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第三节轮胎的选择永安车险
一、汽车轮胎的种类与参数
按照结构划分,汽车使用的轮胎主要为斜交轮胎、子午线轮胎。按照轮胎胎面花纹,可以分为普通花纹轮胎、混合花纹轮胎和越野花纹轮胎。按照气压的大小,可以分为高压轮胎(气压为490~686kPa)、低压轮胎(气压为196~490kPa)和超低气压轮胎(气压为196kPa 以下)。高压轮胎在汽车上很少使用。按照有无内胎,可以分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。还可以按照使用的季节,分为夏季轮胎、冬季轮胎和四季轮胎。
与斜交轮胎相比,子午线轮胎的帘布层比较少,胎侧胶层薄,重量比较轻,胎冠刚度增大,轮胎径向刚度相对比较低,在接地点印迹内的压力分布均匀,实际利用的附着系数比较高。在相同的工况下,子午线轮胎滚动阻力较小,工作温度比较低,具有比较好的高速稳定性、行驶舒适性和安全性,在乘用车上广泛使用。相对而言,
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斜交轮胎则多应用在商用车上。
不同国家的轮胎规格采用不同的标识,我国商用车低压轮
胎的标识为“B-d”(图1-3-1),“B”轮胎宽度(英寸),“-”
表示低压轮胎,“d”表示轮辋直径(英寸)。乘用车轮胎的常
用标识为“[断面宽度标号]/[扁平率标号][轮胎结构记号][适
用轮辋直径标号] [载荷指数][速度记号][用途记号]”,例如,
195 / 60  R  14  85  H
其中: 195—断面宽度(断面宽度约195mm);60—扁平率(扁
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平率约60%),定义为H/B, 见图1-12;R—轮胎结构记号(子
沃尔沃xc60最低价轮胎的断面尺寸
午线结构);14—表示适用轮辋直径,单位为英寸;85—载荷
指数,载荷指数表示轮胎在额定气压和允许最高速度下承受载
荷的能力;H—速度记号。在该示例中,前四项为结构标记,后两项为使用条件标记,用途标记被省略。
表1-3-1 部分乘用车轮胎载荷指数与对应的最大载荷
载荷指数 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
最大载荷/kN    1.86    1.91    1.96  2.02  2.08  2.14  2.20  2.25  2.31    2.38    2.45
载荷指数 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71
最大载荷/kN    2.52    2.60    2.67  2.74  2.84  2.94  3.01  3.09  3.19    3.28    3.38
载荷指数 72 73 74 75 76 ... 85 ... 132 133 134
最大载荷/kN    3.48    3.58    3.68  3.80      19.6 20.2 20.8
载荷指数 135 136 137 138 139 140 141 142 143 ...
最大载荷/kN 21.4 22.0 22.523.123.824.525.226.026.7 ...
表1-3-2 部分乘用车轮胎速度记号对应的最高速度*微型备胎;**轻型轮胎速度记号 F* M** P Q R S T H V
最高速度 km/h 80 130 150 160 170 180 190 210 240
二、轮胎的选用
1)汽车对轮胎的基本要求
轮胎是汽车与路面之间传递力的基本结构元件。汽车与路面之间的所有的相互作用力都得靠轮胎来传递。轮胎的好坏直接影响汽车的许多重要性能,包括动力性、燃料经济性、制
动性能、平顺性、通过性、操纵稳定性以及安全性等。
一般地讲,汽车轮胎应该具有足够的承载能力和速度能力;比较小的滚动阻力;能够适应不同路面条件,具有尽可能大的附着系数;此外,还要求轮胎具有耐磨损、抗老化、噪声低、良好的气密性。
汽车的类型及其工作领域是选择轮胎的决定性因素。轮胎还应该与汽车悬架系统匹配良好。
2)轮胎选用规范
在新车型开发第一阶段结束时,根据汽车的总质量以及前后桥的轴荷分配,确定了分配到每一个车轮上的载荷,即轮胎垂直载荷;同时,根据发动机转速、传动系统传动比和轮胎的动力半径来验算汽车最高速度。轮胎垂直载荷和轮胎半径是开始选择轮胎的两个重要参数。对照轮胎标准中载荷指数和速度等级,能够查可以采用的轮胎规格型号。此外,轮胎对车头空间的需求、价格等因素也要考虑。
轮胎的参考速度是与额定承受载荷相对应的,在轮胎实际使用中,允许降低轮胎速度来提高轮胎承载能力,适当提高轮胎气压能够使承载能力有所提高,具体数值根据轮胎供应商的技术标准确定。远程星瀚h多少钱
3)轮胎性能考核
根据轮胎载荷、轮胎半径、对车头空间的需求、重量、价格等指标,可以选择几种规格和几家供应商的轮胎进行使用性能考核。使用性能考核包括操纵性能试验、舒适性试验、潮湿路面性能试验、磨损试验、滚动阻力试验、高速试验、侧向脱落试验等。
不同的汽车企业都有自己的使用性能考核试验程序和评价标准,只有所有性能指标都符合要求的轮胎才最终被选用装车。