关于车轮、轮辋和轮胎定义
GB/T2933-1995规定了下述定义：
车轮——介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转件。通常由两个主要部件组成：轮辋和
    轮辐。它们可以是整体的永久连接、也可以是可拆卸的。
内偏距车轮——结构为轮辋中心平面位于轮辐安装平面内侧的车轮。
零偏距车轮——结构为轮辋中心平面和轮辐安装平面重合的车轮。
外偏距车轮——结构为轮辋中心平面位于轮辐安装平面外侧的车轮。
双轮中心距——车轮成对安装时，构成所要求的双胎间距的两轮辋中心平面之间的距
    距离。该距离应符合GB/T17351-1998《汽车车轮双轮中心距》的规定。
轮胎规格表示方法（摘自《机械工程手册69-125》）
汽车轮胎规格一般仍沿用“B-d”形式表示，其中“B”为轮胎断面宽；“d”为轮辋总成名义直径，其单位均为“英寸”。若为子午线轮胎，则加注“R”。例如，我国一种常用货车轮胎9.00-20,子午线轮胎则表示为9.00R20。它表示轮胎断面宽9英寸，适用的轮辋直径为20英寸，R表示胎体帘线层为子午线结构。轮胎帘线层是轮胎成形的基本骨架，按斜交方式排列胎体帘线的称为普通结构轮胎或斜交轮胎，胎体帘线与胎冠中心线90°或者接近90°角排列并以带束层箍紧的轮胎称为子午线轮胎（因为这种排列象地球子午线）。它与同规格的普通轮胎相比，使用寿命可提高30%~40%；行驶中节约燃料8%~10%。
GB/T2977-1997《载重汽车轮胎系列》规定了轮胎规格表示方法。
双胎拼装的轮胎外径不能相差太大。9.00-20以上的轮胎外径差不得大于12mm,较小的轮胎应装在内侧。
GB/T6326-1994《轮胎术语》对轮胎的层数、层级有如下定义：
层数——外胎胎体帘布层的实际数。
层级——轮胎在规定的使用条件下，能够承受最大负荷的强度标记。它不一定代表帘布层
的实际层数。
10层级的轮胎，若帘布层的材料为棉布，则其层数为10；若其材料为人造丝，则其实际层数为8层；若其帘布材料为尼龙，则其实际层数只有6层。它们的负荷能力一样，但都标为10层级。层级数愈大，其负荷能力愈强，但缓冲能力和散热能力下降。
轮辋规格的表示方法（摘自《机械工程手册》69-130
轮辋规格以轮辋断面宽度和轮辋名义直径以及凸缘形状代号E、F、G、H、S、T、V、W、J、K、L等表示。单位为英寸。例如6.00T*20表示:轮辋断面宽为6.00英寸,凸缘形状代号为T,轮辋名义直径为20英寸。平底轮辋不标凸缘形状代号。
GB/T3487-1996《汽车轮辋系列》规定了汽车轮辋与轮胎配合部分的轮辋轮廓形状和尺寸、直径系列。
GB/T6326-1994还给出下列定义：
标准轮辋——在各种使用条件下，能与轮胎获得最佳配合，充分发挥轮胎性能的轮辋。
允许轮辋——在标准轮辋以外，允许与轮胎配合使用的轮辋。
GB9744-1997《载重汽车轮胎》规定了轮胎规格、基本参数、主要尺寸、使用条件特征、技术要求、检测规则等。我公司常用的轮胎如下：(主要参数)
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轮胎规格
基本参数
汽油添加剂的作用
允许使用
轮辋
主要尺寸，mm
层级
标准
轮辋
新胎充气后
600kPa下轮胎负载
kg
单轮（S）
双胎
最小
中心距
mm
断面
宽
外直
径
8.25-20
10,12,14
6.5
6.50T,7.0,7.00T,
235
974
1815
274
9.00-20
7.0
7.00T,7.5,7.5V
259
1018
2175
305
10.00-20
12,14,16
7.5
7.50V,8.0,8.00V
278明锐rs
1055
2465
326
11.00-20
8.0
8.00V,8.5,8.50V
293
1085
2680
345
8.25R20
10;12,14
6.5
6.50T,7.0,7.00T
232
971
1745
274
9.00R20
7.0
7.00T,7.5,7.50V
259
1018
2095
305
10.00R20
12,14,16
7.5
7.50V,8.0,8.00V
278
1055
2365
购置税优惠政策2022326
11.00R20
8.0
8.00V,8.5,8.50V
293
1085
2585
345
7.00-20
10,12
5.5
5.50S,6.0,6.00S
200
904
1300
7.50R20
10,12,14
6.0
6.00T,6.5,6.50T
215
935
1485
254
                                                        黄海旗胜f1