运输过程中产生的变形进行检查与校正，确保构件的质量，同时向监理单位报验。
进场前检验包括以下内容：
（1）用经纬仪测定跨度及间距轴线是否符合设计要求；
1．2．钢柱检验：
（1）钢尺检查柱子总长度；
（2）用钢尺检查柱底至牛腿面长度；
（3）检查柱底与基础锚栓，柱与梁之间联接孔位置、孔径和孔距；
（4）用钢角尺检查柱底平面、柱顶平面的平整度；
1．3．钢梁检验：
史上最牛跑车（1） 用钢尺检查刚梁跨度；
（2） 用麻线（或钢丝）检查刚梁平面挠度；
（3） 检查刚梁与柱子的联接点尺寸：
1．4．支撑检验：
（1） 用钢尺检查各类支撑长度和高度；
（2） 检查各类支撑的孔径和孔距；
佳美2.4（3） 用麻线检查各类支撑的挠曲值。
1．5． 摩擦面检查：
油耗最低的轿车必须检查摩擦面处理后的质量，必要时须测试摩擦系数，使之达到设计要求，看是否有被涂上了油漆。
2、基础复验
2.1吊装前期准备工作：
安装前应对基础轴线和标高，地脚螺栓位置进行检查，检查和办理交接手续，其基础应符合如下要求：、
深圳汽车违章查询网2.1.1基础混凝土强度达到设计要求
2.1.2基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。
项次 | 项目 | 允许偏差 |
1 | 支座表面（1）标高 （2）水平度 | ±1.5㎜ 1/1500 |
2 | 地脚螺栓位置（注意截面处） 在支座范围内 在支座范围内 | ±5.0㎜ ±10.0㎜ |
3 | 地脚螺栓伸出支撑面的长度 | +20.0㎜ |
4 | 地脚螺栓的螺纹长度 | 只允许加长 |
5 | 预留孔中心偏移 | 10.0㎜ |
2.1.4超出规定的偏差，在吊装之前应消除，此外，为便于校正钢柱的平面位置和垂直度，每层的标高等，需在钢柱的底部和上部标出纵横向的轴线，在钢柱底部适当高度处标出标高准线。钢结构制作允许偏差应符合规范要求。
2.1.5准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片等。
结构基础中地脚螺栓由钢构作业人员安装，浇注砼时钢结构安装人员必须与土建施工人员一道对地脚螺栓位置及固定措施进行检查，保证预埋地脚螺栓的位置的准确性。土建基础施工完毕后，钢结构安装人员应及时与土建方办理好中间交接资料，并使用水准仪及经纬仪对基础轴线，标高进行复测。
3．吊装
根据本工程的特点，钢结构的吊装以一个节段为单位保证每一个节段的框架柱梁的稳定性、安全性，按先区域后整体的综合法吊装，当每一个节段的所有钢柱梁校正安装完毕后，再进行下个节段的柱梁吊装的工作。这样能够减少因安装误差累计而造成的边柱位置位移，确保安装质量。
3.1钢柱的吊装与校正
当业主及监理单位对进场构件验收后，组织钢柱、梁的吊装工作。
3.1.1按照施工图要求，首先将钢柱摆放到位，以利吊车进行吊装，同时在钢柱中标出轴线控制线。
3.1.2基础标高调整。
基础标高的调整必须建立在对应钢柱工作上，根据钢柱的长度、钢牛腿和柱脚距离来决定基础标高的调整数值。基础标高调整时，双肢柱设二个点，其调节方法采取以下措施：
调平钢板调整法：其主要操作方法是根据标高调整数值，通过调节地脚螺栓的螺帽的上下位置来调整调平钢板的标高，从而调整柱脚底板标高。
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