无论你更中意它们个别另样的设计感，还是更看它们重物美价廉的实用性，只要你没有祖传巨款或突逢横财，把它们当成你事业起步阶段的第一辆代步工具总不会错，日系紧凑级车不约而同的运动化取向不仅颇具亲和力，细节的打磨也让人与车之间的沟通变得热络非常。
撰文＝诸葛嵩 摄影＝乔治 设计＝唐辉
对比试驾一汽丰田卡罗拉、东风日产蓝鸟、长安马自达3昂克赛拉
热络的开场白
奥迪q5etron
一汽丰田卡罗拉
东风日产蓝鸟
长安马自达3昂克赛拉
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结论：
虽然设计并非左右选择的唯一标准，但从三款车目前的销量看来，它们各自的设计还是能符合目标消费审美需求的。就我而言，依旧更中意马自达式的优雅动感。
别克英朗2021款1.5l自动精英版造型：有别于同级法系车的浪
漫、德系车的稳重，日系品牌鲜明的运动风格更显年轻、时尚。
虽然同样主打运动风格，但三款日系紧凑级车有着迥异的设计诉求，东风日产在Lannia Concept概念车基础上打造的蓝鸟充满未来感，以至于很多人会诟病这样的设计略显浮夸，当然，审美本身就没有对错之分，从蓝鸟不俗的销量就可以看出目标消费对这种另类设计的认可。相比之下，昂克赛拉就显得更加中规中矩一些，没有凌厉的拐点，只依靠弧线与曲面的配合就营造出优雅的“魂动”造型，同为运动风格，表现形式却
大不相同。就连平日里以中庸设计博眼球的卡罗拉都在这一代车型的迭代中加入了更多锋利的运动元素，从头灯轮廓到腰部线条，再到紧凑的车尾，平直轮廓与锋利拐点让那个素来以中庸形象示人的家用车典范也变得蠢蠢欲动起来。
谈到三款车的设计亮点，蓝鸟的悬浮式车顶绝对值得一提，熏黑的A、B柱以及异形的C柱效果，不仅
byd从视觉上让车顶悬浮起来，更借车顶的下沉趋势为整车营造出蓄势待发之感，车头处复杂的线条来自最新的家族设计语言，前冲的趋势以及未来感主要来自这副新颖别致的面孔。反观卡罗拉，设计上没有过多抢眼的亮
点，由此也带来更为和谐、稳重的造型风格，实际上对于卡罗拉而言，如今的整体造型升级已经足够让人惊艳了。无论级别和款式，马自达一向是运动风格营造的高手，如今的魂动设计虽然没有强调细节的出挑，但周身散发的优雅质感却是任何对手都难以企及的。
中控台大面积的红金属饰板充满动感，整体内饰用料、工艺都十分出
黑米双内饰凸显了层次感，并且做工细腻，布局人性化
简约的内饰风格，大部分功能都被集成到“悅联系统”中
结论：
从设计到功能，无疑蓝鸟是最为讨巧的，虽然工艺以及人性化设计一向是日系品牌的传统优势，但更多新鲜概念及元素的引入让蓝鸟拥有更为出彩的驾乘氛围用户体验。
广汽本田crv一汽丰田卡罗拉
东风日产蓝鸟
长安马自达3昂克赛拉
氛围：更强烈的设计感让蓝鸟的驾控氛围更容
易俘获年轻人的心。
三款车的中控台都采用了偏向驾驶员侧的不对称式设计，其中布局最为简单的昂克赛拉在经典马自达3的内饰氛围基础上做出了诸多创新，比如取消了原本的钢琴烤漆材质面板，圆形的按键操作区也被更为简洁的功能按键所取代，其余的所有功能都被集成到挡杆后方的悦联系统控制旋钮中，通过这枚旋钮，你可以直观地控制车内的左右高科技配置，并且视线不用离开路面，操作十分便利。三辐式方向盘大小适中，后方的仪表设计凸显运动感，除了中央的炮筒式仪表显示时速外，两旁的转速以及行车电脑显示屏都被适当弱化，纯粹的显示方式很容易激发起你的驾驶冲动。
虽然没有高集成度的人机交互系统旋钮，卡罗拉的驾乘氛围也同样规整而富于层次。除了多媒体液晶触控屏以及独立的空调控制区外，整个中控面板没有繁杂的按键，被横向线条分隔开的控制区富于层次感，中控屏的操作逻辑清晰，画面显示顺畅，符合丰田品牌一贯的人性化诉求。方向盘尺寸较大，显然不太利于激烈驾驶，好在握感比较充盈，回馈力度也比较扎实，后方传统形式的机械仪表融入更多年轻化的设计细节，观感无疑是三款车中最为出的，并且指针的刻度依旧保持简约风格，出彩的同时并不会对读数制造障碍。
最新问市的蓝鸟拥有三款车中最为出彩的内饰氛围营造成果。延续外观的未来感，蓝鸟的内饰同样炫酷，明艳的内饰配与金属材质饰板相结合，带来同级车少有的观感。除了独立的空调控制区外，车内的诸多科技配置都被集成到多媒体液晶显示屏中，操作流畅，交互过程友好。三款车中唯一的D型方向盘显得颇为讨喜，并且大小及握感都更贴合运动驾驶的诉求，后方的仪表设计比较传统，造型及
读数都不出彩，好在便于读取。Carplay的引入是蓝鸟的一大亮点，通过内置人机交互系统，可以方便地与iPhone或Android手机相连，便利地调用手机功能，iPhone内置的Siri能够实现更为便利的语音交互，通过语音控制，拓展更丰富的多媒体功能。
前排座椅舒适，包裹感上佳
驾驶席的支撑和包裹都比较出座椅包裹性很好
后排腿部空间宽敞，中央地板隆起程度相对较低
行李厢开口较大，进深也比较大，空间宽敞
行李厢开口大，内部造型规整，置物便利
一汽丰田卡罗拉后排空间比较宽敞，但中央地板隆起较明显后排比较宽敞，但中央k地板隆起高，横向空间表现差强人意东风日产蓝鸟长安马自达3昂克赛拉行李厢造型不够规整，置物稍显不便京沈高速百车相撞