摘要:本文首先分析了汽车改装行业的特点,其次对比了传统成本法的弊端,然后结合现实工作对汽车改装行业成本核算方法提出自己的看法和建议,最后阐述了汽车改装行业完善成本管理的举措与现实中加强成本管理的注意事项。
关键词:汽车;改装行业;成本核算;成本管理
众所周知,目前市场竞争日趋激烈,国内大多汽车改装企业正步入微利时代,因此企业管理者需及时转变观念,充分运用现代先进成本管理方法,结合行业特点和企业实际情况,对企业产品成本管理和应用加以创新、练好内功,向管理要效益,才能保证企业更好的生存。所以,研究汽车改装行业成本核算与管理,是摆在此类企业面前亟待解决的课题。
一、汽车改装行业特点
(一)产品技术附加值低
国内大多汽车改装企业产品主要集中在半挂车、厢式车、自卸车、渣土车等,产品技术含量低、竞争激烈、利润空间小;而对于房车、通信指挥车等相对高技术附加值的产品,却被少数企业垄断。
(二)多品种、小批量,按订单设计、生产
改装车企业虽每年都有部分新车型通过国家公告,但客户对改装车辆的需求却不局限于公告的标准车型,个性化需求强烈且有区域特点,在标准车型上进行改进,产品不定型,结构变化复杂。所以改装车企业一般情况下不提前生产产品,而是按客户要求做设计变更并投料生产。
(三)生产周期短
市场竞争激烈,经销商迫于行业市场压力,对改装车的质量和交期提出更高要求,例如一辆半挂车的生产周期已由前些年的十多天缩短为目前的七天,所以提高产品质量、缩短生产周期是汽车改装企业获得客户青睐的重要因素之一。
(四)外购件多
改装车产品结构复杂、物料多,仅一辆房车的物料就有四五百种之多。另外由
于产品个性化定制,无法形成批量生产的
规模经济,所以多数物料都采用外购或交
给专业厂家外协生产,由此降低生产成本
和设备运营风险。
(五)物料配套性要求高
改装车产品个性化强,几乎是一车一
结构,物料结构(BOM)各不相同,所以
除基本的原材料外,企业的采购件、委外
件、自制件批量很小,多余采购或自制的
结构件可能会在仓库中长期呆滞,占用企
业资金。因此,产品装配要求物料配套性
高,有利于限额领料、降低库存、控制
成本。
(六)物料信息传递速度要求高
由于生产周期短,物料配套性要求
高,所以要求产品设计数据能快速传递到
生产、仓库、采购、财务部门,用于指导4.33
新途安生产、备料、采购、领料计划的下达和单
车成本的统计、核算。
(七)成本核算数据基础薄弱
改装车企业大多规模小,成本核算数
据基础薄弱,多数没有消耗定额、标准定
额等数据,且财务人员水平有限,书中成
本核算方法在此类企业实际工作中难以
运用。
二、汽车改装行业成本核算方法选择
最好的成本核算方法是符合企业生产
流程和工艺要求的核算体系,根据前述汽
车改装行业的特点,分析汽车改装行业既
有多品种小批量生产企业的特点,又有订
单式生产企业的影子。理论上,企业按订
单生产,通常使用订单法,但传统的订单
法弊端是事后反映型,不能满足成本的事
前控制;若采用标准成本法,基于改装车
企业订单的品种规格繁多,工作量则会很
大,同时成本考核时难以厘清责任。那么
汽车改装行业究竟采用什么样的成本核算
方法更好?笔者结合工作实践,建议在使
用订单法的基础上,同时使用标准成本法
进行核算,可扬长补短,解决成本控制与
成本核算相互脱节的矛盾。
订单法与标准成本法相结合,通常体
现在如下两个方面:
(一)产品销售定价方面
汽车改装企业需结合企业自身情况与
市场销售策略,针对企业计划向市场销售
推广的车型,设定各车型基本的标准配置
表和选装项目(供业务部门向客户推荐、
引导),建立各类车型的成本标准模型,
企业根据每款车型的基本标准配置核定对
应的市场销售价与选装价。市场人员向市
场推广签单时,根据企业基本标准配置的
销售价做加法或减法确定具体订单价格,
企业管理者对具体订单的盈利和价格也能
快速掌握。
(二)订单实际生产成本方面
按订单进行成本核算,即材料费按订
单进行归集,人工费用、制造费用可采用
约当产量法或作业成本法进行分配,归集
到订单中。
具体方法:
首先,企业分析自身产品优劣势,
准自身产品定位,企业技术部门据此确定
各车型基本标准配置表和选装项目,创建
标准配置表BOM和选装项BOM清单,
并固化在企业ERP系统内,以便接单后
处理具体订单,为后续核算订单实际生产
成本奠定基础。
其次,制定车型标准配置成本定额。
车型成本定额是针对各车型标准配置表而
制订的,分为消耗定额和价格标准。①消
耗定额又分直接材料消耗用量标准、辅料
消耗用量标准、燃料动力用量标准、直接
人工定额和制造费用定额。消耗定额制定
的依据为工艺技术规程、生产操作规程、学开车视频教程
预算计划值指标或历史消耗资料。②价格
标准分为材料价格标准、燃动力价格标准
和人工价格标准,制定的依据可按企业成
本预算值或结合企业历史资料取值。
再次,核算具体订单成本。做法:
①企业参照市场行情,按各车型成本
定额模型核算的成本价,加上合理的利润
及不可预见费,组成产品报价单,去争取
订单。②接到订单后,技术部门需对销售鲁g
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并的企业的账面进行伪造,进而操纵利润。严格清查会计账面,还可以避免伪造的现象的出现,许多企业为了掩饰经营过程中出现的问题往往需要伪造企业经营的账面,对被合并的企业的账面进行严格的清查,可以保证合并企业对于被合并企业估算的准确性,能够保证在同一控制的情况下,企业可以准确的根据企业内部的运行状况来判断下一步的计划,除此之外还可以保证企业对于未来规划不会出现极大的偏差,保证了企业的平稳运行,促进企业的竞争力的提高,使企业能够在激烈的市场竞争中占据有利的地位,不被市场淘汰。[6]
(三)对于企业的财务判断应该以公允价值为主
企业合并的目的是为了扩大企业的规模,增强企业的竞争力,使企业在激烈的市场角逐中占据有利的地位,不被市场淘汰。企业运营的根本目的是盈利,因此企业合并的最根本的目的也是赚取企业合并
之后的利润。在企业的合并过程中,也存
在一些经营漏洞很容易让那些投机取巧的
人赚了空子赚取一笔不义之财,为了杜绝
润滑系统这样的现象产生,我们要利用公允价值,
将公允价值计量模式和市场公平交易价值
两者之间的差距尽量的缩小,这样不仅能
避免投机取巧的现象的产生,还可以促进
长安cx202011款企业的发展,提高企业的竞争力,使企业
得到更高的利润。
四、结束语
在同一控制的情况下让企业之间进行
合并,能够极大的提高企业的竞争力,对
于企业的扩大,以及实力的提高有着直接
的影响。但是在企业的合并的过程中存在
着许多的问题阻碍了企业的合并所带来
的好处,为了保证企业的合并的过程中,
企业的利益得到保障,我们应该明确对
被合并企业的成本进行准确的计量,并
且对企业的成本以及负债都审查到位考
虑清楚,对被合并企业的账务做好调查。
只有做到细致的检查,才可以保证企业的
平稳运行,保证企业在合并的过程中不出
纰漏。财
参考文献:
[1]王强.同一控制下的企业合并会
计核算问题分析[J].中国外资(下半月),
2015 (9).
[2]钱红光,万宏.构建企业核心竞争
力思考[J].合作经济与科技,2016 (3).
[3]简捷.对我国企业合并会计方法的
思考[J].中国外资(下半月),2014 (6).
[4]王小荣,刘丽娟.不同企业合并会
计处理方法及其经济后果[J].财会月刊(综
合版),2018 (1).
[5]董千明.浅述同一控制下和非同一
控制下企业合并会计处理比较[J].现代经
济信息,2016 (20).
[6]张海燕.企业核心竞争力中管理心
理学的作用[J].经贸实践,2015 (11).
订单进行处理,结合前期ERP内固化的标准配置BOM及选装项BOM清单,将一个个销售订单转化为企业内部生产订单BOM,以处理后的生产订单BOM为依据制定采购计划和生产计划,用于指导现场精细化生产管理并严格按计划执行。注意:此时成本计算对象需按订单编号设置,生产费用的归集分配也需按订单编号统计。
最后,注意事项:①实际订单成本核算是企业全员共同的事情,而绝不仅仅是财务部门的事情。②生产现场管理至关重要,仓库管理员、领料员、车间主任、班组长等,是成本数据的来源和传递者,他们是降低工序成本的主要责任人,财务人员是企业成本管理的组织者。③车型标准配置BOM、选装项BOM清单和生产订单BOM的及时处理是订单成本核算能否发挥效力的关键因素。
三、汽车改装行业成本管理
汽车改装行业成本管理整体目标:支持企业整体发展战略,改造、整合企业资源,合理降低库存占用量,有效控制产品成本,最终提升企业经济效益。作为汽车改装企业面临来自客户交货、成本压力和同行业竞争,要想达成上述目标,企业需采用ERP管理思想并在企业内部推行实施。
ERP实施后企业在现实管理中,需
严格按订单需求安排材料采购并组织生
产,这样可减少成本管理中材料丢失、生
产浪费现象。除此之外在现实的管理中,
仍需对以下几项进行加强管理:
(一)按生产订单编号设立限额领料
单,仓库严格按需求发料,车间如出现材
料丢失、毁损等原因增补材料时,须按规
定程序上报审批(写明原因并分清责任)
后凭增补的领料单方能到仓库领料;
(二)按订单编号编制工艺流程单,
工艺流程单中要按工序、时间写明消耗定
额数据,超出合理偏差也应及时按规定程
序上报审批(写明原因分清责任),以备
考核;
(三)技术部门、物流仓库、车间等
各部门以及车间各工序间要建立及时的数
据传递、顺畅的沟通制度,这是成本能否
准确核算的关键所在;
在现实管理中汽车改装企业也应分析
自身产品所处的市场生命周期和市场份
额,切忌一味的为追求精准的成本核算
而把大量精力消耗在不必要的成本计算
中,而是要在充分考虑企业整体发展战略
基础上完成成本管理。如企业要想产品在
市场上具有竞争力,成本管理不能仅局限
于生产制造环节,而应该将视野延伸到产
品的市场需求分析、改装技术的发展态势
分析,以及产品的设计、顾客的使用等方
面,详见笔者另一篇拙作《汽车生产制造
企业降低产品成本方法探究》。
四、结束语
汽车改装行业个性化生产模式复杂特
点下,传统成本核算方法使成本核算不准
确,传统成本管理极大地影响销售过程中
利润评估和价格决策,同时管理粗放,使
得成本控制较为困难。企业导入标准成本
法与订单法相结合的方法,并借助于现代
ERP信息化管理系统,可有效管理控制
成本,寻降低产品成本的空间和新的利
润增长点。财
参考文献:
[1]张吉生.多品种小批量生产企业的
成本核算[J].财经界,2010 (02):175.
[2]邵如龙.论小批量、订单式生产企
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(09).
[3]高级会计实务.全国会计专业技术
资格考试辅导教材[M].经济科学出版社,
2018:290-294.
[4]梁华.浅谈订单式生产企业的成本
管理[J].商,2014 (34):39-40.
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