一汽-大众车型故障4例
作者: 德智
来源:《汽车与驾驶维修(维修版)》2020年第03期
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        故障1
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        关键词:风门翻板驱动装置
        故障现象:一辆2019年产一汽一大众迈腾轿车,搭载1.8T发动机和双离合变速器,当前行驶里程5万km。用户反映车辆的空调系统在设定为吹风挡玻璃时,会发出“嘎吱”的异响。
        检查分析:维修人员接车后试用空调,调整出风方向,在吹风挡玻璃时,可以听到仪表台内部发出“嘎吱”的异响,而在其他各个出风方向,均没有异响。连接诊断仪检查,未读取到故障码。丰田章男美国听证会
        通过诊断仪读取空调风门翻板驱动电机的数据流,未发现卡滞,拆开仪表台下部侧饰板,也没有发现电机被异物卡滞。此时按下出风方向控制键,发现翻板驱动装置在运动到对应吹风挡玻璃的位置时会发出异响。
五菱荣光加长版        故障排除:更换空调风门翻板驱动装置(图1),反复调整出风方向测试,各个出风方向均没有异响,故障排除。
        故障2
        关键词:双质量飞轮
        故障现象:一辆2012年产-汽一大众高尔夫轿车,搭载1.4T发动机和双离合变速器,当前行驶里程6万km。用户反映车辆在起步时出现抖动,低速行驶时有共振噪声。
sx4怎么样        检查分析:维修人员接车后试车,起动发动机的一瞬间,变速器附近发出“咔”的一声,发动机进入怠速状态后存在抖动现象。外出试车,可以感觉到车辆在低速行驶时有共振。
汽车防盗器原理        用诊断仪检测,发动机系统和变速器系统均无故障码。起动车辆,发动机怠速运转时存在抖动,因此怀疑发动机存在失火。由于没有故障码,于是读取发动机数据流,结果显示没有失火现象。检查高压燃油泵压力数据,结果也在正常范围内,基本排除了发动机有气缸不工作的可能性。
        接下来,维修人员推测引发故障现象的原因有如下3种,即底盘共振、离合器故障和双质量飞轮故障。