更符合家庭用车需求五菱宏光S
对于五菱宏光,很多人对它的归类还很模糊,就像上汽通用五菱老总说的那样“你可以叫它微面,你也可以叫它微客、MPV或者紧凑级乘用车,不管叫它什么,归在哪类,卖的就是好”,它平均月销3万台的成绩的确可以雄霸上述几类车型市场,即便在火热的紧凑级车型里,这个销量也足以使它名列前茅。而它的2013款车型也将在8月前上市,定名为五菱宏光S,多了个S会有什么不同呢?在我看来,新车更加贴近普通家庭用车的需求了。
您可不要把这个S当成高性能版本的标识,它只是想与老款车型有所区别,全新升级的它在上市后,现款车型并不会停产,使得该车型受众范围更广,大胆预测更贴近家用风格的五菱宏光S将突破二、三线城市阵营,试水一线城市,销量应会有更佳的表现。
菲亚特派朗
新老对比
五菱宏光S
宁波闯红灯扣几分现款五菱宏光
长(mm)
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4400
4305
宽(mm)
1680
1680
高(mm)
1750
1750
轴距(mm)
2720
2720
如果对它的车身尺寸还没有什么概念的话,我们选择了两款MPV和两款轿车来进行对比(如下图),它们都有以大空间和7座设计为卖点。如此看来,五菱宏光S较高的高度为车内乘客带来较好的开阔感,配合较为突出的2720mm轴距,五菱宏光S均衡性表现相当不错。
竞品列举
长安欧诺
一汽森雅M80
江淮和悦RS
一汽普力马
长(mm)
4360
4120
4550
4384
宽(mm)
1685
1640
1775
1718
高(mm)
铁将军倒车雷达
1820
1695
1600
汽车除味
1609
轴距(mm)
2750
2655
2710
2670
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小结:五菱宏光S的外观进行了较大调整,尤其是前脸的变化,一下使其与现款车型区别开来。中网由直瀑式改为宽大的横幅式设计,加上盾形的外围,多少有些同门的雪佛兰品牌的味道。新车尾部乍看与现款没什么不同,但加大的尾翼和银护板,和略微突起不再平直的尾厢盖,使其看起来更像一款跨界车,整体变化非常成功。
内饰:档次感明显提升 配置更加人性化
内饰:更加时尚精致 配置更加人性化