微启式安全阀与全启式安全阀
按安全阀阀瓣开启⾼度可分为微启式安全阀和全启式安全阀。
微启式安全阀的开启⾏程⾼度为：≤0.05d0(最⼩排放喉部⼝径)；全启式安全阀开启⾼度为≤0.25d0（最⼩排放喉部⼝径）。
在⽔管道上，应采⽤微启式安全阀；在蒸汽管道上，可根据所需排放量的⼤⼩，采⽤全启式或微启式安全阀。
我国将安全阀分为全启和微启2种。全启式安全阀开启⾼度是喉径的1/4，是⼀种⼤流量排放介质的安全阀（⼀般⽤于蒸汽或可压缩⽓体中）；微启式安全阀的开启⾼度是喉径的1/20或1/40，是⼀种⼩流量排放介质的安全阀（⼀般⽤于如⽔的不可压缩介质中）。
全启式安全阀：应⽤在蒸汽介质是⼀般有⼀个突然全开动作，此突开动作时的压⼒为整定压⼒（突跳压⼒）；应⽤在空⽓介质是，先打开与进⼝压⼒增加开⾼呈⽐例升⾼，然后再突然起跳全开，称⼆段式开启；⼀般不可⽤于液体介质。
微启式安全阀：先打开与进⼝压⼒增加开⾼呈⽐例升⾼，压⼒下降时亦随进⼝压⼒下降开⾼呈⽐例下降，⼀般⽤于液体介质（或保护管道时⽤于可压缩⽓体）。
最近刚搞明⽩这个问题，我就顺便告诉你吧。
安全阀开启后喷嘴处有⼀个⾯积叫做喷嘴⾯积，还有⼀个就是阀门开启，阀瓣与喷嘴形成的⼀个圆柱⾯叫做帘⾯积。这两个我就不做过多解释，有兴趣⾃⼰查。
设喷嘴直径为d，阀门开启开度为h，则：
喷嘴⾯积=1/4*πd2
帘⾯积=πd*h
当安全阀全部开启后，帘⾯积⼤于等于喷嘴⾯积，则为全启式，推出开⾼h》=1/4d
反之则为微启式，推出h<1/4d
两者之间就是开⾼的问题，微启改全启⾃然是增加阀门开⾼了。
北奔重卡v3我国将安全阀分为全启和微启2种。
全启式安全阀开启⾼度是喉径的1/4，是⼀种⼤流量排放介质的安全阀（⼀般⽤于蒸汽或可压缩⽓体中）；
微启式安全阀的开启⾼度是喉径的1/20或1/40，是⼀种⼩流量排放介质的安全阀（⼀般⽤于如⽔的不可压缩介质中）。
全启式安全阀：应⽤在蒸汽介质是⼀般有⼀个突然全开动作，此突开动作时的压⼒为整定压⼒（突跳压⼒）；应⽤在空⽓介质是，先打开与进⼝压⼒增加开⾼呈⽐例升⾼，然后再突然起跳全开，称⼆段式开启；⼀般不可⽤于液体介质。
微启式安全阀：先打开与进⼝压⼒增加开⾼呈⽐例升⾼，压⼒下降时亦随进⼝压⼒下降开
⾼呈⽐例下降，⼀般⽤于液体介质（或保护管道时⽤于可压缩⽓体）。
可从型号上区分：微启式A47 全启式A48
还可看阀门体看：微启式进⼝与出⼝的⼝径是⼀样的。全启式出⼝⽐进⼝⼤⼀级，⽐如：进⼝DN50，出⼝就是DN65
希望对你有⽤。
弹簧式微启式安全阀是弹簧式安全阀的⼀种，安全阀按动作特性分为全启式和微启式两种。判断⼀般可以从型号上判断，如A48Y、A47Y，“8”表⽰为全启式安全阀，“7”表⽰为微启式安全阀；也就是这个
数字为奇数是，就是微启式安全阀，这个数字为偶数时，就是全启式安全阀。这是⼀种判断，如果从结构上看，⼀般微启式安全阀没有下调节环。
微启式安全阀的特点：
a.进出⼝通径⼀样⼤⼩。
b.没有反冲机构，开启⾼度低，排放量⼩。
c.有的不带调节圈（开启⾼度为喉径的1/40）。有的带调节圈（开启⾼度为喉径的1/20）
d.阀瓣结构⽐较简单。
e.对开启⾼度不强求设置限位。
微起式安全阀⼀般都⽤在液体介质上，全启式安全阀都⽤在⽓体介质
全启式安全阀开启⾼度是喉径的1/4，是⼀种⼤流量排放介质的安全阀（⼀般⽤于蒸汽或可压缩⽓体中）；微启式安全阀的开启⾼度是喉径的1/20或1/40，是⼀种⼩流量排放介质的安全阀（⼀般⽤于如⽔的不可压缩介质中）。全启式安全阀：应⽤在蒸汽介质是⼀般有⼀个突然全开动作，此突开动作时
的压⼒为整定压⼒（突跳压⼒）；应⽤在空⽓介质是，先打开与进⼝压⼒增加开⾼呈⽐例升⾼，然后再突然起跳全开，称⼆段式开启；⼀般不可⽤于液体介质。微启式安全阀：先打开与进⼝压⼒增加开⾼呈⽐例升⾼，压⼒下降时亦随进⼝压⼒下降开⾼呈⽐例下降，⼀般⽤于液体介质（或保护管道时⽤于可压缩⽓体）。
微启式与全启式安全阀的区别
什么是微启式安全阀是指安全阀的开度⾼度是微量的，不允许突然开启或关闭产⽣“⽔锤”现象，主要⽤于液体介质；他的典型特征是进出⼝⼝径相同。
什么是全启式安全阀当阀芯升⾼到与阀座的环形⾯积相当于阀座内径⾯积时(升⾼的⾼度×阀芯密封⾯的周长所产⽣的⾯积=阀芯密封⾯的⾯积)，就是全部开启了；其典型特征是出⼝⼝径⼤于进⼝⼝径。
⼀、全启式安全阀和微启式安全阀的的主要区别在于其开启⾼度的不同，⼀般微启式安全阀的开启⾼度为其阀座喉径的
1/20~1/40，⽽全启式安全阀的开启⾼度则为其阀座喉径的1/4以上。
⼆、选型注意事项：a、安全阀的排放量必须⼤于容器的安全泄放量;b、操作压⼒要求绝对平稳的容器，应考虑选⽤微启式安全阀(如压缩机汽缸);c、⾼压容器、⼤型容器以及安全泄放量⼤的中、低压容
器最好选⽤全启式安全阀(如反应釜类设备)。
三、安全阀的开启⾼度是指：阀瓣离开关闭位置的实际升程。
全启式安全阀，是指开启⾼度⼤于等于1/4流道直径的安全阀。这种安全阀的动作特性属于两段作⽤式安全阀。
安全阀的主要参数是排量，这个排量决定于阀座的⼝径和阀瓣的开启⾼度，由开启⾼度不同，⼜分为微启式和全启式两种。微启式是指阀瓣的开启⾼度为阀座喉径的1/40～l/20。全启式是指阀瓣的开启⾼度为阀座喉径的1/4。
全启式安全阀：应⽤在蒸汽介质是⼀般有⼀个突然全开动作，此突开动作时的压⼒为整定压⼒（突跳压⼒）；应⽤在空⽓介质是，先打开与进⼝压⼒增加开⾼呈⽐例升⾼，然后再突然起跳全开，称⼆段式开启；⼀般不可⽤于液体介质。
微启式安全阀：先打开与进⼝压⼒增加开⾼呈⽐例升⾼，压⼒下降时亦随进⼝压⼒下降开⾼呈⽐例下降，⼀般⽤于液体介质（或保护管道时⽤于可压缩⽓体）。
安全阀选⽤的⼀般规则
1）根据计算确定安全阀“公称通径”必须使安全阀的排放能⼒≥压⼒容器的安全泄放量。2）根据压⼒容器的设计压⼒和设计温度确定安全阀的压⼒等级。
3）蒸汽锅炉或蒸汽管道⼀般⽤不封闭带扳⼿全启式安全阀。对于开启压⼒⼤于3MPa蒸汽⽤的安全阀或介质温度超过320℃的⽓体⽤的安全阀，应选⽤带散热器(翅⽚)的形式。
4）热⽔锅炉⼀般⽤不封闭带扳⼿微启式安全阀。
5）对空⽓、60℃以上热⽔或蒸汽等⾮危害介质，则应采⽤带板⼿安全阀。
6）⽔等液体不可压缩介质⼀般⽤封闭微启式安全阀，或⽤安全泄放阀。
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7）⾼压给⽔⼀般⽤封闭全启式安全阀，如⾼压给⽔加热器、换热器等。
8）⽓体等可压缩性介质⼀般⽤封闭全启式安全阀，如储⽓罐、⽓体管道等。
9）⼤⼝径，⼤排量及⾼压系统⼀般⽤脉冲式安全阀，如减温减压装置、电站锅炉等。10）对于易燃、毒性为极度或⾼度危害介质必须采⽤封闭式安全阀，如需采⽤带有提升机构的，则应采⽤封闭式带板⼿安全阀。
11）当安全阀有可能承受背压是变动的且变动量超过10%开启压⼒或者有毒易燃的容器或管路系统，应选⽤带波纹管的安全阀。
12）负压或操作过程中可能会产⽣负压的系统⼀般⽤真空负压安全阀。
13）介质凝固点较低的系统⼀般选⽤保温夹套式安全阀。
14）运送液化⽓的⽕车槽车、汽车槽车、贮罐等应采⽤内置式安全阀。
15）油罐顶部⼀般⽤液压安全阀，需与呼吸阀配合使⽤。
16）井下排⽔或天然⽓管道⼀般⽤先导式安全阀。
17）液化⽯油⽓站罐泵出⼝的液相回流管道上⼀般⽤安全回流阀。
18）根据介质特性选合适的安全阀材料。如含氨介质不能选⽤铜或含铜的安全阀；⼄炔不能选⽤含铜70%或紫铜制的安全阀。
19）对于泄放量⼤的⼯况，应选⽤全启式；对于⼯作压⼒稳定, 泄放量⼩的⼯况，宜选⽤微启式；对于⾼压、泄放量⼤的⼯况, 宜选⽤⾮直接起动式，如脉冲式安全阀.对于容器长度超过6m的应设置两个或两个以上安全阀。
20）E级蒸汽锅炉或者⼯作压⼒Pw低的固定式容器，可采⽤静重式（⾼压锅）或杠杆重锤式安全阀。移动式设备应采⽤弹簧式安全阀。
21）对于介质较稠且易堵塞的, 宜选⽤安全阀与爆破⽚的串联组合式的泄放装置。
22）根据安全阀公称压⼒⼤⼩来选择的弹簧⼯作压⼒等级。安全阀公称压⼒与弹簧⼯作压⼒关系。
如何正确的选⽤安全阀直接关系到使⽤单位的经济效益和操作⼈员及设备的安全，主要注意⼏点:1、确定使⽤条件下的压⼒等级。2、根据使⽤环境、物料情况，选择合理的安全阀结构形式。3、选择合适的公称通径。4、确定安全阀的材质。
1、启式安全阀和微启式安全阀的的主要区别在于其开启⾼度的不同，⼀般微启式安全阀的开启⾼度为其阀座喉径的
1/20~1/40，⽽全启式安全阀的开启⾼度则为其阀座喉径的1/4以上。
2、选型注意事项：①安全阀的排放量必须⼤于容器的安全泄放量；②操作压⼒要求绝对平稳的容器，应考虑选⽤微启式安全阀（如压缩机汽缸）；③⾼压容器、⼤型容器以及安全泄放量⼤的中、低压容器最好选⽤全启式安全阀（如反应釜类设备）。
3、安全阀的开启⾼度是指：阀瓣离开关闭位置的实际升程（摘⾃：TSG ZF001-2006《安全阀安全技术监察规程》A18），也就是阀芯离开阀座的最⼤⾼度
1.⼀般⽓体管路上⽤全启式，液体管路上⽤微启式
2.⼯作温度低于标准沸点的介质⽤全启式2013新款suv大全
3.氧介质最好⽤微启式
HG/T20570中讲到：
全启式安全阀：当安全阀⼊⼝处的静压达到设定压⼒时，阀瓣迅速上升⾄最⼤⾼度，最⼤限度的排出超压的物料。⼀般⽤于可压缩流体。阀瓣上升⾼度不⼩于喉颈的1/4.
微启式安全阀：当安全阀⼊⼝处的静压达到设定压⼒时，阀瓣位置随着⼊⼝压⼒的升⾼⽽成⽐例的升⾼，最⼤限度的减少应排除物料。⼀般⽤于不可压缩流体。阀瓣的最⼤上升⾼度不⼩于喉颈的1/20~1/40.
⼜：按照介质排放⽅式的不同，安全阀⼜可以分为全封闭式、半封闭式和开放式等三种。
1.全封闭安全阀
全封闭式安全阀排⽓时，⽓体全部通过排⽓管排放，介质不能间外泄漏，主要⽤于介质为有毒。易燃⽓体的容器。
2.半封闭式安全阀
半封闭式安全阀所排出的⽓体⼀部分通过排⽓管，也有⼀部分从阀盖与阀杆间的间隙中漏出，多⽤于介质为不会污染环境的⽓体的容器。
3.开放式安全阀
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开放式安全阀的阀盖是敞开的，使弹簧腔室与⼤⽓相通，这样有利于降低弹簧的温度，主要适⽤于介质为蒸汽，以及对⼤⽓不产⽣污染的⾼温⽓体的容器。
安全阀适⽤于清洁、⽆颗粒、低粘度流体。凡必须安装安全泄放装置⽽⼜不适合安装安全阀的场所，应安装爆破⽚或安全阀与爆破⽚串联适⽤。
排放⽓体或蒸汽时，选⽤全启式安全阀。
排放液体时，选⽤全启式或微启式安全阀。
排放⽔蒸汽或空⽓时，可选⽤带扳⼿的安全阀。
排放介质允许泄露到⼤⽓的，选⽤开式阀帽安全阀，不允许允许泄露到⼤⽓的，选⽤闭式阀帽安全阀
⾸先说⼀下安全阀计算的步骤，希望可以提纲携领，这样⼤家就知道后⾯讲的时候在做什么，为什么要做这⼀步。当然，这些步骤只是根据本⼈的经验，⼤体上也是这边的通⽤做法，跟国内的做法显然不同。
1．Locate PSV: 安全阀的设置。在计算安全阀之前⾸先要知道在什么位置要求设置安全阀，以及安全阀的安装位置要求，包括进出⼝管线和阀门的设计要求。这些是安全阀计算选型的前提。⽽与其相关的依据和基础就是后⾯将要提到的常⽤标准规范，及地⽅和⾏业的特殊要求。所以设计者除了要了解⼀些通⽤的标准外，还要对所在地和⾏业的规范有所了解。当然，对⼯艺的了解是必须的，⽽且需要⼀定的⼯程经验积累。
2．Set pressure，确定安全阀定压。确定了安全阀的位置，就可以根据所要保护的压⼒容器和系统的设计压⼒来确定安全阀的定压，就是起跳压⼒。
3．Case study (sizing scenario analysis), 超压⼯况分析，确定最⼤⼯况(governing case)，计算泻放量(required relief load)。这是安全阀计算的难点和关键。⼀般的做法是列出所有
可能的超压⼯况，分析最⼤可能泻放的⼯况，有时需要计算所有⼯况的泻放量，最终确定最⼤⼯况和
最⼤泻放量。这需要对⼯艺过程有充分的了解，以及⼀定的⼯程经验。经常出现的错误包括遗漏超压⼯况，或者泻放量计算错误。有时由于不同的超压⼯况的泻放量相差很⼤，设置⼀个安全阀可能会造成安全阀尺⼨对于较⼩泻放量的⼯况过⼤，⽽导致安全阀频繁开关，⽆法达到最⼤开度，损坏安全阀。这种情况下需要选择两个以上的安全阀，以handle 不同的case. 进⾏超压⼯况分析最有效的⼯具是API 521, 它提供了常见的超压⼯况以及泻放量计算⽅法，最新的第五版已经是⼀个standard(标准)了。很多⼤型的⽯油公司及⼯程公司也有⾃⼰的guideline⽤于指导安全阀泻放量的计算。
翻新胎
广州车展地点4．PSV SIZING，安全阀尺⼨计算及选型。确定了governing case和最⼤泻放量(max. relief load or capacity)就可以计算安全阀的orifice⼤⼩。也有的做法是计算所有可能⼯况的安全阀尺⼨，选择最⼤的orifice size作为安全阀的最终尺⼨。理论上说第⼆种做法更准确，⼀般来讲，最⼤泻放量对应最⼤的尺⼨。但有的⼯况可能不是最⼤的泻放量，但是要求最⼤的尺⼨。确定了安全阀的orifice size，就可以确定安全阀的⼤⼩了。API安全阀的尺⼨包括三部分: inlet size (英⼨), orifice size(字母), outlet size(英⼨). 通常的表⽰⽅法为：1D2 (example). 标准的API 安全阀尺⼨见API526。有些安全阀制造商会有⾃⼰特殊的型号以满⾜不同的法兰⼤⼩。⽐如热膨胀(thermal expansion) case 最常⽤的安全阀尺⼨3/4D1 就不是标准的API安全阀尺⼨。这部分的计算就相当简单些，只要按照相关标准的公式或者使⽤制造商提供的软件，输⼊泻放条件，就可以得到要求的泻放⾯积，然后根据要求的泻放⾯积选择安全阀的阀芯⼤⼩。虽然计算简单，但是在选型时也有些注意事项，我以后会提到。最关键的是阀芯不
要选得太⼤，有的⼈想当然的认为安全阀越⼤越好，其实是不恰当的。这⾥还要注意的是，安全阀计算软件在告诉你需要的阀芯⾯积和尺⼨的同时，还会告诉你额定的泻放量(rated relief capacity)和实际的泻放量(actual relief capacity)。Rated capacity是所选的安全阀阀芯的额定泻放量，⽐required capacity要⼤。Actual relief capacity是安全阀实际阀芯尺⼨的泻放量。细⼼的⼈会发现actual capacity⼤约⽐rated capacity多10%。其中的原因我会在后⾯讲ASME安全阀和API安全阀的区别时告诉⼤家。在这⾥⼀定要记住，这两个泻放量在后⾯的计算中很重要。
5．PSV suction/discharge lines hydraulic calculation, 安全阀进出⼝管线压降计算，以确定进出⼝管线的⼤⼩。以前在国内计算安全阀时这⼀步被忽略了，只是加⼤⼀级管径，以⾄于很多⼈在⾯试时被问到安全阀进出⼝管线压降有什么要求时都不知所云。安全阀进出⼝管线的设计是有要求的，管线应该尽量短，压降要⼩，具体的要求和原因我会在后⾯介绍，现在只需要记住，安全阀⼊⼝管线压⼒损失要⼩于定压的3%；出⼝管线的build-up backpressure(??背压)⼀般地要⼩于定压的10% (对于常规弹簧式安全阀)。⽽且要记住，这⾥计算压降所⽤的流量是安全阀的额定泻放量(rated relief load), 常犯的错误是使⽤要求的泻放量进⾏计算，造成计算压降⼩于实际压降。道理很简单，要求的泻放量只是⼯艺泻放量，不是安全阀完全开启时的泻放量。
6．Prepare data sheet, Obtain vendor data, check backpressure & inlet pressure loss. 安全阀计算完成后，要准备给供应商的委托资料。然后供应商会根据他们的安全阀特性和尺⼨进⾏计算选型，并提
供相关信息，包含以上提到的泻放量。拿到供应商的计算结果后，还需
要根据实际的管道布置核算进出⼝压降。如果压降不能满⾜上述要求，需要修改相关设计。这⼀步看似简单，但是很多⼈在prepare data sheet时犯了不少常识性的错误。我会在后⾯讲⼀下如何准备data sheet及注意事项。(看来这个讲座要持续⼀段时间了)
7．Prepare Relief Load Summary. 准备安全阀汇总表。这⼀步其实是跟安全阀计算同步的，不是最后⼀步，甚⾄不是安全阀计算的⼀个步骤。当然在得到vendor的资料后需要最后更新。之所以在这⾥提到它，是因为这个表对于flare system⽕炬系统的设计⾄关重要！它有助于确定⽕炬系统的设计负荷。关于⽕炬系统的设计，还可以讲上很多，这⾥不多啰嗦。