轮胎性能好不好怎么看？买之前不看这个你亏大了！
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上一次办公室里的小伙伴采购了东风DU01轮胎之后，曾询问我关于DU01轮胎侧面的那些文字符号，其中就提到了关于“3T指数”的知识，东风DU01的“3T指数”分别为380、A、A。380是TREADWEAR指数，我们在上一期文章《什么轮胎更耐用？其实答案就在轮胎侧面！》里有过介绍。
东风DU01是是一款国产高性能轮胎，非对称花纹设计赋予它很好的弯道抓地稳定性，同时硅配方技术的运用保证了它胎面弹性和摩擦系数之间的良好平衡。整个花纹的设计和橡胶配方的设计都是偏向运动操控性能的。因此380的TREADWEAR指数非常的“恰当”。
那么DU01的“3T指数”的另外两项分别又是什么意思呢？上一次我们详细解释了关于轮胎的
倒库移库图解“3T指数”的第一个项目：TREADWEAR指数，我们知道那是代表轮胎耐磨性能好坏的一项指标。那么今天我们展开另外2个项目的详细介绍，一起来看一看东风DU01的参数表现如何（同样适用于其他轮胎）。
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中文名字通常叫“牵引力指数”
很多人都知道，轮胎“3T指数”中第二个参数，也就是TREAD WEAR参数是“牵引力指数”的意思，因此大家都觉得顾名思义，这个参数指的就是“轮胎抓地力的好坏”。但往深里说，这个抓地力指的是轮胎在干燥地面上的抓地，还是湿润地面上的抓地，或者是雪地？似乎就没人知道了。上坡辅助
那么今天我们就来科普一下，TREAD WEAR参数指的其实是轮胎在湿润地面上的制动能力的好坏（所以准确的说，这个参数翻译成“湿地制动性能”更贴切）。首先我们来说一下这个参数性能从好到坏的排列顺序：AA、A、B、C，其中AA级高，C级最低。简单来说，就是A级的轮胎在湿润地面上的刹车距离会比B级更好。
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其实叫做“湿地制动性能”更贴切
ix35和智跑通常乘用车轮胎的这一级别往往是A，表现优秀的则有AA级。具体测试当然也是在美国政府指定的标准的试验场里进行。车轮则安装在专业的拖车上做刹车测试，而且要分别做标准水泥路面和沥青路面2个不同场景的测量。