第一部分 韩国投资环境及相关政策
一．投资环境
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（一）基础设施
1 铁路及高速铁路
到2005年7月，韩国铁路系统共有79条铁路，总运行长度为3,389公里。铁路在城市间的客货运中起着重要的作用。韩国铁道公社共有3,935台（包括提供高速铁路服务的920台）机车与15,062节机车车厢。其中1,192节车厢为客运车厢，其余全部为货运车厢。首尔至釜山全程442公里，超高速列车“新农村号”运行全程只需要四个半小时。 为保证交通安全并提高效率，韩国铁道公社采用中央交通控制系统（CTC）管理首尔周围的线路以及京釜、中央、太白、湖南和永同等干线的共1,778公里的铁路段。所有这些线路都装配有防止铁路事故的自动停车系统。
2004年4月，韩国首都首尔至南部港口城市釜山的高速铁路投入使用。新的高速铁路又被称为韩国高速铁道（KTX），它还把首尔与釜山间的运行时间从4个半小时缩短到2小时40分钟。始于1992年的第一期工程，改善了大邱与釜山间铁路条件，开始了首尔至大邱的新高速铁路工程。到2010年，第二期工程将完成大邱至釜山的超高速铁路。2010年第二期工程完工，首尔与釜山间的
运行时间就缩短为2小时10分钟。这将缓和现在高速公路交通堵塞的状况，给人们提供更加方便的交通服务。
2 高速公路
由于首尔至各道的城镇均有高速公路相通，因此首尔至国内任何地方均可在1日之内到达，1968年建成的首尔——仁川高速公路全长24公里，是韩国第一条现代化高速公路。2年后，425.5公里长的京釜高速公路竣工，成为韩国在建设和扩大其现代化交通网络方面的里程碑。2005年末，韩国已有涵盖全国各地的24条高速公路，总长2,968公里。
3 汽 车
由于国民的生活水平不断提高、市区扩大，以及本国汽车制造业的发展，1980年至2006年，韩国登记的汽车已由527,729辆增加到15,493,681辆，平均年增长率为14%。 这一时期，轿车的拥有量增长最快，由249,102辆增加到11,224,016辆，增加了45倍。到2006年2月，登记的其他车辆为：客车1,113,935辆，卡车3,107,729辆，特殊车辆48,001辆。
4  航空
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主要的国际航空公司每周有1,700多次定期直达航班往来于首尔和北美、欧洲、中东和亚洲的主要城市
之间。韩国已同85个国家和主要国际航空公司签订了航空服务协定。轼界
大韩航空公司和韩亚航空公司2004年底同世界各地的95个城市开通了航线，年货运量居世界第五位，客运量居世界第十二位。国内方面，大韩航空公司和韩亚航空公司在下列14个主要城市开通了航班：首尔、釜山、济州、大邱、光州、晋州、原州、清州、丽水、蔚山、木浦、山、江陵、醴泉和浦项。2003年，这两家航空公司运载了2,130万旅客至上述各地。
仁川国际机场于2001年3月启用。该机场设备先进，并为旅客提供先进的交通网络服务。仁川机场的地理位置十分理想，现正被培育成东北亚首要的中心机场，以促使韩国成为重要的物流中心。机场发展计划包括建立1个自由贸易区、1个国际商务区和1个经济特区。
5  海运
韩国的集装箱船只行驶在通向南美、北美、欧洲、澳大利亚、中东和非洲的许多港口的航线上。外国的远洋航船、游船以及客货轮船也常停泊于韩国港口。 1996年，政府将设立于1976年的韩国海运和港务管理局提升为海洋水产部。这一改变反映出了海洋运输在国民经济发展中日益重要的地位
雨燕6  IT及通讯业
韩国是世界信息技术强国，生产和出口大量信息技术相关产品与新开发的国家级先进技术，并广泛使
用大量互联网和移动通信设备。计算机芯片和移动电话等信息技术产品占全部出口的30%。而且几乎每位国民都拥有移动电话。
日常生活的各个方面，从外出就餐到公共交通都与计算机有关，高速互联网几乎接入到每一个家庭。
奇瑞瑞虎最新报价自2004年开始，信息通信部推出了IT839战略，将发展重点放在引入八项新服务以发展信息技术产业，早日建立持续发展所需的三大基础体系，开展九大新增长动力项目。 IT839战略的八项新服务包括无线宽带网络或高速互联网服务、数字多媒体广播、家庭网络、远程通信、无线频率识别、码分多址访问、地面数字电视与互联网电话。信息通信部在2005年设立全国地面数字电视网络， 2006年拥有400万网络电话用户，并在同一年开始提供宽带互联网商业化服务和数字多媒体广播。信息通信部计划2007年将向1000万个家庭提供家庭网络，获得1000万远程通信用户，缩小体积，降低价格，增加无线频率识别的使用。所作的这些努力已经初见成效。国际上无线宽带互联网和数字多媒体广播技术首次在韩国得到开发，由此被确定为全球标准。这一成功为韩国主导全球信息通信市场奠定了基础。韩国的世界信息通信大国形象在世界范围内得到确立。在2006年都灵冬季奥运会上展示了韩国开发的宽带互联网，数字多媒体广播服务也在2006年德国世界杯上得到使用。
由此，韩国信息社会指数也从1998年的第22位飞快上升至2003年的第12位，2005年上升到世界第三位。最近，国际电信联盟已经宣布了全面衡量一个国家信息技术水平的数字机会指数（DOI）排名。
韩国排名世界第一。这一成就吸引了全球信息技术企业纷纷在韩国设立研发中心。2005年英特尔、IBM、
弗劳恩霍夫与微软等世界10大著名企业在韩国设立了研发中心进行联合研究项目与人力资源开发。此外，韩国首次成功地吸引联合国下属机构ESCAP信息通信技术中心入驻韩国。
从2001年至2004年，韩国的信息技术呈现腾飞式发展，宽带互联网用户从最初的781万增加到1219万。互联网使用人数也从2400万增加到3518万。计算机从2250万台增加到2620万台。2004年小型信息技术投资公司的数目（7,967家）尽管与2001年（11,392家）相比有所减少，但是信息产业雇员从原来的480,000人增加到670,000人。信息技术产业生产从150万亿韩元上涨到230万亿韩元，占2004年GDP的13.8%（2001年为10.1%）。信息技术出口翻了一番，从484亿美元猛增到937亿美元。从2001年到2004年，固定电话用户的人数几乎保持不变，但是移动电话用户从2906万人爆炸式增加到3658万人。
（二） 劳动力情况
韩国的 25-34 岁人口的大学升学率为 41.0%，位居世界第 4位，英语沟通不畅率（IMD）位居世界第38 位。失业率为 3.2%，工资增长率 6.6% 。数年间保持 5% 以上的工资高增长率 ，劳动生产率增长率 2004 年为 10.8%, 2005 年为 8.2%。强硬的劳资关系形象 (IMD)劳资关系位居世界第 60 位)。劳资
关系正在迅速稳定，2005 年劳资纠纷件数减少 72%，劳动损失天数减少 30% 。韩国统计厅表示，韩国去年平均月工资水平为231.7万韩元（约合2440美元），
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