摘要:本文从广西汽车产业发展现状入手,分析广西汽车产业在技术创新方面存在的不足和问题,并针对这些问题提出提升广西汽车产业技术创新能力的对策思考。
关键词:技术创新 创新能力 汽车产业
近些年来,广西汽车产业发展迅速,例如2009年上汽通用五菱销量已超过100万辆,成为国内第一个年产销超过100万的汽车品牌。作为广西经济社会发展的重要支持产业,广西区政府已将汽车产业作为将来打造的14个千亿元产业之一。然而,与发达国家和地区相比,广西汽车产业在技术水平和创新能力等方面还有不小的差距。为此,本文针对广西汽车产业在技术创新能力上存在的不足和问题,提出广西汽车产业技术创新能力提升的对策思考。
1 广西汽车产业发展现状
广西汽车产业经过近半个世纪的发展己初具规模,特别在近几年,广西汽车产业发展进入“快车道”。目前,广西汽车产业拥有国有和规模以上非国有企业112家,aston martin其中载货汽车企业1家,微型汽车制造企业1家,特种汽车和改装制造企业9家,农用运输制造企业3家,车用内燃机制造企业6家昌河利亚纳,
汽车零件和配件制造企业90家,已经形成以微型汽车、中重型载货车、客车,轿车、MPV乘用车、专用汽车和农用运输车为主的整车产业与以车用内燃机为主的汽车产业格局。2008年,广西汽车产量达60.48万辆,在全国各省市中排名第8位。
壳牌黄喜力价格经过多年发展,广西汽车产业已形成自己的独特优势和地位,目前在微型车和内燃机生产和销售上具有全国领先地位。截至2009年底,上汽通用五菱共销售汽车102.64万辆,连续四年蝉联微车销量冠军。其中经典微客五菱之光销量达到57.6万辆,同比增长40.5%,以216万的保有量继续保持国内单一平台车型的销量记录。五菱荣光上市仅19个月,销量达25.6万辆,成为国内销量增速最快的车型。此外新速腾上市时间,广西是目前全国最大内燃机生产基地,2008年,奔驰c级进口广西玉柴实现柴油机产销55万台,是2000年产销量的7倍,自2001年起平均增幅达37％,连续8武汉汽油价格年保持国内同行业产销量第一。
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