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www.AutoSportsline比亚迪连续5个月为泰国销冠
“网红”已经成为了快速走红的捷径,如果一辆新车型要是具备了“网红”的基本要素,那距离成功只是一步之遥。作为电动车领域的后来者,欧拉R 1把自己定义成了新晋网红、爆款小车,要为消费者带来“非常
kodiaq1+5”的全新体验。新车补贴后售价为5.98万~7.78万元人民币的欧拉R 1有足够的诱惑力吗?
它的勇气也来自一连串的数据——
351k m 综合续航里程,1度电行驶超过10km ,60ms 内自动安全断电,416项整车安全防护,60%以上车身采用高强度钢……一系列的出数据是欧拉R 1产品力的实锤,更显示出欧拉要成为新一代电动“网红”小车的决心。凭借电动车专属平台——ME 平台,欧拉R 1强势入局新能源汽车市场,要用“网红”来改变了纯电动汽车市场的游戏规则,打造电动车新的消费理念,在中国新能源汽车市场占有一席之地。
雪佛兰科迈罗camaro
对于电动车来说,一种是刚需,填补家里没车的空白,那就需要一辆具有良好承载能力的电动SUV ;一种是拉客人用,需要体
面一些、续航更出的三厢轿车;还有一种需求是家里的第二辆车,就在城里代步用,需要小巧、灵活的特性。眼前的这辆欧拉R 1面对的就是第三种需求。
首先从外观上看,它就会让你眼前一亮。欧拉R 1以很萌的造型在街头赢得了很高的回头率。欧拉R 1采用简约独特的造型风格,大眼呆萌前大灯、环形时光后尾灯萌趣可爱,多种车身配方案,满足您彰显个性的需求。小车造就了大空间,长宽高尺寸分别为3495/1660/1560mm ,而轴距达到了
2475mm ,轴距与车长占比超过70%,打造了较宽敞、灵动的乘坐空间。ME 平台三电系统科学布局,实现了整车的轴距和车长比超过70%,远远超过传统燃油车水平(在50%-
60%),决定了即使是A 00级小车也能具有A 级车的舒适空间。
坐进驾驶室,会发掘欧拉R 1带给你的是那种英伦的驾驭风格,座椅位置不高,方向盘的位置不低,带来的完全是一派运动风格。它的启动方式很特别,如果你不是它的车主,很难想象你能够把它开走。首先要把钥匙放在挡把下方一个有芯片的特殊位置,这样车辆才能感受到钥匙,再按下位于挡把中央的启动按键,液晶仪表立刻开始工作了。炮筒形的仪表有其造型上的特点,而两只炮筒各负责一部分信息。中控台的屏幕很大,信息也很丰富。对于车辆设置、音响、空调的控制,也像特斯拉车型一样,全部安置在了中控屏内,使中控台很简洁。
左边屏幕显示电池还有60%电量,续航里程是202km 。在中控屏的设置页面将驾驶模式选择为“标准”,踩加速踏板到底起步,先看看它的动力性如何。欧拉R 1平稳起步,车速持续上升,虽然没有感受到强烈的推背感,但动力让人满意,毕竟它的
infiniti是什么车欧拉R1把自己定义成了新晋网红、爆款小车,要为消费者带来
“非常1+5”的全新体验
欧拉R1定位“新一代电动小车”基于长城汽车集团十年潜心研发的
ME纯电动欧拉”,即刻唤醒科大讯飞智能云语音控制系统,享受人机互动带来的乐趣;手机APP 远程车辆控制让欧拉R 1更加智能方便。
欧拉R 1在操控上还是很流畅的,完全胜任日常驾驶,只是一些小的地方还有待提高,如不是4门电动车窗,倒车影像不能显示电机只有35kW/125Nm ,在同级车型中它更强调续航大的优势。为了能够达到更多续航,在中控屏的设置页面将驾驶模式选择为“ECO ”,能量回收选择最强挡。现在就可以更踏实地驾驶了。当我驾驶R 1在德贤路的高架桥上,当车速到达70km/h 后,车速134
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灵智版
3495/1660/1560/2475mm -前麦弗逊独立/后扭转梁非独立165/65 R 15前置,前驱35kW 125Nm 351km 三元锂电33kWh 5.6s 102km/h 永磁同步电机
采用前置永磁同步电机,产生最大35kW 的最大功率和125Nm 峰值扭矩,电机虽然不大,还是带来了流畅的动力感受。
车款配置
长/宽/高/轴距整备质量悬架形式轮胎规格动力形式最大功率最大扭矩
(NEDC)
电池类型电池容量
购车指南及注意事项0~50km/h加速时间
最高车速电机型式技术亮点
长城欧拉R1v
Rating :33322
7  环形时光后尾灯萌趣可爱
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高强度钢、416项整车电安全设计、碰撞极速断电,给用户带来了更多安全感。电池包规整地布置在ME 平台的底盘上边,电池包离地间隙高达170mm ,以确保更好的安全性,同时低重心设计,又进一步确保了车辆良好欧拉品牌推翻了以4S 店为核心的传统商业模式,将汽车卖场从城乡接合部带入城市
中心,以欧拉之家、城市体验店、智慧门店形成三级网络覆盖,以“欧拉ORA ”超级APP 和欧拉商城为新零售平台,外加天猫长城65
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